[Fadey]

Много чего быть может!У нас лет 8 назад Лукойл умудрился бенз припереть в грязных цистернах(из-под лака),так дело свечами не ограничилось!Соседу свезло-двиг заклинил!

[DEN 007]

Сообщение от Balsand

Вопрос был во втором абзаце.

Ответ: "УчИте матчасть, читайте мануалы!".
По поводу остального блистательного спича... Сравните сравнимое!

[Shekoladd]

Сообщение от Balsand

Слушайте... вопрос ко всем про "паровозную тягу". Уже намозолило глаза.

Разгон на нечипованном тракторе вроде что-то около 10.5 секунд до ста (у чипованного по-моему на секунду лучше). Вы действительно считаете, что это просто ну пипец какой показатель в наши дни? Ракета, да?

Для сравнения... У Соляриса и Рио на вантузе по паспорту 10.3с (ну да, в реале
может быть на пару долей больше). Двухлитровый Фокус с ПШ - 9.3с. ВАГовские машинки с 1.2 (ну да, турбо), 1.6 тоже в районе 9-11 секунд. Ну... понимаете чей это уровень? Про хоть сколько-то мало-мальски заряженные тачки я просто молчу (нет ни малейшего смысла сравнивать с БМВ даже с самой тошнотной копейкой - она быстрее).

К чему я это. То, что дизельный Актион едет чутка порезче бензинового - медицинский факт. Но... парни, вы понимаете, что в общей массе более половины машин со светофора теоретически могут рвануть как ваш неимоверно динамичный кроссовер с "паровозной тягой"? Просто никто этого не делает. Потому что не хочет. Ну не надо им просто

Вопрос был во втором абзаце.

Давайте сравнивать кроссоверы а не всё подряд

[finn48]

Фин, но ты же понимаешь, что порой 1000 км проехать важнее, чем встать в каком либо поле возле АЗС и ждать чуда неделями, чтобы просто эвакуировали!

если путь идет через тернии к звездам, опытный водитель берет н/з а разумный не поедет там )

[Shekoladd]

Сообщение от Korshun

Фин, но ты же понимаешь, что порой 1000 км проехать важнее, чем встать в каком либо поле возле АЗС и ждать чуда неделями, чтобы просто эвакуировали!

Balsand, да, ты это гнездо щас расшевелил! Я все молчал тоже, все так говорят, что тяга и тому подобное, а ведь по ТЕХ данным мой седан может тянуть больше и разгон почти в 2-а раза быстрее (Это уже проходили и обсуждали, поэтому не надо еще раз!)

Может вы и проедете эту важную 1000 но и заплатите за это не хило.А у дизеля по факту при наличии чека всё оплатит азс которое эту муть и залило.На грузовых уже преценденты были.

[antour]

Fadey
а дизель из под олейны везли? чет это все на байки похоже, кто там знает из под чего были цистерны.
Фин правильно отметил, заправился 1 раз в год плох. солярой, сразу еще на заправке почувствовал, варианты от дыма и грязных рук до эвакуатора и радостного взгляда мастера на приемке.
бенз заправил 1 раз в год г-ном и не заметил даж что это было, тяга вроде меньше или просто спать охота.

[antour]

Сообщение от finn48

опытный водитель берет н/з

т.е. еще и соляру в салоне возить нужно?

Сообщение от Shekoladd

Может вы и проедете эту важную 1000 но и заплатите за это не хило.А у дизеля по факту при наличии чека всё оплатит азс которое эту муть и залило.На грузовых уже преценденты были.

ради интереса, что правда? и сколько процесс длился этот? потом взыскать даже получилось?

[Max787]

Сообщение от Balsand

Слушайте... вопрос ко всем про "паровозную тягу". Уже намозолило глаза.

Разгон на нечипованном тракторе вроде что-то около 10.5 секунд до ста (у чипованного по-моему на секунду лучше). Вы действительно считаете, что это просто ну пипец какой показатель в наши дни? Ракета, да?

Для сравнения... У Соляриса и Рио на вантузе по паспорту 10.3с (ну да, в реале
может быть на пару долей больше). Двухлитровый Фокус с ПШ - 9.3с. ВАГовские машинки с 1.2 (ну да, турбо), 1.6 тоже в районе 9-11 секунд. Ну... понимаете чей это уровень? Про хоть сколько-то мало-мальски заряженные тачки я просто молчу (нет ни малейшего смысла сравнивать с БМВ даже с самой тошнотной копейкой - она быстрее).

К чему я это. То, что дизельный Актион едет чутка порезче бензинового - медицинский факт. Но... парни, вы понимаете, что в общей массе более половины машин со светофора теоретически могут рвануть как ваш неимоверно динамичный кроссовер с "паровозной тягой"? Просто никто этого не делает. Потому что не хочет. Ну не надо им просто

Вопрос был во втором абзаце.

Ну турбодизель,как бы и не для стартов особо.
Для бездорожья момент очень нужен.
Да и какой разгон будет у Соляриса или Рио например если будет тащить прицеп с лодкой+два здоровых мужика в салон со шмурдяком? Как сходу будут машинки идти на обгон? Дизельному НА будет пофиг,атмобензинки сдуются.

[Korshun]

На грузовых уже преценденты были.

Подобное есть и на легковых, только вот жаль, что в РФ суды не такие как пендосии, т.к. у нас гуманно все и каждое дело индивидуальное!

