|
|
27.04.2021, 11:34
|
#1395
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2021
Адрес: Тольятти
Сообщений: 8
|
salex_, привет. спасибо за инфу.
на данный момент склоняюсь к более бюджетным вариантам подвески.
перечитал еще раз ветку, вопросов стало еще больше чем было...
амортизаторы буду ставить Finwhale15011GU.
выбор только за пружинами. повторюсь лифт делать не хочу. цель сделать перед более собранным, без раскачек и клевков.
фобос 14913 (пишут жестко, надо срезать виток. не особо хочется этим заниматься. на emex они идут как пружина соренто +25мм лифт)
клаксон 14913 (пока склоняюсь к этим пружинам, но не нашел в нете какая высота получится от ЦС до арки. если кто-то ставил, поделитесь опытом плз. на emex они идут пружина соренто, но без лифта. насколько понимаю он мягче чем фобос 41913)
клаксон 23788 ( вообще инфы мало. тоже вопрос к тем кто ставил, какая высота получается от ЦС до крыла?)
Все заранее спасибо!
__________________
SY Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D
|
|
|
27.04.2021, 20:21
|
#1396
|
Новичок
Регистрация: 15.09.2020
Адрес: Тольятти
Сообщений: 2
|
Тоже туда глядел, прокатился на сорентовских, все равно как на отбойниках, жестко, поэтому и выбрал среднюю толщину прутка, про клаксоны где то в соседних ветках пишут, - как попадёт, бывают супер бывают садятся за пол года, поэтому и потратился на пружины, а высоту до цс по-любому больше 55 не стоит делать, так как кроме амортизатора как ограничителя хода подвески вниз есть ещё икрайняя точка хода самого рычага , и соответсвенно предельная величина излома привода , поэтому все и пляшут вокруг 53-54 см
__________________
SsangYong Action Sports II 2012
|
|
|
28.04.2021, 08:05
|
#1397
|
Новичок
Регистрация: 15.02.2021
Адрес: Тольятти
Сообщений: 8
|
Заказал пружины клаксон 23788 и амортизаторы Finwhale15011GU. как поставлю отпишусь.
параметров на пружины клаксон 23788 и 14913 точных не нашел, связался с заводом. мне перезвонил инженер-технолог и настоятельно порекомендовал ставить 23788 (от рекса), т.к. сорентовские на наши машины слишком жесткие. о проблеме сангенговских пружинах они слышали и поэтому у них через месяц будет пружина из прутка 16мм. что-то среднее между 23788 и 14913.
__________________
SY Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D
|
|
|
10.10.2021, 21:08
|
#1398
|
Местный житель
Регистрация: 21.04.2014
Адрес: ярославская обл
Сообщений: 394
|
перечитала ветку и запуталась..что же лучше ставить..ребята подскажите пжл..проставками и прочим на сто никто заниматься не будет..посоветуйте что лучше поставить-чтоб и машину приподнять и заморочек не было..ну и не хочется чтоб очень жестко было...кроме драконовских родных..менять надо и пружины сзади и аморты по кругу..
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD кореец
http://nick-name.ru/forum2t0/Zeya.gif
на карте №187
Когда во мне просыпается ИНТЕРЕС, логика — в шоке, здравый смысл — в нокауте, совесть — в отпуске, интуиция — в бегах, инстинкт самосохранения — в отключке, тараканы — в ударе.
|
|
|
14.10.2024, 17:26
|
#1399
|
Участник
Регистрация: 01.03.2023
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 152
|
Что-то я съездил 2000 км и решил делать мягче подвеску, а то как на колотушке. Перед уж точно менять надо. Но нравится, что практически нет раскачки на "волнах". Осложняет дело тот факт, что неизвестно что стоит в подвеске с покупки. Высота сейчас примерно 54 см. Думаю в этом пределе остаться, а то и так устал уже пыльники приводов менять. Хотя если что, то боди-лифт сделаю. Какие поставить передние пружины и амортизаторы, чтобы было мягко и высота >50 см?
Тему всю прочитал. Чего-то уже нет в продаже, что-то нереальных денег стало стоить...
__________________
Actyon Sports 2011г, D20DT@145 л.с. свап на МКПП.
TONGIL + KSC R90.
KPACA4AB1BP099988
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|