Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong Клуб > Добро Пожаловать!

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2012, 22:57   #1
Professor
Новичок
 
Аватар для Professor
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 46
Professor Школяр
По умолчанию Купил АКТИОН бензиновый
Доброго времени суток всем
Вчера забрали машинку из салона (ГЛОБУС) в Тамбове, ждали с 14 марта. Пришла вовремя, как и обещали, правда, пэтску пришлось ждать три мучительных дня. Из допоборудования установили: брызговики передние, резиновые коврики в салон и в багажник, сигналку СтрарЛайн (автозапуск подключать не стал, т.к. не нужно) - всё обошлось в 16 тыр. Все документы оформили за 15 минут!!! Обслуживание понравилось (отдельное спасибо менеджеру Сергею). Прежде чем заказать данную модель побывали не в одном салоне как нашего города, так и в ближайших к нам (Рено, Пежо, Фольцваген, Шкода, Ситроен...), но в результате остановили свой выбор на нашем ССаньёнушке! Во многом благодаря вашему (а теперь и нашему) Форуму, поэтому спасибо и вам, ребята, за ваши комментарии и отзывы о машине. До этого 4,5 года ездили на Кашкае (2,0 л МКПП, перед.привод) - пробег на момент продажи 210 тык. Поэтому логично, что сравнивать буду именно с этим авто:
1. Цена. 2. Габариты как снаружи, так и внутри больше. 3. Отделка салона примерно на одном уровне, правда, радует наличие маленьких мелочей вроде подсветки зеркальца для пассажира и водителя, отделение для очков, прикольная пепельница, различные крючочки. 4. Отсутствие тоннеля, регулировка наклона спинок задних сидений и простор для тех, кто находится позади водителя. 5.Расход топлива примерно одинаков (8-9 л), но это, конечно, зависит от манеры езды - можно и 10-14 л накатать. 6. Круиз-контроль - отличная штуковина! что особенно радует и на базовой комплектации. 7.Динамика примерно одинакова. 8.Сидения на НА отличаются большей комфортабельностью, особенно это оценят те у кого побаливает позвоночник. 9.Отсутствие климат-контроля пока не напрягает (так, например, вчера за бортом было +29, а ехали комфортно!). 10.Гидроусилитель против электро... проигрывает. PS. В целом же один позитив от данной машины. Поэтому и удивляюсь количеству вопросов почему с Ниссана пересел на Ссанг Йонг (многие темные люди до сих пор почему-то думают, что он китаец!). Хотя в начале и сам был одним из них! Теперь буду их просвещать. А вообще самая лучшая машина, которая ТВОЯ!!! Фотки выложу позже.
__________________
New Actyon, 2.0 Petrol,149 л.с., МКПП, 2WD, C2G2M01, серебристый
Professor вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход