[jak7907]

Опять засада .По теме шло: с\б рычага заднего нижнего(не плав) 4561234000,а оказывается номер другой 4581334000.

[ДенисК]

Это без цены
4543011000 САЙЛЕНТБЛОК 2
4581334000 САЙЛЕНТБЛОК 2
4551334000 САЙЛЕНТБЛОК 2
4561234000 САЙЛЕНТБЛОК 4
4451734000 САЙЛЕНТБЛОК 2
4561034000 ТЯГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ПОПЕРЕЧНАЯ 2
4591514001 САЙЛЕНТБЛОК КУЛАКА, ЗАДНЕНГО 2

Забыл еще два передних, идут только в сборе

4453034002 1шт.
4454034002 1шт.

[jak7907]

4451734000 САЙЛЕНТБЛОК 2 - это на перед(задний с\б нижнего переднего рычага).
а вот эти 4453034002 1шт. и 4454034002 1шт. ( передний с\б нижнего переднего рычага)

[vim]

Вы уж дорогие мои обобщите всё одним постом:
---сайлент-где стоит-кол_во---
PS: а если еще и замены-аналоги есть(в скобочку помечаем)вообще будет супер

[ДенисК]

На пальцах объяснить не просто. А по схемам в Емексе, Автодоке и т.д. все понятно.
Тут же главное полное количество этих сайленблоков.
По аналогам нужно ветку читать, я указал оригиналы которые менял.

[ridik]

Сообщение от ДенисК

Тут же главное полное количество этих сайленблоков.

Правильно. Были-бы сайленты в нужном кол-ве, а куда их воткнуть всегда можно найти.

[LIPA]

Может кому сгодится инфо. Я так делал и делаю со всеми машинами, что у меня были. Ну понятно, убитые сайленты меняю как положено, но пока они живые, каждую весну и осень я на даче вымываю подвеску, днище керхером, сушу естественно и проливаю все резиновые видимые детали (и сайленты и чехлы и шланги тормозные, но сайленты больше всего) силиконовой смазкой в спрее. Обычно уходит 4 баллона, проливаю хорошо, впитывается -просачивается много. После такой процедуры подвеска становится гораздо ощутимее тише и хватает этого дела на несколько месяцев + пусть не много, но продлевает жизнь резино-технических изделий.

[jak7907]

Тоже трачу силикон в немыслимых количествах,а также смазку проникающую на гайки.

Для тех,кто устанавливает с\б плавающие,которые с колечками.Перед заменой снимите колечки и напильником обточите концы.Иначе они ,в процессе,порвут резиновый пыльник сайлентблока.А раз уж сняли кольца,загоните смазки под пыльник.

[Nimrad]

Может кто подскажет ? у меня примерна таже проблема но скрипеть начало после 40 тыс и скрипит только на кочках на любых неровностях дороги .

[Макарыч]

Менять пора...

[jak7907]

Кому-то пригодится.Каталожные номера сайлентов,болтов,гаек и шайб.
http://www.ssangyong.pro/catalog/new_actyon/4/5/

[les_nv]

Дико прошу прощения, но не как не могу разобраться, сколько уже перечитал, сколько схему пересмотрел но не понимаю и прошу помочь разобраться, а то закажу,а что куда устанавливать не разберусь или не то закажу,
(проблема стандартная начала есть заднюю резину и корма плавает, скрипа нет (менял в прошлом году плавающий, но он уже уставший) а еще после замены задних пружин на вазовские, на мелких кочках появился тонкий скрип - не так как плавающий больше звук похож на пластик).
вот сделал рисунок:
под № 2 сайлентболоки таких требуется 4 (в местах где цифра 2 выделена желтым и стоит стрелочка вертикальная ? на одну сторону
где горизонтальная стрелка - устанавливается плавающий ?
под № 4 и № 14 вроде целый салентблоки
какие я еще пропустил ? куда их ? прошу помочь разобраться почему люди приобретают по 8 салентблоков на одну сторону ?

[vim]

Сообщение от les_nv

вот сделал рисунок:
под № 2 сайлентболоки таких требуется 4 (в местах где цифра 2 выделена желтым и стоит стрелочка вертикальная ? на одну сторону
где горизонтальная стрелка - устанавливается плавающий ?
под № 4 и № 14 вроде целый салентблоки
какие я еще пропустил ? куда их ? прошу помочь разобраться почему люди приобретают по 8 салентблоков на одну сторону ?

Добавил ещё картинку

[ridik]

Туда, где вертикальная красная стрелка указывает, ещё один сайлент ставится с номером 2. Ну и нижний конец амортизатора - тоже сайлент (свой), но и подойдет с номером 2.

[les_nv]

Сообщение от ridik

Туда, где вертикальная красная стрелка указывает, ещё один сайлент ставится с номером 2. Ну и нижний конец амортизатора - тоже сайлент (свой), но и подойдет с номером 2.

Какие впервую очередь стоит заменить для устранения Жора, и плывучисти кормы ? Плавающий, и 2 на тяге которую меняют на развальную ? Будет ли этого достаточно?

[v-saven]

Отремонтировал свою заднюю подвеску. Прилагаю схему с номерами сайлентблоков. Кому не понравятся используемые мною аналоги, могут ставить оригиналы. Количество указанное в схеме 100% проверенное мною лично. Для замены сайлентблоков снимали детали с авто и меняли на гидравлическом прессе. Однако, из кулака в который прессуется плавающий сайлентблок, пришлось выдавливать и задавливать при помощи самодельного съёмника (подбирали втулки от старых подшипников и болт с гайкой. Похожий предлагался в этой ветке для самостоятельной замены плавающего) На прессе их не выдавишь, т.к. отверстия пересекаются с приливами и рычагами на кулаке. так что будьте готовы к матам перематам от слесарей, если не найдёте или не сделаете сами съёмник. В общем был потрачен почти целый день. Зато автомобиль теперь не узнать. Стал собранным и управляемым. Прилагаемые файлы в разных расширениях - jpeg и pdf.

[vim]

Сообщение от vim

Вы уж дорогие мои обобщите всё одним постом:
---сайлент-где стоит-кол_во---

И моя просьба была услышана и выполнена

Сообщение от v-saven

Отремонтировал свою заднюю подвеску. Прилагаю схему с номерами сайлентблоков.

СпасибО v-saven.