[ясмитт]

Выкидай одно звено переходи на144 звена , аля-де-УКСИ...

[Станислав Stels]

Опять же вопросы: натяжитель ввернули?; насколько точно выставлены метки РВ?; на каких звеньях(внутренних или наружных) стоят метки на звёздах?
Лучше сделать фото и выложить!!!
Если компрессия не нарушена, плотно вставленные тряпочки или газетки вылетают с хлопком.
Но это просто предварительная проверка!!!
Потом надо накинуть КК и, покрутив стартёром, проверить компрессию компрессометром!

[серега моторист]

Смысла нет,там уже никого нет ,а клапана склонили голову,если принять во внимание твою версию Алекс!а проще снять крышку и крутиь за шкив,вся бвижуха будет перед глазами,затем если у вас нет компрессометра,самый легкий и причем надо сказать оч точный способ замера,нужно взять кусок шланга(50см),резин.или пвх,нар.диаметром 14-16мм,лично я брал резьбовую часть от свечи и вживлял ее в шланг пвх на половину нагрв предварительно край шланга,заворчивал эту консттрукцию от руки вместо свечи,но можно и просто плотно прижать к свечному отверстию торец шланга,естественно исследуемый цилиндр нужно подогнать в вмт,теперь вдуваем воздух ртом в шланг,как в трубку алкотестера,если у вас загнуты,или прогар,воздух легко вдувается,в некоторых случаях дажь мажно определить какой клапан здох впуск или вып.,по шуму в коллекторах,ну а если все нормуль вы почувствуете что вы надуваете грелку,тоесть утечки недолжно быть!!!можь пригодится.....

[=Alex=]

Сообщение от Станислав Stels

Опять же вопросы: натяжитель ввернули?; насколько точно выставлены метки РВ?; на каких звеньях(внутренних или наружных) стоят метки на звёздах?
Лучше сделать фото и выложить!!!
Если компрессия не нарушена, плотно вставленные тряпочки или газетки вылетают с хлопком.
Но это просто предварительная проверка!!!
Потом надо накинуть КК и, покрутив стартёром, проверить компрессию компрессометром!

1. ввернул
2. естественно не точно
3. я не могу понять какие метки на звездах?
4. ни тряпочки, ни газетки не вылетают ни с хлопком ни без хлопка. сквозь них проходит воздух.

[Станислав Stels]

Сообщение от =Alex=

а со старым получается все впустую? и ручной прокруткой ничего не получилось

Цепь ведь не просто так перескочила!!! Ваш старый натяжитель не справляется с растянутой цепью! Нужен либо Кайрон, либо Iveco.

[=Alex=]

Сообщение от серега моторист

Смысла нет,там уже никого нет ,а клапана склонили голову,если принять во внимание твою версию Алекс!а проще снять крышку и крутиь за шкив,вся бвижуха будет перед глазами,затем если у вас нет компрессометра,самый легкий и причем надо сказать оч точный способ замера,нужно взять кусок шланга(50см),резин.или пвх,нар.диаметром 14-16мм,лично я брал резьбовую часть от свечи и вживлял ее в шланг пвх на половину нагрв предварительно край шланга,заворчивал эту консттрукцию от руки вместо свечи,но можно и просто плотно прижать к свечному отверстию торец шланга,естественно исследуемый цилиндр нужно подогнать в вмт,теперь вдуваем воздух ртом в шланг,как в трубку алкотестера,если у вас загнуты,или прогар,воздух легко вдувается,в некоторых случаях дажь мажно определить какой клапан здох впуск или вып.,по шуму в коллекторах,ну а если все нормуль вы почувствуете что вы надуваете грелку,тоесть утечки недолжно быть!!!можь пригодится.....

легче найти компрессометр. но я не могу понять как им можно мерить если цепь проскакивает на звездочках

[Влад-Саратов.]

Может пока он ловил метки на РВ путем сброса цепи, она перескочила на КК. Поэтому и нет компрессии.

[Станислав Stels]

Алекс, а как Вы хотите измерить компрессию, если неточно выставили метки РВ?!
На звёздах, со стороны бачка ОЖ есть круглые выемки. Их расположение тоже надо учитывать при возвращении цепи на звезды!
http://syclub.ru/showthread.php?t=16...EE%E2%E0%EB%FB
Почитайте. Там и фотки есть для наглядности.

[Влад-Саратов.]

Неужели нет ни одного знающего поблизости. Он так докрутится до сталинграда.

[ясмитт]

Быстро не точно можно компрессию проверить колесным компрессором , что бы стартером не крутить , делаешь наконечник на шланг из подходящей трубки намотав изоленты под диаметр свечи и на такте сжатия смотришь как держится давление , сразу уходит или со свистом через кольца.

... все опоздал пока печатал, за Сергеевичем не успеешь

[=Alex=]

Сообщение от Станислав Stels

Алекс, а как Вы хотите измерить компрессию, если неточно выставили метки РВ?!
На звёздах, со стороны бачка ОЖ есть круглые выемки. Их расположение тоже надо учитывать при возвращении цепи на звезды!
http://syclub.ru/showthread.php?t=16...EE%E2%E0%EB%FB
Почитайте. Там и фотки есть для наглядности.

спасибо, почитаю

[DEN 007]

Сообщение от =Alex=

не могу понять какие метки...

Всё про метки...
P.S. Последний раз даю ссылку, не нужно - так не нужно, хотя:

Сообщение от vim

кто бы сформулировал итог или заключение типа: как проверить 100% совмещение меток после протяжки ?? или по другому...(для технички )

... и вопрос возникает раз в неделю.

[parbor]

При полном отсуствии кмпрессии воздух не чавкает. Значит-где то есть...

[=Alex=]

Сообщение от parbor

При полном отсуствии кмпрессии воздух не чавкает. Значит-где то есть...

на это и надежда

прочитал все про метки. вывод такой это все интересно, но только тогда когда поменял цепь и натяжитель. а мне надо понять есть компрессия или нет, вот и все. больше мне ничего не надо. все остальное за меня сделает специалист, а я буду смотреть и ручки потирать

[Станислав Stels]

Так вот, чтобы проверить компрессию, нужно сделать практически те же действия, как и при замене цепи,только со старой цепью!
Ну, не получится измерить компрессию, если у Вас РВ и КВ по меткам правильно не стоят. В этом вся суть!!!

[DEN 007]

Сообщение от =Alex=

все остальное за меня сделает специалист, а я буду смотреть и ручки потирать...

За тебя тут уже думают несколько специалистов...
Осталось найти того, который будет "бОшку" восстанавливать, ушатанную тобою.

[parbor]

Проще всего по варианту от Сергеича-при установленных метках подуть через шланг в 1й цилиндр,через полоборота коленвала-в 3й. И далее-4й и 2й. Каждый через полоборота шкива КВ. А вообще-не пугайте человека. Чавканье воздуха при отсуствии компрессии вы никогда не услышите. Если воздух слышно,то что то там есть...Даже,если и ошибся,на зуб-компрессия будет.