[FOCER]

Сегодня было -25 завелась сама в автозапуска)))

[Кат]

Буду пытаться запускать с автозапуска, пока заводится. Как раз узнаю предел его возможностей. Сегодня было -8, легко завелась с автозапуска, специально выходил послушать. К сравнению неделю назад при -5 со второго раза только завелась. Видимо все-таки заправился я позавчера зимним топливом. Это радует!

[рустам]

У нас -35 заводится очень тяжело,стартер крутит бодро,ДТ Арктика.Пока педалью газа не поработаешь заводится отказывается. Зимой 2011г до прошивки заводилась с пол оборота. И лично по своей машине считаю, что плохой запуск в морозы происходит именно из-за смены ПО контроллера.

[рустам]

Да забыл указать,что до запуска машина стояла на подогреве 2 часа (подогрев ДЕФА 650 Вт)

[Akim]

Рустам, и как ты думаешь решать проблему? У меня все точно так же, только проблемы начинаются уже в -15.

[рустам]

Ждать-может производитель как то отреагирует и внесет изменения в ПО!?

[провинциал]

у меня корандо С из кореи, брал в июне с 52 км на спидометре, выпуск 22 апреля 12 года по бирочкам на разных пластмассках, проехал 19000 км ( езжу много). У нас в Приморье к "корейцам" относятся настороженно, сказывается 20-летняя эксплуатация японок, поэтому наслушался многого. Мол -19 и всё, не заведёшь! Да и сам с опаской ждал зимы. Но... Было уже -30 и даже ниже, машина живёт на улице ( так получилось), заводится! Так с брелка дистанционно подвела, хотя показала 3 запуска и работающий двиг, но вышел, зажигание включено, движка молчит! Ну думаю всё! Три раза свечи прогрел ( кстати, на японских дизелях всегда так делал, из опыта знаю, реально работает) и с трудом, секунд за 30 прокрутки завёл. Сначала еле крутил, но оборота 2-3 и размаслал. На следующее утро без экспериментов с сигналкой так же 3 прогрева свечей и нормуль. ну а в -19-20 С заводится и с дистанционки, после 12-14 часов ночевания. Хотя у нас на авторынке некоторые КИА и ХЁНДАИ и в -10 не заводились. У меня ж поменяно масло на синтетику -5 соляр только от Роснефти и с заправки. Да, после -25 пришлось поменять жидкость в гидраче, корейская подмерзать стала, утром как на 157 ЗИЛе. А вот вопрос, у кого как с ОЖ. Посмотрели на станции, сказали -38 -40, но чую, и у нас зима лютая будет, а со сменой какие то заморочки.

[мамонт]

Я приветствую Уважаемое Собрание!Саньенговцы,не ужели Вам не жалко свои Актиоши,запуская их при температурах ниже -25.Хотите знать,при какой Т запустится ваш двигатель?Возмите немного масла залитого в дв,и посмотрите на него как оно ведет себя на морозе.Т начала застывания масла ,предел запуска дв.Далее могут провернуться вкладыши,порваться сальники и т.д.Мой Актиоша стоит в гараже в котором поддерживаю Т-5+-2,это чтоб необразовывался конденсат в топливе.

[Евген 010]

Да все понятно. А что делать людям? Гараж не у каждого есть, а без машины как? До весны на улице не оставишь.......

[serega68]

Такой еще момент как лучше переночевать в мороз:
1) неотапливаемый гараж
2) автозапуск по температуре
???

[Евген 010]

Мне кажется гараж. На автозапуске дороговато получится, если температура меняется

[Roman77]

Конечно гараж. Сегодня утром -28 С, в мет. гараже -18, а в машине (которая в гараже) -8 С. Если бы машина стояла на улице в ней было бы -25 даже с закрытой мордой и с одеялом. В гараже она почему то не выстужается так как на улице, даже при одинаковой температуре.

[schlau]

Сообщение от рустам

Ждать-может производитель как то отреагирует и внесет изменения в ПО!?

Ждать можно до посинения, для того чтобы что то делали надо пинать дилера и соллерс, иначе как они узнают что у рустама плохо стала заводиться машина?

[Akim]

На минуточку, не только у Рустама.
Сегодня вылил в бак жидкость "И" так на случай того, что все таки налил в бак не качественное топливо. После заправился до "полного" на проверенной заправке. Завтра целый день буду заряжать аккум (благо выходные). Послезавтра все будет видно, более или менее. А после буду делать мозги ОД. Так как в прошлом году , до перепрошивки, -20 морозом не считал, в -30, только лишь не заводился с пульта.

[Кузин]

Сегодня было -22(по ТВ сказали -26).Вебастой прогрел до +5 гр. С брелка не завелась, три раза пробовал. С ключа завелась без проблем с первого раза. Как включил зажигание обратил внимание на то, что на панели вместо температуры воздуха горели прочерки. Думаю что мозги из-за этого не знали какие условия запуска необходимо создать. Через минуту перезапустил дизель, показания температуры восстановились.

[Akim]

Запуск с предпусковым подогревателем - это совсем отдельная тема, не так ли?
Это как: " В -25 не завелась. Утащили в теплый гараж(+20), через сутки завелась без проблем".

[schlau]

Кузин, сколько грел до такой температуры? Через сколько после прогрева котлом запустил машину?