|
|
28.01.2015, 01:20
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 90
|
Все че ты нам городиш на форуме десятки раз обсуждали, мы на форуме делимся кто чего и как отремонтировал, улучшил, переделал и у кого какие мысли, а не пытаемся обратить в свою "веру"
Да на этом форуме много что обсуждали только тем про не заводится не тянет ,троит дымит и пыхтит -не убавляется
Темы типа я поставил крутой багажник напоминает группу в контакте !
Если не стараться избавляться с одной (или несколькими) из основной проблемой в корне то какой смысл в этом форуме?
Кому то может нравиться преодолевать препятствие а кому то их обходить.
Берите лучшее придуманное в других авто и внедряйте в свой автомобиль. Знаете лучше и дешевле способы ? так для этого и тема
А пока вижу недовольства почему то старых форумчан!
Посмотрите темы там 90% людей те кто просит помощи, а те кто по 300000 ездит на таких форумах не сидят.
|
|
|
28.01.2015, 16:07
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от KAZBEK_64RUS
Все че ты нам городиш на форуме десятки раз обсуждали, мы на форуме делимся кто чего и как отремонтировал, улучшил, переделал и у кого какие мысли, а не пытаемся обратить в свою "веру"
Да на этом форуме много что обсуждали только тем про не заводится не тянет ,троит дымит и пыхтит -не убавляется
Темы типа я поставил крутой багажник напоминает группу в контакте !
Если не стараться избавляться с одной (или несколькими) из основной проблемой в корне то какой смысл в этом форуме?
Кому то может нравиться преодолевать препятствие а кому то их обходить.
Берите лучшее придуманное в других авто и внедряйте в свой автомобиль. Знаете лучше и дешевле способы ? так для этого и тема
А пока вижу недовольства почему то старых форумчан!
Посмотрите темы там 90% людей те кто просит помощи, а те кто по 300000 ездит на таких форумах не сидят.
|
Про тех кого не убавляется. Это все новички и им естественно в лом читать по 300 страниц. Вот и запросов типа хелп помогите и тд на убавляется.А так по уму все есть и разжевано.
По электро помпе. При врезке в топливную магистраль вы из зоны разряжения (от бака до топливного насоса низкого давления) превращаете в зону с повышенным давлением.Не известно насколько корректно будет работать клапан регулирующий давление в рампе.Ну да бог с ним. А вот сальник на валу тнвд скорее всего просто выскочит из -за создавшегося давления перед ним. Сальник удерживается за счет сил трения,ни каких стопоров нет.
Потому delphi не стоит сравнивать с boch. это две конструктивно разные системы.
Смотрим фильм БРАТ .Что русскому хорошо то немцу смерть.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
28.01.2015, 07:08
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
|
Вообщем на лицо поверхностное знание устройства нашего автомобиля. В прочем как и в большинстве сервисов.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.
|
|
|
28.01.2015, 08:57
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
|
KAZBEK_64RUS я смотрю вы в дизелях очень сильны , скажите мне откуда берётся воздух в обратке ? к вашему сведению "воздух" это происходит кавитация и от неё избавится нельзя и чтобы воздух обратно не попадал в фильтр , обратку отправляют сразу в бак , на фильтр ставят подогрев
На камазах common rail ставят уже давно , это чтоб вы знали
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
|
|
|
28.01.2015, 10:39
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 31
|
Всем привет, а, я как Shum поменял все трубки и поставил хомуты, только шланги прозрачные и обратку не глушил в фильтр, где видно идет воздух в ТНВД или нет, хочу сказать что нет воздуха, во всяком случае сейчас, как было "до" не знаю!
|
|
|
28.01.2015, 10:41
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
|
И тем не менее у камаза в любом случае требования к топливу не такие как у ссангёнга. Лично мой "корейский анализатор топлива D20DTR" сильно реагирует вкус горючего.
|
|
|
28.01.2015, 17:56
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
|
Скорпион:* Это все новички и им естественно в лом читать по 300 страниц.*
Я уже год читаю форум, но если что-то надо найти конечно пользуюсь поиском. Времени нет читать 300 страниц, если машина нужна сейчас. Задав конкретный вопрос ты получаешь более качественный ответ, бывает и не один. Это я отвечаю за всех новичков.
Казбек: *Экспериментировать не надо, надо делать как это уже реализовано в других машинах!*
Для себя решил заглушить обратку в фильтр. Ничего страшного как я понял не произойдет
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
|
|
|
11.02.2015, 11:38
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 31
|
Цитата:
Сообщение от lek3
Скорпион:* Это все новички и им естественно в лом читать по 300 страниц.*
Я уже год читаю форум, но если что-то надо найти конечно пользуюсь поиском. Времени нет читать 300 страниц, если машина нужна сейчас. Задав конкретный вопрос ты получаешь более качественный ответ, бывает и не один. Это я отвечаю за всех новичков.
