Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2015, 00:11   #5118
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
DimmONN,все не плохо! И пробег и вылет натяжа!
Алексей1975-корпус родного 46мм,кай-54мм(все от шайбы).Мах. вылет для родного до развальцовки-69мм.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 00:20   #5119
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,018
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Запас есть еще- спору нету.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 20:00   #5120
Aleksey40-120
Новичок
 
Аватар для Aleksey40-120
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Качканар
Сообщений: 58
Aleksey40-120 Школяр
По умолчанию
Специально для Александра49, ответ на 403 из темы "Отчеты о работе натяжителя ISAI", поменял я таки цепь (по гарантии ) и вот спустя 2,5 тыс. км решил поставить натяж от кайрон с заменой пружины, так вот когда вскрыл, я даже сначала опешил, думал новый натяжитель какой поставили, вылет плунжера был всего 3 мм, а правая ветвь цепи болталась, после прокрутки за колевал плунжер вышел до нормальных 7-8 мм и цепь стала натянутой, с момента остановки прогретого двигателя прошло 40 мин, специально отмечу у меня коробка автомат. Масло из нашего натяжителя вылетает через отверствие в торце плунжера и пока масло в него не закачивается маслонасосом нифига он не держит, если закрыть это отверствие то тогда да держит.

да забыл написать, что оставил родной, от кайрона не входит, вернее входит, но только как болт работать будет
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0023 (3).jpg (1.02 Мб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0044.jpg (1.51 Мб, 11 просмотров)
__________________
New Actyon, бензин, АКПП, 4WD, 2012 год
Aleksey40-120 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 20:23   #5121
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Про дизельный даже очень согласен Твои слова это еще одно доказательсто для любителей дизельного. Родной надо было бы проверить , его клапан. Здесь описывал Игорешка как у него клапан просто не работал. Отверстие в плунжере так мало что моментально выгнать масло из натяжителя не получится. Проверь и давление в масло системе. И если клапан нормально работает то из закрытой полости слить что то очень тяжело.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 21:31   #5122
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,273
parbor Отрок
По умолчанию
Странно,у меня после многократных прокруток с 45град и до +20 вылет был 4,0-4,5мм при 3300км на КАЙ натяжке. 7-8 для 2500км пробега,-всё ли здесь описано без ошибок? Такой вылет соответствует заводскому натяжителю на новой цепи.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 21:43   #5123
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Он про родной и расказал. Только почему у него оказалась цепь не натянута ? Давление в системе мало? Натяжитель брак? Клапан завис?
А вот с дизельным он прав. У меня тоже зазора почти не остается при его установке.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 21:58   #5124
Aleksey40-120
Новичок
 
Аватар для Aleksey40-120
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Качканар
Сообщений: 58
Aleksey40-120 Школяр
По умолчанию
может быть коряво написал, пробег 2500 после замены цепи, общий пробег у меня 20100, и на фото родной натяж и новая цепь с пробегом 2500 (после замены).
Александр клапан на натяжителе я проверял работает, а через отверстие масло выдавливается на раз, моментально конечно не выдавит, при горячем масле 5 минут достаточно
__________________
New Actyon, бензин, АКПП, 4WD, 2012 год
Aleksey40-120 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:01   #5125
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Да согласен, но это если ДАВИТЬ.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:02   #5126
Aleksey40-120
Новичок
 
Аватар для Aleksey40-120
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Качканар
Сообщений: 58
Aleksey40-120 Школяр
По умолчанию
не натянута правая ветвь была, видимо после остановки двигателя коленвал в обратную сторону повернулся, может быть в каком то из цилиндров цикл сжатия не дошел до верхней точки и поршень обратно вернулся повернув коленвал
__________________
New Actyon, бензин, АКПП, 4WD, 2012 год
Aleksey40-120 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:07   #5127
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Aleksey40-120 Посмотреть сообщение
не натянута правая ветвь была...
И происходит это довольно часто, судя по сообщениям на форуме.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:12   #5128
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию натяжитель
Цитата:
Сообщение от Aleksey40-120 Посмотреть сообщение
не натянута правая ветвь была, видимо после остановки двигателя коленвал в обратную сторону повернулся, может быть в каком то из цилиндров цикл сжатия не дошел до верхней точки и поршень обратно вернулся повернув коленвал

Пять минут тянул что бы масло выдавить?
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:12   #5129
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Алексей,спасибо за фото,все наглядно!Какие еще нужны доказательства безобразной работы родного натяжа??Вот так и происходит на механике перескок при парковке на передаче в гору! Небольшой откат ..и цепь перескочила,причем не обязательно на растянутой цепи.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:20   #5130
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
А перескок на ровном месте ? Как получается???
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:20   #5131
Aleksey40-120
Новичок
 
Аватар для Aleksey40-120
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Качканар
Сообщений: 58
Aleksey40-120 Школяр
По умолчанию
ну 5 минут я конечно загнул, может и нескольких секунд достаточно я не измерял, но первое фото сделано через 40 мин после остановки двигателя и вот что есть
__________________
New Actyon, бензин, АКПП, 4WD, 2012 год
Aleksey40-120 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:26   #5132
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Для того что бы вдавить плунжер на 5 мм нужно выдавить из натяжителя 0,88 мл масла. Отверстие в торце - вроде 0,7мм + зазор между корпусом и плунжером. Тут время будет измеряеться секундами.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:30   #5133
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
А перескок на ровном месте ? Как получается???
Точно также! Натяж пустой,цепь болтается!Но движение КВ против часовой должно быть полюбому.Или через колеса или РВ назад сыграли,если еще и цепь подвытянута много не надо!
Вывод очевиден!Только натяж с ограничением обратного хода любой конструкции. Почему только корейцы забили??Судя по Тиволи они все поняли...
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2015, 22:34   #5134
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
А на Тиволи то зубчики на цепи еще меньше чем у нас. У них, с нашим натяжком, прямо с конвейера скакать бы начала.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Цепь ГРМ двигателя G20DF. Sasha49 Зажигалки 14747 14.05.2024 13:24
Выжимка для сборки/разборки цепи G20DF. lom.47 Зажигалки 333 20.04.2024 20:29
Ремонт бензинового двигателя G20DF. SY NA. Алексей Новиков Зажигалки 169 26.11.2020 15:58
Доработка натяжителя цепи серега моторист Зажигалки 133 17.01.2018 18:10
Переделка ГРМ двигателя G20DF под втулочно-роликовую цепь XaMmer Зажигалки 13 02.05.2015 17:58