Я совсем не понимаю что происходит в классе бюджеток от Рено. Хвалиться алюминиевым движком со стальным напылением вместо полноценной чугунной гильзы, и всё это прикрывать совместной разработкой с Мерседесом!!!! Ну где Мерс и где Рено??? Очередная реинкарнация В0, очередной косяк с турбо 1.3, очередной косяк с вариатором вместо нормальной АКПП, очередное наимелово российского населения, чтобы каждые три года ты стабильно шёл в банк за очередным авто кредитом. Слава корейцам и японцам!!!! В пекло Европу....
Внешне очень крут. Не спорю. Выглядит - бомба. Французы всегда были впереди планеты всей по моде и красоте. Но есть же 2.5 ниссановский, есть же АКПП джатко не плохой, не вариатор. Да хрен бы с ним, поставили бы старый добрый 2.0 f4r. и надули бы его до 180 кобыл как Меган старенький, но нет же, как мы будем на старых хороших движках гонять, пора в Европу с их одноразовым миром. Эх.... А я надеялся что будет не плохой авто....
Я тоже надеялся, но...Я думаю, что осознают скоро и будет атмосферник. Россия - большой рынок, поэтому с предпочтением населения считаться будут. По поводу АКПП хуже. Думаю, что и без неё спроса на ближайшие два года будет достаточно.
Высота в полтора метра более присуща седанам и прочим легковым авто.Барабанные тормоза,конечно,надёжно,но старо как мир.Двигатель какой-то стремный,даже смешно.
Из далека красивый и большой,а вблизи красивый и маленький.Быть или казаться,вот в чем вопрос.
Мало кто разбирается в двигателях и типах АКПП. Авто специфический по дизайну, это не Дастер. А вот "барабаны" на авто за 1.5 ляма выглядит как нонсенс.
Ну а какой авто может похвастаться таким дизайном? Выбирают в основном по внешнему виду, комфорту и наличию всяких плюшек. В Аркане все это есть. На это и делают ставку. А "одноразовость" не Рено в Россию привез.
Следуя модным тенденциям Х6-Х4-ГЛЦ купе, не дотянули и сделали лифтбэк. На вкус и цвет... Покупатели конечно будут, чего тут обсуждать. Даже очередь будет.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
А в чем взрослость должна проявляться? А американцы - очень взрослые? Судя по тому, как они в очереди выстраиваются за новыми Айфонами, этого не скажешь.
Тут в видел обзор подобного китайца от Changan. Так он на голову выше. Сзади - дисковые тормоза, салон - космос, движок - 2 литра турбо, 7-ступка АКПП (тут не уверен, но прозвучало именно так, может робот). Китайцы могут, а лягушатники - нет. Ещё и дешевле на 100-ку.
А американцы - очень взрослые? Судя по тому, как они в очереди выстраиваются за новыми Айфонами, .
А ты уверен, что выстраиваются? Посмотри хотя-бы любой америкосовский фильм посвежей и будешь удивлен - поголовно у всех обычные кнопочные, да раскладушки. А айфоны - они для нас...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
Ну если по фильмам судить, то вся Америка живёт в собственных домах с лужайкой. А в инете полно роликов как люди за Айфонами или новыми игровыми приставками в очередь выстраиваются.
Я вот тут ролик про Хавэйл смотрел, так там говорилось, что Н6 купе не нашел достаточного спроса на этот кузов, и поставки были прекращены. Новый F7X тоже будет иметь такой кузов, но только передний привод. Не совсем понятно, что мешает иметь полноприводную комплектацию. Такой тип кузова предполагает некую спортивность, и ПП тут бы был весьма кстати.
Вот интересно! Китайцы с турбо моторами и роботами это нормально а аркана с турбо и вариатором это бред - странно. Я сам последнее, что возьму это турбомотор и аркану в такой связке, но внешне очень ничего, ждал аркану с ММАС. Огорчение.
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
Рено Аркана!
Рено Аркана!
Линейный вид
