Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2012, 21:59   #1
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию Причиной проблем с заводкой не является ли аккумулятор Rocket
Всегда заправляюсь на Лукойле, заливаю антигель, перед морозами заливаю бак до упора, перед заводкой 2-3 раза свечи накаливания отрабатывают -потом завожу. Масло Шелл, пробег 14 тыс. км.
В итоге 22 января при -24 и сегодня при -28 (а сигналка показывала -31) не завелась! Пришлось много попыток делать.
Сегодня пришлось снимать и заряжать аккумулятор. В сервисе проверили батарею под нагрузкой, токи померяли. Пусковой ток оказался всего 660 А! Считаю что для дизеля этого мало.
При -31 когда ключом начинаю крутить стартер - в первые 2-3 попытки стартер еле -еле прокручивает движок, потом только разгоняется. Кажется что аккумулятор только что перед мной маслали и посадили практически в ноль.
Я думаю основная причина в наших Актионах слабый аккумулятор, для заводки дизеля важно буквально пару оборотов прокрутить мощно и быстро, и должен дизель лучше любой бензинки заводиться.
Кто что думает насчет батареи Rocket. Думаю придется купить Бош или Варту по 830 А пускового тока.
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 22:05   #2
33ko
Новичок
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 9
33ko Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Мартин Посмотреть сообщение
Всегда заправляюсь на Лукойле, заливаю антигель, перед морозами заливаю бак до упора, перед заводкой 2-3 раза свечи накаливания отрабатывают -потом завожу. Масло Шелл, пробег 14 тыс. км.
В итоге 22 января при -24 и сегодня при -28 (а сигналка показывала -31) не завелась! Пришлось много попыток делать.
Сегодня пришлось снимать и заряжать аккумулятор. В сервисе проверили батарею под нагрузкой, токи померяли. Пусковой ток оказался всего 660 А! Считаю что для дизеля этого мало.
При -31 когда ключом начинаю крутить стартер - в первые 2-3 попытки стартер еле -еле прокручивает движок, потом только разгоняется. Кажется что аккумулятор только что перед мной маслали и посадили практически в ноль.
Я думаю основная причина в наших Актионах слабый аккумулятор, для заводки дизеля важно буквально пару оборотов прокрутить мощно и быстро, и должен дизель лучше любой бензинки заводиться.
Кто что думает насчет батареи Rocket. Думаю придется купить Бош или Варту по 830 А пускового тока.
вот и я думаю что както странно заводится, перед морозами задул 3 раза до полного шелл арктика -32, максимум что было у нас это -20 пока, еле еле запускаюсь сил нет прямо паника начинается от прогноза погоды, может действительно акум выкинуть и другой воткнуть, но тут вопрос гарантии, короче говоря жду потепления
33ko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 22:11   #3
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
Дополнение к первому своему посту.Полный бак заливал я на Лукойле 28 января, смотрел сам паспорт партии солярки От Пермского НПЗ от 27января, там было указано температура предельной фильтруемости фактическая - 37 градусов.
Акумулятор не тянет однозначно, наверно буду менять. А гарантия мне кажется здесь нипричем.
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 22:52   #4
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Попробуй.
Я свой через полтора года на бош поменял. Сказка
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 22:54   #5
Radion
Местный житель
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Макеевка Донбасс
Сообщений: 276
Radion Школяр
По умолчанию
Если есть возможность, возьми у кого нибудь на подмену или заведи утром машину от донора через провода для запуска.
Radion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 23:32   #6
Gortensia
Новичок
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 73
Gortensia Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Мартин Посмотреть сообщение
Всегда заправляюсь на Лукойле, заливаю антигель ...

А может не надо лить всяку дрянь. Ведь и сам производитель советует не лить ерунду всякую, а советует КЕРОСИН (инфа из МАНУАЛА).
Gortensia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 05:50   #7
oleg45
Участник
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Курган
Сообщений: 181
oleg45 Школяр
По умолчанию
Уже писал в какой то теме про rocket. все верно - 660 а. Поставил бош - 95 А/ч, 830 а пускового. Разница есть - серьезная. Рекомендую.
__________________
NA, 2л, 149 лс, АКПП, 4 ВД, темный
oleg45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 07:27   #8
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
На Крузере было два аккамулятора по 95а/ч и стартер стоял на 24v,хотя всё остальное оборудванме на 12v.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 10:10   #9
33ko
Новичок
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 9
33ko Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gortensia Посмотреть сообщение
А может не надо лить всяку дрянь. Ведь и сам производитель советует не лить ерунду всякую, а советует КЕРОСИН (инфа из МАНУАЛА).

я например не лью а эфект тот же
33ko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 10:48   #10
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
У меня бодро крутит, правда после прошивки даже в -10 оборота 3 делает прежде чем заводится.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 10:57   #11
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
Про минус 10 речи нет, мой тоже крутит. Судя по форуму у половины Актионов после минус 20 проблемы с запуском.Солярка от той же партии (от 27 января стоит у меня на балконе, на 1 февраля обещают мороз -31 градус проверю ее,потом прозвоню свечи накаливания и если они рабочие то напрашивается вывод: менять аккумуляторы на 95 А/ч минимум. У моего Rocket пусковой ток 660А, зашел в магазин посмотртел другие батарейки 95-100А/Ч у всех пусковые токи начинаются типа от 720 А и выше.
При заводке чувствуется нехватка мощи. Просто в морозы он нетянет и все.
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 11:15   #12
sol4762
Участник
 
Аватар для sol4762
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Буденновск
Сообщений: 161
sol4762 Школяр
Отправить сообщение для sol4762 с помощью Skype™
По умолчанию
Не знаю как у всех, но у меня больше -20, заводится с полоборота и крутит хорошо, да и греется не хуже бензиновых. Может у нас разные автомобили?
sol4762 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 11:31   #13
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
sol4762 на другой ветке Как победить холод в салоне ты пишешь "Купил в декабре, не прошивали, греется не хуже бензиновых" На твой вопрос "Может у нас разные автомобили?" прихожу к выводу скорее всего у тебя бензиновый Актион
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 11:36   #14
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
Тема как победить холод в салоне 7374 просмотра,
Тема запуск дизеля NA в мороз 28508 просмотров о чем-то говорят наверно...
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 11:36   #15
sol4762
Участник
 
Аватар для sol4762
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Буденновск
Сообщений: 161
sol4762 Школяр
Отправить сообщение для sol4762 с помощью Skype™
По умолчанию
А они разве уже продаются?
sol4762 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 11:41   #16
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
Не продаются, это была шутка. Где-то ближе к лету только
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 11:53   #17
Lehus
Местный житель
 
Аватар для Lehus
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Серпухов
Сообщений: 272
Lehus Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Мартин Посмотреть сообщение
Тема как победить холод в салоне 7374 просмотра,
Тема запуск дизеля NA в мороз 28508 просмотров о чем-то говорят наверно...
Конечно говорят, например, о том, что большинство покупали НА начиная с весны и всем интересно как оно переживет зиму.
__________________
Ssang Yong New Actyon, D20T, АКПП, N2D4L61 черный, полный фарш
Lehus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход