[RomanSergeevich]

было бы неплохо если бы не просто перечисляли авто, а еще бы о ощущениях по сравнению с НА писали...

[дядя Вова]

RomanSergeevich, это имеет смысл, только при сравнении одноклассников, на худой конец кроссоверов. Какой смысл сравнивать НА с седаном (например)?

[Lexins]

Напишу по просьбам трудящихся про ощущения. После езды 3 месяца на НА взял фокус поюзать - ВОТ БЛИН ТАЗ.
Движок рычит, шумка нулевая, взял лопату (ездил на пляж), лопата пригодилась))))
Фокус еще и на ручке - зае****ся педали жать ))))))))))))))

[suzdal.v]

Перед покупкой Актиона было одновременно 2 автомобиля: Киа Рио Нью и Сузуки Свифт 4 (жены). Понятно, что сравнивать не сравниваемое не стоит. Актион после них - космический корабль. Хотелось бы верить, что металл у Актиона такой же как на Свифте (за 8 лет сколов накопилось очень много, но ржи нет вообще!!!) А вообще корейцы молодцы и делают качественные недорогие машины!

[Karatei]

был ситроен с5 застрял на нём зимой так что захотел больше не попадать и купил актион авд не доволен только колами вместо аммортизаторов а так в остальном супер

[fynjy]

был хундай солярис , из-за клиренса замял пороги, и расколол бампер. теперь думаю на актионе такого не будет

[vitpod]

ага, будет замена дисков и ходовой)))

[Drakosha]

Hyundai Elantra XD. Смотрел в сторону новой Элантры спорт, но клиренс в 150 мм и мятые пороги на чужих авто убедили пересмотреть данный вопрос.

[scootmen]

MAZDA DEMIO . Вот это я скаканул

[valerku]

эта мой четвёртый авто,2 шт.ваз2109 последний форд фокус 1 американец .

[fynjy]

Сообщение от scootmen

MAZDA DEMIO . Вот это я скаканул

С велосипеда было бы круче , сори за офф....

[riventlov]

Добрый день. Пересел на NA с Hyundai Matrix. Клиренса захотелось да и посвежее машину. Так вот про "матрас", судари мои, я буду рассказывать внукам. За 5,5 лет(100 тыс. км, Общ 160 тыс. км) мною из железок были заменены только задние амортизаторы(строил гараж - возил на ней песок и кирпичи),конечно менял жидкости, ремни и колодки. Так что вопрос о надежности корейских машин для меня закрыт.
NA, конечно, красив мерзавец ))), дизель прет, 6 ст. механика!!, шумка на уровне, салон простой, но приятный, все удобно. Но за два месяца владения я лазил под нее уже трижды!!! ( Под хундаем я бывал только при замене масла). Машину брал с пробегом 31000 км. заменил уже тросы ручника, сломалась в дороге скоба крепления стабилизатора поперечной устойчивости - замена, передняя правая "косточка" - замена, стеклоподъемник водительской двери - ремонт колодки. Сейчас приехал с югов (5000 км за 2 недели) загудел передний подшипник - предстоит замена ступицы в сборе. Ну задние колодки, наверное имеют право кончиться - это ерунда. Отдельный разговор про хитро*****го дилера... Вообщем пока неясно: это мне так повезло или все таки машина такая сырая.
А с утра открываю гараж: хорош чертенок!!! Буду дальше укрощать этого зверя - посмотрим кто кого: ведь когда то же болячки должны кончиться!
Прошу прощения за "многабукв" и может что то не по теме - так извиняйте.

[Redkot]

Сообщение от riventlov

Добрый день. Пересел на NA с Hyundai Matrix. Клиренса захотелось да и посвежее машину. Так вот про "матрас", судари мои, я буду рассказывать внукам. За 5,5 лет(100 тыс. км, Общ 160 тыс. км) мною из железок были заменены только задние амортизаторы(строил гараж - возил на ней песок и кирпичи),конечно менял жидкости, ремни и колодки. Так что вопрос о надежности корейских машин для меня закрыт.
NA, конечно, красив мерзавец ))), дизель прет, 6 ст. механика!!, шумка на уровне, салон простой, но приятный, все удобно. Но за два месяца владения я лазил под нее уже трижды!!! ( Под хундаем я бывал только при замене масла). Машину брал с пробегом 31000 км. заменил уже тросы ручника, сломалась в дороге скоба крепления стабилизатора поперечной устойчивости - замена, передняя правая "косточка" - замена, стеклоподъемник водительской двери - ремонт колодки. Сейчас приехал с югов (5000 км за 2 недели) загудел передний подшипник - предстоит замена ступицы в сборе. Ну задние колодки, наверное имеют право кончиться - это ерунда. Отдельный разговор про хитро*****го дилера... Вообщем пока неясно: это мне так повезло или все таки машина такая сырая.
А с утра открываю гараж: хорош чертенок!!! Буду дальше укрощать этого зверя - посмотрим кто кого: ведь когда то же болячки должны кончиться!
Прошу прощения за "многабукв" и может что то не по теме - так извиняйте.

Это всегда так,когда берешь поддержанную машину. Она как бы проверяет тебя на прочность. все ок будет- не переживай.

[amotikai]

все будет хорошо)))

[Timur575]

Сообщение от Andygo74

Пересел с ДасАвто. Был ПассатУниверсал 2003 г.в. Удивили такие моменты в сравнении НА2014 и ФВ2003:
1. НА имеет странное и неразумное расположение заливной горловины омывайки - прямо над генератором, поэтому заливаю только с воронкой.
2. НА НЕ имеет датчика омывающей жидкости. Копеечный девайс который стоял в авто 11 летней давности.
3. НА НЕ имеет датчика-блокиратора АКПП, который не позволяет заглушить двигатель в положении коробки D. в ДасАвто такой имеется - помогает корректно работать сигнализации и является защитой от забывчивости.
4. Удивлен аэродинамикой НА в части сдува воды с лобового - водительское стекло постоянно в разводах от воды которая завихряется на одном месте на стекле - удивлен непродуманностью.

в целом доволен, но мне казалось что такие мелкие недочеты могли бы и исправить, учитывая что они давно уже всеми придуманы и стоят нынче копейки.

Поддержу. Пересел с пассата седан 130л.с. акпп 2001г отъездил на нем 8 лет.
1.Пока не надавишь на педаль тормоза заднию передачу не включишь.
2.Не поставил рычаг в положение паркинг ключ зажигания не вынешь.
3.Посадка удобней в пассате.
4. Работа коробки АКПП в Пассате нравится больше.
WV 12 летней давности по уровню и продуманности все-таки выше.

Владею Актионом 5 месяцев в общем пока доволен.

[мазурик]

Пересел с пассата B6, максимальная комплектация, до этого был пассат в5. Сравнивать не буду и так все понятно. А Актиошу взял, на сколько денег хватало и вполне доволен, да не хватает многого, но ничего в целом авто доволен.

[NickPV]

Пересел с Нексии. Полагаю, дальнейших комментариев не требуется Хотя, стоп. У Нексии багажник заметно больше