...а разумный не поедет там

Вот этой фразой сразу 2-е вещи указали, что Кроссовер - это все же для асфальта, а Трактор вокруг АЗС на 100 км!

[finn48]

там где Коршун сказал ехать, там и бензинщики возьмут с собой н/з))

[Fadey]

antour
Байки или нет,но скандал приличный был!А по теме,как всегда каждый выбрал,что хотел-кого не устроило-слился!Убеждать других в ошибочности выбора не вижу смысла.мне нравится

[Korshun]

Фин, Вот тут не надо ля-ля, т.к. у бензиновых есть запас на 1000 км как ты и говоришь!

[мичман]

Сообщение от Shekoladd

Мичман, в том и дело, что Единственный ПЛЮС у трактора, это паровозная тяга


Так вот этот жирный плюс( Так его пистолет, Шарапов, перчёркивает все алиби товарища Груздева-,,Место встречи изменить нельзя,,) один хрен действительно перекрывает маленькие минусы.Машина новая на гарантии,обкатай нормально,не лей *****соляру или безин из бочки тёти Маруси и будет всё работать.А то пытаются всё съэкономить на мелочи а машина уже под европейские стандарты и получают гимор.На первом Актионе откатал 70 000т.км.ничего кроме ТО нп делал и при поездках по городу а особенно на дальняк катался с отличным настроение не ломая себе мозги успею обогнать фуру не успею.Про газ тысячный раз писали что заливаешь ты и бензина и газа деньги то тратишь один хрен больше чем просто соляра.Единственное на заправку реже заезжаешь.

Где ты там паровозную тягу увидел????Ты сравнивай объктивно,если сравниваешь турбодизель то и сравнивай с турбированным бензином.Турбодизель по сравнению с турбобензином тупой как валенок!!!А если ты сравнивашь с атмосферником бензиновым то и сравнивай с атмосферным дизелем.Атмосферный дизель ваще овощь!!!Его тока на трактор ставить для тяги на низах.Так что и это(плохая тяга) минус у дизеля.Дизель гораздо требователен к качеству топлива,и это тоже его жирный минус.В Европпе качество топлива намного стабильнее поэтому там дизель пользуется популярностью.У меня дружок торгует солярой оптом(держит свои бензовозы).Так он сколько раз попадал с качеством соляры,хотя берет ее все время на Володарке.Добавим к этим минусам еще и цену при покупке,чаще и дорже ТО,получается один сплошной минус,а плюс то где???У меня тоже тяжелый джип дизельный.Но это джип,ему можно.Но тока у меня совершенно не возникает желания иметь легковой авто дизельный.

[mixagen]

Сообщение от Balsand

Разгон на нечипованном тракторе вроде что-то около 10.5 секунд до ста (у чипованного по-моему на секунду лучше). Вы действительно считаете, что это просто ну пипец какой показатель в наши дни? Ракета, да?

Для сравнения... У Соляриса и Рио на вантузе по паспорту 10.3с (ну да, в реале
может быть на пару долей больше). Двухлитровый Фокус с ПШ - 9.3с. ВАГовские машинки с 1.2 (ну да, турбо), 1.6 тоже в районе 9-11 секунд. Ну... понимаете чей это уровень? Про хоть сколько-то мало-мальски заряженные тачки я просто молчу (нет ни малейшего смысла сравнивать с БМВ даже с самой тошнотной копейкой - она быстрее).

К чему я это. То, что дизельный Актион едет чутка порезче бензинового - медицинский факт. Но... парни, вы понимаете, что в общей массе более половины машин со светофора теоретически могут рвануть как ваш неимоверно динамичный кроссовер с "паровозной тягой"? Просто никто этого не делает. Потому что не хочет. Ну не надо им просто

Хорошее сравнение, самому не смешно сравнивать 1 тонные малолитражки с почти 2-х тонным авто? Бензинщики за редким исключением - теоретики, которые даже соляры не нюхали, а лезут рассуждать тут о тяге. Сначала сами пощупайте, что такое тяга на дизеле, а потом рассуждайте.

мичман, сравнивают конкретные автомобили, а не технологии. Тогда надо упомянуть и том, какой расход будет у турбо-бенза, а это намного больше.

[finn48]

Сообщение от Korshun

Фин, Вот тут не надо ля-ля, т.к. у бензиновых есть запас на 1000 км как ты и говоришь!

хочешь сказать, ты на такой плохой заправке в поле зальешь спокойно и поедешь?)))) я сомневаюсь))) все потому что тебе туда не надо, так почему решил что всем дизелистам туда надо?)))

[Shekoladd]

[QUOTE=Korshun;446270]Подобное есть и на легковых, только вот жаль, что в РФ суды не такие как пендосии, т.к. у нас гуманно все и каждое дело индивидуальное!

Процесс длился 3 дня.Приехал владелец заправки и оплатил предоставленые счета.

[Korshun]

Фин, именно что залью хотя бы литров 10 и поеду до ближайшей деревни так сказать, а вот ты и этого уже не сделаешь!

А то, что тебе ТУДА не надо, это еще не означает, что тебе В другую сторону не понадобится ехать в такую же тьму тараканью! РФ - она большая, при большой сети порой бывают случаи, что на АЗС под каким-то хрен знает номером приходится залить!


Шеколад, а кто доказал, что это из-за их соляры а не от той, что по дороге он залил ради экономии? Или это как 90-ые, кто с ружьем, тот и прав!