[santer]

Люди у актиона переднее пассажирское кресло можно в горизонтальную плоскость сложить/разложить, так чтоб длинномеры в салоне возить?

[nikuxa]

Если задвинешь под торпеду, и снимешь подголовник - то отлично раскладывается.

[YuriY]

Сообщение от santer

Люди у актиона переднее пассажирское кресло можно в горизонтальную плоскость сложить/разложить, так чтоб длинномеры в салоне возить?

Нет, нельзя к сожалением. Сам хотел 2 м доски перевезти и обломался - только по диагонали.

[Бакшиш]

Хм... Насколько помню, кто-то писал, что 3-хметровые возил... Вот только не помню, куда пассажирское сиденье складывал - вперёд сдвигал и назад откидывал или наоборот...

[santer]

Вперед сидушка точно не складывается, может назад ее можно разложить? Примерно на какой угол можно спинку назад откинуть? Не пойму неужели такая проблема сделать складную сидушку? У меня на сиде тоже не складывается.

[berber]

Была где то тема про вместительность NA, ищите и обрящете

[santer]

Сообщение от nikuxa

Если задвинешь под торпеду, и снимешь подголовник - то отлично раскладывается.

А что разве у актиона можно снять подголовники переднии? Вроде они с активные? Кним электропроводка должна подводится. У меня на сиде их снять нельзя.

[Бакшиш]

Подголовники передние снимаются...

[serg1476]

Сообщение от santer

Вроде они с активные? Кним электропроводка должна подводится.

Жёсткого соединения нет, вставляется как вилка в розетку.

[santer]

Поиском ничего не нашел по поводу складывания переднего кресла. Сложить спинку нельзя, в салоне сам проверял, а вот можно ли ее разложить более менее горизонтально, при сложенных задних сиденьях? По поводу активных подголовников не понял. Как вилка в розетку что? Имеется ввиду разъем на проводке? У сида например нет разъема, там даже просто подголовники вытащить из спинки не получится. Если есть разъем и его разъединить не появится ли в БК ошибка?

[serg1476]

Ошибок не появляется.
На самом деле завязано на одной наравляющей подголовника, но по проще считай подголовник вилкой спинку розеткой, никаких проводов не торчит, оборвать случайно не получится, можно без боязненно снимать и ставить.
Спинка горизонтально не ложится.

[santer]

А насколько можно разложить, примерно? Если спинку складывать, то минимальный угол примерно 90 градусов, а вот на какой максимальный можно разложить? Пусть не на 180, но может на 135, 150, 160 градусов?

[Рениссан]

santer, без проблем!
У меня стройка летом началась.
Много приходится возить материалов.
С переднего пассажирского сиденья, нажам кнопочку, снимаю подголовник. Само сиденье двигаю вперед и откидываю спинку.
Возил уже 5 дверей по 2м от 70см до 90см(2000*900)! И коробки, и окна , и пачки с вагонкой по 2,40м, доски 2,5м и .

[Рениссан]

Да, забыл. Двери и доски то в картоне и целофане, но еще и брезент на кресла и вокруг стелю, чтоб не поцарапать.
Велосипед вообще не складывая переднего сиденья возил.

[dravor]

Именно так на белом пластике средней стойки я и сделал царапину, когда грузил столешницу.

[Pavlon333]

Присматриваю себе НА ... Облазил всего, тесты почитал, видео-обзоры посмотрел, на тест-драйв съездил.
Посему вопросы, может и повторю кого-нибудь:

1. В обзорах пишут, что новая панель Супервижн на солнце трудноразличима. В салоне смотрел в полумраке - все гуд.

2. Про сиденья ... В салоне сидел на тканевых, ездил на коже. Сами они какие-то плосковатые без явной боковой поддержке. Сзади на коже скользковато было. Как они в повседневной жизни и на дальняк для высоких водителей? Не затекает ничего? Поясничный вот подпор - ни о чем. У меня он не изгиб спины поддерживал, а то, что ниже
Сидел для сравнения в Спортедже - да, вот там седушки удобные, что спереди, что сзади!

3. Подлокотник странно коротковат. Для водителя на машине с АКПП руку туда затруднительно пристроить, чтобы руль придерживать. Как в дороге, правая рука без поддержки не устает?

4. В обзорах говорят, что при поворотах кренится он сильно и сносит его конкретно (речь шла о серпантине). Я сильно на тест-драйве не гонял и вроде на небольших скоростях все нормально.

5. Руль. Заметил, что он очень легок (электрический однако). Опять же, как на крейсерских скоростях и в поворотах себя ведет? Информативен ли он на дороге?

6. Слышал, что на дизеле салон зимой плохо прогревается (у меня все бензинки были). И что на моделях 2012 года вроде электрический тэн в салоне появился. Кто знает?

7. Как резина, та которая на 17 дисках, вроде 225x60? Не жесткая? дорогу держит, не шумит? На тест-драйве ехал в люксе на 18 дисках - показалось что жестковато, там 225x55 должно быть, то-ли не привык и подвеска сама по себе жестковатая.

8. Климат-контроль. Заметил, что у него фактически точной шкалы нет. Есть только LO/25/HI. Это не напрягает? 21 градус например поставить - это 4 щелчка в лево Или просто настраиваете по ощущениям?

[MiRcom]

1. Действительно. На солнце плохо читается.
2. Сиденья тканевые, комфортные, удобные. Поясничным упором пользуюсь. Рост 174см.
3. В дороге руки на руле держу. Меня и пассажира подлокотник устраивает.
4. По серпантину не удалось проехать. Тест-драйв для этого и нужен, чтобы погонять от души. Попробуйте еще раз.
5. Сильной разницы во вращении руля с гидроусилителем и электроусилителем не заметил.
6. ---.
7. ---.
8. ---.