[tec]

Ивеко, уже продается взведенный, после установки надо нажать на шток, т.е. привести в рабочее положение. В техничку зайди почитай, видео посмотри если шо механику покажи там все подробно изложено.

[Андрей Козьмин]

я бы не стал так категорично про простоту установки ивеко. учитывая, что чел без опыта, легко попасть в ситуацию, когда с первого раза цепь по меткам не стала и надо провернуть валы. для этого надо вынуть натяж. а это приведет к его вылету на всю длину и надо будет его снова заряжать. я делал (когда были ивеко) сначала все на родном натяже выставлял. а когда все встало нормально по меткам -менял на ивеко. это избавило меня от необходимости заряжать ивеко -не проблема -просто лишние хлопоты и время. но мы то уже не первый раз, а чел будет как бы новичок.

[vim]

я делал (когда были ивеко) сначала все на родном натяже выставлял. а когда все встало нормально по меткам -менял на ивеко.

Рекомендация для не спецов то, что надо..........

[серега моторист]

Честно говоря,по феншую,установка натяжа при ремонте грм-это последнее действие!!!,когда все выставлено,и не обязательно делать лишние тело движения,открутил закрутил,резьба целее будет,достаточно прижать башмак,ну чем угодно,хотяб отверткой,хотите через отверстие для натяжа,иль сверху через клапанную....

[vim]

Только надо быть уверенным в правильно выставленных метках,что не всегда бывает.

[Андрей Козьмин]

Сообщение от серега моторист

Честно говоря,по феншую,установка натяжа при ремонте грм-это последнее действие!!!,

Сергей. я всегда делаю пробные прокруты несколько оборотов для проверки меток. а без натяга делать этого не стоит.

[parbor]

Новая цепь никуда не перескочит и без натяжителя при проворачивании коленвала. Прислушайтесь с СС. Всегда заворачиваю натяжитель после проверки меток. Тем более Ивеко . Для выбора слабины достаточно пальцами старый подтянуть для контроля меток,без затягивания,временно.

[vim]

Да можно и башмачек расклинить отверткой,но спецам........

[Андрей Козьмин]

каждый выбирает свой путь, который выстелен его личными шишками и синяками. след раз попробую по вашему. хотя-береженого -бог бережет -говорила монашка, одевая изделие №2 на свечку.

[parbor]

Засада возможна только с вытянутой стоковой цепью. Попробуй без натяжителя чезет переставить на зуб-замучаешься. Даже без верхнего успокоителя не прыгнет-проверено руками.

[Андрей Козьмин]

Боря, вот тут я с тобой не соглашусь. (прости уж старого). когда мне надо поправить валы на зубик -два при СОВЕРШЕННО новой цепи, я относительно легко ключом на 22 без натяжителя и верхнего башмака валы по очереди перещелкиваю на эти 1-2 зуба. у нас так и в инструкции, которую ты редактировал написано.

[parbor]

Спорить не буду. Прошлогодние цепи были как струна натянуты ,нынешние уже слегка провисают. До установки натяжителя. Пытаюсь угадать.из за чего так.. Или в какую банановую страну переехал завод чезет...

[Андрей Козьмин]

ну, Борь, примем, как факт -провернуть валы получается.

[dimon2310]

15 марта заменена цепь и натяжитель на пробеге 35200 км ( CZ + IVECO). 16 марта запуск - без * бряка* даже как то непривычно. Огромное спасибо Александр9 (СПб, Колпино). Недорого, быстро но качественно. Теперь периодический осмотр и контроль уровня масла.

[Алексей 13]

А периодический осмотр зачем? Если не секрет?
Когда, цепи придет "конец" на Ивеко- уши сами все услышат.
Но это будет -не скоро.

[Искендер]

Сообщение от parbor

Спорить не буду. Прошлогодние цепи были как струна натянуты ,нынешние уже слегка провисают. До установки натяжителя. Пытаюсь угадать.из за чего так.. Или в какую банановую страну переехал завод чезет...

Я поэтому и задумался,почему у меня нет положенных 12 мм вылета натяжа на новой CZ.Получается раньше цепи все таки были лучше.

[Алексей 13]

Цепи какие были-такие и остались. У себя таких "косяков" с ними-не встречал.