[Андрей72]

Все таки свист, или типичный визг проскальзывания ремня знаком всем, и методы борьбы тоже, но тот звучок, что заставил поменять ремень был очень похожим на начало умирания подшибников роликов. Связать его с самим ремнем было сложно, так как шелестело вначале на холодную, и с прогревом уходило.

[чарли]

1.Берём отработавшую свой ресурс зубную щётку
2.Запускаем ДВС
3.Открываем капот
4.Аккуратно двумя руками держим щетку(крепко,как невесту в брачную ночь),переворачиваем щетиной к небу и заводим приспособление между двумя верхними роликами
5.Минуты 3-4 надавливаем щёткой снизу на рабочую сторону ремня "с переменным усилием"
6.Любителям пауэрлифтинга соизмерять свои усилия:ремень не сорвёте-но щетку сломать можно!
7.Соблюдайте технику безопасности:работа в зоне вращающихся роликов и ремня,если боитесь-езжайте к ОД,там Вам и ремешок поменяют и ролики и помпу(это зависит от финансовой состоятельности заказчика)
8.Удачи!

[schlau]

Ты только укажи для дизеля ты советы такие даешь, али для бензина) Наверняка навесное отличается

[MAIIIUHUCT]

Тоже такая тема появилась позавчера, стало посвистывать, где то внизу звук этот

[чарли]

Грязь в канавках приводного ремня одинаково копится как на дизелях так и на бензинках!Но руки всё равно берегите при чистке ремня,после покатушек по грунтовке обнаружил у себя "свист и посторонние звуки в районе приводного ремня снизу..." так вроде тема обзывается!

[MAIIIUHUCT]

У меня 3 дня посвистело и прекратилось

[чарли]

Когда заглушите ДВС-попробуйте канавки ремня протереть ваткой,ветошью (смочите спиртом и т.п):2 варианта-чёрный налет это явно не резина и не пластик либо грязь с примесью жира!У меня был первый вариант,похоже на ТО1 ребята слегка перестарались лишнего ремень натянули(забил,вытянется)Ну а второй вариант периодической чисткой зубной щёткой лечится,не кормить же ОД!

[schlau]

Ваткой лучше не надо, от нее будут куски отрываться и в ремне застревать имхо

[чарли]

Ваткой не на ходу!Кстати в тему:поездил по грязи и знакомый звук опять появился,видимо придётся забить на эти "звуки"

[finn48]

посмотрите ниже ремня, там землю видно, защита не все закрывает, от туда и грязь лезет, нужно что то придумать

[чарли]

Да эту дыру видно и мысль о самодельном кожухе для генератора уже покоя не даёт:самое слабое "внедорожное место"в НА.

[serg1476]

Кожух хорошо, но не забываем про охлаждение генератора.

[чарли]

На Ваз-2123 удачно сделан кожух и ничего вроде не греется!На НА наверняка скоро появится подобная"опция"

[Hotdad]

Ну вот и у меня засвистело. Доеду до дачи- брызну кондиционером ремней. Сообщу
о результатах.
Кстати, здесь пролетало "брызнуть силиконом"- так вот этого делать НЕЛЬЗЯ, тот
силикон, что продаётся для брызганья на уплотнители двери, замки и проч.-
это вовсе не тот силикон(это смазка!), который нужен. Нужен кондиционер ремней именно.

[finn48]

я на ТО чистить буду ремень) еще 2к осталось)

[чарли]

Не факт,что новый ремень не "запоёт"-лишь бы ремонтёры грязь не забыли убрать при смене ремня.

[плотный]

к ОД обратилсясо свистом они сказали что все хорошо они не слышать. Через тыщу приехал на замену сальника коленвала и тогда их ткнул уже как кошке и тогда они согласились, что свястит ролик привода агрегатов. в итоге мне придется ехать к ним еще раз и сидеть без машины целый день.