Европейская организация Euro NCAP провела краш-тест китайского седана Qoros 3, по результатам которого автомобиль, готовящийся поступить в продажу на европейском рынке, удостоился высшей — пятизвездной оценки безопасности.
Для китайского автопрома это прецедент: до сих пор ни одно авто китайской разработки и близко не показывал подобных результатов. Мало того, Qoros 3 признан вообще одним из самых безопасных автомобилей, протестированных Euro NCAP в последнее время! Машина показала 95-процентный результат за защиту взрослых пассажиров, 77% за безопасность пешеходов, 87% за безопасность пассажиров-детей и 81% по новой категории Euro NCAP, оценивающей электронные вспомогательные системы. Кроме того, седан Qoros заслужил похвалу экспертов за прочный каркас салона. В итоге автомобиль набрал 88%, что эквивалентно высшей оценке безопасности в пять звезд.
Напомним, что компания Qoros была основана в 2007 году совместно китайским автопроизводителем Chery Automobile и израильской инвестиционной компанией Israel Corporation. Официальный дебют автомобилей этой марки состоялся в марте этого года на Женевском автосалоне.
"Главным плюсом первенца нового бренда является цена. В самой дешевой комплектации автомобиль обойдется европейским покупателям в 16 тыс. евро, а в самой дорогой – в 20 тыс. евро".
Я бы ко всем китайским сообщениям относился очень критически. Интересовался немного Чери( Чери- один из прародителей сего Квороса-Куороса). Так они везде трубят и это у нас есть, и то, и с вот такой прибамбасиной, и без прибамбасины , и с бантиком, и без. А на поверку - за 10! лет присутствия на рынке России продают собственно одну-единственную модель - Чери Тигго, причем в минимуме комплектаций. За всё это время так и не смогли выпустить толком ни одной модели с АКПП. Мотор 1,8 у них выдаёт 125лс, позорище по нонешним меркам. Дизеля не продали ни одного. Но зато базара в рекламе - и про гибриды, и про супер-мупер-дизеля, и про супер-турбо и т.д.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Автопроизводитель работает над хэтчбеком LIFAN 420, предназначенным для молодёжной аудитории, крупным полноприводным внедорожником, еще одним компактным кроссовером (первый новый «паркетник» был рассекречен совсем недавно) и флагманским седаном премиум-класса LIFAN 820, сообщили в компании.
О первых трёх новинках информации пока нет, зато имеются подробности о люксовой четырёхдверке. Так, длина LIFAN 820, шпионские фото которого появились на прошлой неделе, составит 4825 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1485 мм, колесная база будет равна 2800 мм. Седан получит три бензиновых мотора: 1,8-литровый агрегат мощностью 133 л.с., знакомый потребителям по кроссоверу LIFAN X60, и новые «четвёрки» объемом 2,0 и 2,4 л. Трансмиссии – 5- и 6-ступенчатая «механика», «робот» с двойным сцеплением.
В базовую версию LIFAN 820 войдут ABS, EBD, подушки безопасности, полный электропакет, кондиционер. Опционально будет доступна система курсовой устойчивости (ESP). В более дорогих комплектациях седана появятся автоматический двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, электрорегулировки сидений водителя и переднего пассажира, камера заднего вида, панорамный люк.
Ожидается, что в продажу новые модели LIFAN поступят в 2014 году.
Гораздо раньше до России доберутся рестайлинговые Breez, Solano и Smily, а также новый седан LIFAN Cebrium (в Китае – LIFAN 720).