Можно и не собирать, просто актуатор лучше сразу отключить, чтобы не колупаться потом с не открывающейся дверью.
А с отключенным актуатором можно и до тепла ездить сколько хочешь.
Снял от греха подальше. Блин опять печаль. На накладке зеркала верхнее крепление как новое, а нижнее в труху. Куда скоба вставляется просто ржавая дыра. Как то туда залетало.
Ты контакты еще посмотри в колодке. Которые к зеркалу идут.
Должны "цвести" по практике.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Помогите решить загадку. С кнопки центрального замка на двери закрываются и сразу же открыаются все двери. Тоже самое с кнопки на ключе. Тоже самое если самим ключом закрывать в замке водительской двери. Тоже самое если вручную закрывать защелки замков изнутри салона (пробовал только на двух передних дверях). Идет звук закрытия, потом открытия - двери закрыться не могут.
Судя по всему умер какой то замок. Как определить какой? Все двери разбирать не хочется.
Водительский замок уже менянный.
Скинул клемму - все замки закрылись своими защелками изнутри салона, водительская закрылась механически с ключа.
Там в замках дверей есть контакты. Которые дают сигнал на бк. Если хоть один из них не замыкается.(грязь или износ). То так и будет как ты написал. Скорее всего на передней пассажирской двери. Она часто используется как и водительская. Меняй замок. И все наладится. Или так #883
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
Вот и меня сего посетила такая каказия... Открыл, сел, отвез жену на работу, приехал, а выйти не могу - не открывается водительская. При этом не было ни каких посторонних звуков, ни чего не предвещало...Со страху заказал новый. Днем поехал вскрывать-ломать, а она взяла, и открылась. И дальше пока опять работает без замечаний. Такое ощущение, что какой-то глюк электрический
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
, Заказывал с али привод замка двери для Aveo, но после стыковки с замком не работала защелка двери вручную (т.е. в электрическую закрылся, а с салона вручную не открыть). Оказалось, что когда прижимается привод, то начинает затирать внутренняя шестерня. (на фото со струбциной - прижимаю немного и пластиковый ползунок не двигается). так что проверяйте после установки. Вылечил разбором и обрезкой места посадки шестерни (можно и еще что нибудь придумать). Кстати на последнем фото номер моторчика из каталога azgiant CM13, но на али я такой не нашёл (
__________________
NEW ACTYON G20D 149 л.с. МКПП 4WD, СС
Последний раз менял актуатор как показано в посте 119 в 2018 году. В начале прошлой весны не открылась передняя пассажирская дверь ни изнутри, ни снаружи. Клавиша блокировки немного дергалась, потом умерла. Почти месяц катал, ждал потепления, курил инет. Нашел как один чел решил эту проблему сдергиванием верха карты со снятием сиденья и дерганьем за трос рукой. После потепления (карта мягче становится) тоже попробовал сдернуть верх карты, не отворачивая винтов (недоступных), при этом оторвал несколько клипс, карта осталась целой, также пришлось демонтировать уплотнитель стекла (дуром), пробовал дернуть за тросик, но не помогло. В итоге в образовавшейся щели долго шарил рукой, и дергал за тягу актуатора, и чудо произошло, дверь открылась. После снятия карты было обнаружено, что силуминовая опрессовка на конце тросика (проволоки), которая вставляется в рычажок замка и открывает блокировку, обломилась. Если бы не стояли не родные актуаторы, хрен знает, как долго открывал бы эту блокировку. Подобрал, что было в наличии, намотал толстую медную проволоку на край троса и вставил в отверстие рычажка блокировки. Пришлось немного поколхозить, так как места стало мало в корпусе замка. Уплотнитель стекла установил на место почти без проблем и изменений. Почти год прошел пока все ок. Да, после этого случая открутил на всех дверях недоступные в закрытом состоянии винты и клипсы, на всякий случай, карта держится. Фоток особо не делал, не до того было…
мне кажется, на этот не родной актуатор надо последовательно по питанию ставить резистор где-то 5Ом (ограничить ток), не будет так сильно щелкать и детали целее будут, в том числе и моторчик.
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
Всем привет, При установке обшивки двери обращайте внимание на то как хорошо встал на место в посадочные места тросик защелки. Похоже я плохо защелкнул когда ставил обшивку, и сначала дверь еле разблокировал, т.к. туго передвигался рычажок, а потом снаружи зарыл дверь, и замки защелкнулись вместе со всеми документами, ключами и телефоном внутри....далее квест по добыванию второго комплекта ключей) Теперь думаю может этот тросик подвязывать как-то на проволочку в этом месте.
__________________
NEW ACTYON G20D 149 л.с. МКПП 4WD, СС
Его можно защелкнуть, а потом, если не аккуратно навешиваешь (или подключаешь разъемы) он может вылететь. Вылетел у меня первый раз так, но теперь более внимательно к этому месту.
__________________
NEW ACTYON G20D 149 л.с. МКПП 4WD, СС
Добрый день! Расскажу свою историю, может кому поможет.
Развалились пластиковые шестеренки в замке пассажирской левой двери (это я узнал после замены замка и его разбора). Замок двери начал жужжать и через раз выполнять свои функции (заблокировать - разблокировать). В один прекрасный день перестал блокировать дверь, жужжит, а дверь не блокирует. На "десятую" попытку заблокировать дверь, замок ее заблокировал, но перестал открывать (не с брелка, не с улице, не из салона), все блокируются/заблокируются эта дверь не реагирует. Звонил уже и в сервис (собрался уже к ним ехать) и глобальную сеть пересмотрел информации не нашел, единственный путь ехать к "профессионалам". Короче психанул и попросил сына с улицы потянуть ручку двери, а сам изнутри вытянул две клавиши в положение "откр" (одна блокиратор, другая открывания двери) и.... замок двери разблокировался, дверь спокойно открылась. Для чистоты попробовал несколько раз открыть/закрыть, результаты повторились: при закрытии двери, сломанный замок ее блокирует и она не открывается, но при "вытчгивании" всех трех ручек двери, замок разблокировался и дверь открывалась. Естественно в сервис уже не поехал, заказал новый замок и сам его поменял.
__________________
NNew Actyon 2014, бензин, 149(+) л.с., АКПП, 2WD, Space Black
Насколько я понимаю, даже если развалились шестеренки, механически замок должен без проблем разблокироваться и дверь открываться (если нет других неисправностей)
__________________
NEW ACTYON G20D 149 л.с. МКПП 4WD, СС
Добрый.
Возможно конструкторы предусмотрели этот вариант открытия дверей, при "слизанных" шестеренках замка, путем открывания с помощью "трех" дверных ручек. Но информацию такую не нашел в глобальной сети и проверить, кроме моей машины мне негде. Если только кто-то поделится своим опытом.
__________________
NNew Actyon 2014, бензин, 149(+) л.с., АКПП, 2WD, Space Black
Слизанные шестеренки не мешают открыть дверь ручками. Отломившиеся шестеренки блокируют ход механизма открытия и никакие манипуляции не помогут. Только отломить силой. Весь алижкспресс завален приводами замков по 500рублей, который подходят к актионы без проблем..
__________________
New Actyon 2012, D20DTR, 202 л.с., MКПП, 4WD