Казбек: *Экспериментировать не надо, надо делать как это уже реализовано в других машинах!*
Для себя решил заглушить обратку в фильтр. Ничего страшного как я понял не произойдет
|
А разве Форум не для этого существует, молодец "lek3" , "новичек" в аватаре - это не значит молодой, зеленый не опытный, Форум для этого и существует что бы пользователи могли общаться, делится опытом по эксплуатации и ремонту тех кого мы "приручили".
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
|
|
|
11.02.2015, 12:50
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от шаман 22
А разве Форум не для этого существует, молодец "lek3" , "новичек" в аватаре - это не значит молодой, зеленый не опытный, Форум для этого и существует что бы пользователи могли общаться, делится опытом по эксплуатации и ремонту тех кого мы "приручили".
|
Вас что раздражает мое сообщение?Был задан вопрос я на него ответил.А кто вы новичек старичек не имеет значения.По тому не мешайте общаться с людьми.Не только вы один как вы заметили находитесь в одной упряжке.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
28.01.2015, 19:55
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
|
Блин детский сад прям чесно слово! "ты дурак! нет ты дурак!"
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
|
|
|
28.01.2015, 20:26
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 90
|
|
|
|
28.01.2015, 20:48
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 90
|
Как я боролся с парафином!
Была у меня в молодости машина Форд гранада дизель 2.5
летом весной и осенью когда шли полевые работы солярка у трактористов стоила копейки но она была летняя! чтобы на ней ездить и зимой я ставил под капот благо место было на валом ставил 5 л канистру в неё из бака напрямую качал запорожевский от печки насос ,и всю циркуляция фильтр ,тнвд.обратка шла в эту коньистру,Перед запуском поливал кипятком фильтр чтобы не парофинился потом запуск. после запуска солярка нагревалась в подкопотном пространстве и я ездил в любой мороз. а запорожевский насос подкачивал по мере расхода но даже на 5 литрах мне хватало проехать70-80 км.Но это не призыв делать как я это делал!
Просто к размышлению.
|
|
|
28.01.2015, 20:53
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
У меня на 208 мерс бак в салоне на зиму стоял Благо места много.На трассе дизеля под баками сляру жгут а я тихонько еду себе.И небыло хай гиров.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
28.01.2015, 21:09
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 90
|
Да вообще дизель у меня ассоциировался не только с соляркой но и то что в нём исключалась электрика и электроника,даже без аккумулятора я знал что всегда доеду до дома,сейчас кроме как крутящий момент не чем не привлекает ,а установка гбо на инжектор сводит дизель по стоимости эксплуатации на нет,те же все датчики та же проблема что без компа в дороге только эвакуатор!
|
|
|
28.01.2015, 21:14
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 90
|
А знаете как воют кавказцы которые понакупили инжекторные газели да ещё евро4!
Возят арбузы и персики от сто до сто, бывает пока везёт помидоры с волгограда в москву весь навар оставляет по дороге в автосервисах!
|
|
|
29.01.2015, 23:04
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: самара
Сообщений: 14
|
на jeep4x4club.ru один умный мужик написал "дизель не дает экономию дизель дает отсрочку на ремонт" а все остальное от лукавого и кому как повезет.у меня отец купил гранд чероки 1998 г.в на запчасти, хотелось дизеьный собрать на охоту ездить, (из болгарии приехавший) дизель заводился ,даже катались на нем в волгограде перед разбором авто,после приезда домой в самару дефектовка и ремонт обошлись в 200-250 тыров руб.точную сумму не помню уже извините.в 2011 году дело было.машин гранд чероки 1998 г.в,vm motori. как то так.ни кого не собирался обидеть
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD
|
|
|
29.01.2015, 23:20
|
#17
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Цитата:
Сообщение от KAZBEK_64RUS
А знаете как воют кавказцы которые понакупили инжекторные газели да ещё евро4!
Возят арбузы и персики от сто до сто, бывает пока везёт помидоры с волгограда в москву весь навар оставляет по дороге в автосервисах!
|
Это неправильные кавказцы.. Правильные те,кто на 5320 в Архангельск 20 тонн арбузов возит, а оттуда 22 куба леса сырого... И ночью,чтобы колёсья не подрывались! Ну и если тема Камазов коснулась, в 88- был в Армении два месяца-тряхануло там,если кто помнит,печнуху лили, маслица добавляли, в голодные 90-е на трасформаторном масле работал 70х30, и ничё, всё ел, за 28 лет эксплуатации сего чуда одна капиталка ,без замены колена! Лампой Алладина не пользовался уже лет 10...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|