[еив]

На 4 передачи при 140 км/ч обороты уйдут за 3000.
Началось всё при неполностью прогретом движке на 3-4 передачи от 40 до 60 км/ч начинало троить и чек горел,а на прогретом от 2600 до 2700 об/мин начинал троить и чек.После остановки и выключения зажигания всё приходило в норму.
Если кому интересно сервисмена в Аларме зовут Сергей Фрезенский будет на работе пятница,суббота работает 2 через 2

[DimaSL]

Annddy

Я за все время ремонта (с начала февраля) ничего не получил от ОД.

дык а ты у них спрашивал? заказ -наряд по гарантийным работам они могут и не выдавать, тем более если он не закрыт. А вот открывают они их всегда, ибо им оперировать свою работу нечем будет

[Владимир22]

11,03,15 был у од, поменяли местами , делали диагностику на ходу на разных режимах ошибка проявилась опять в 1 цилиндре, записали на завтра, от них уехал - проехал 250км не троило, жду в любой момент проявится... я так понял из форума нет таких кому проблему вылечили - или есть?

[Annddy]

дык а ты у них спрашивал? заказ -наряд по гарантийным работам они могут и не выдавать

Спрашивал. Не дали, поскольку все работы для меня проводят бесплатно по гарантии.

я так понял из форума нет таких кому проблему вылечили - или есть?

Вылеченных нет. Даже не определили пока причину проблемы. Одно ясно, необходимо прессовать своих ОД, что бы засыпали своими вопросами Соллерс.

[Suomi]

[QUOTE= я так понял из форума нет таких кому проблему вылечили - или есть?[/QUOTE]

Пока таких нет...

[Alex96]

Сообщение от Лексус

Здравствуйте коллега по несчастью. Описание вашей неисправности один в один как у меня. У меня уже третье официальное обращение к ОД с этой неисправностью и думаю, что последнее. Т.к. терпение не безгранично. Обратился с данной проблемой к спецам по чип тюнингу, на что те ответили что проблема решается но цена вопроса от 6000 до 8000 руб. Как вы правильно подметили двигатель начинает троить на оборотах и под нагрузкой, это последствия задушки двигателя под ЕВРО-5. Но дело принципа буду душить О.Д. вариантов немного; 1. меняют программу. 2. меняют машину. 3. возвращают деньги.

У меня машина евро4, так что не факт

[МАХ 31]

У меня тоже евро 4, а что у кого-то есть бензин евро-5?

[Alex96]

Я заправляю всегда евро-5. Азс газпром. Нпз чаще всего башкирские.
а про авто - есть у кого авто с отметкой евро 5?

коллеги, большая просьба участвовать в голосовании, это реальный способ понять масштаб проблемы.

[МАХ 31]

Знакомый тоже брал в ноябре 2014 как и я только разные привода, говорит проблем никаких - ни троения, ни бряков на холодную. Пробеги примерно одинаковые - около 7500 км. Он правда поменял масло на 5000 км у ОД, больше ничего не делал. Может дело в масле, но врятли. Ребят у кого троение есть масло заводское или заменено? Я лично думал до ТО-1 не менять.

[МАХ 31]

Alex96 я так понял имелся в виду экологический класс авто по паспорту)

[Docent]

Масло здесь ни причем .Свечи то сухие.Я думаю что дело в прошивке.

[Alex96]

У меня началось через неделю после то1. До то-1 масло не менял, при замене сказали что залили родное (сангйонг-лукойл)

[lexalex]

Может с потеплением связано, у нас сегодня дубак +2, так не разу не дернулась

[Annddy]

Масло точно не причем.

есть у кого авто с отметкой евро 5?

А где такая пометка стоит?

[Alex96]

В птс

[Annddy]

А интересно, по VIN можно определить точную дату производства двигателя? Может все установленные на наши машины двигатели сделаны были в одну вечернюю смену, во время национальных корейских праздников?

[Alex96]

Не забывай, что у меня то машина 13 года