[George2870]

Цены на бензин решили заморозить

Власти договорились с крупнейшими нефтяными компаниями о том, что цены на АЗС в розничной сети в ближайшее время увеличиваться не будут, даже несмотря на рост с 1 января 2012 года акцизов на бензин и дизельное топливо. «Несмотря на рост акцизов с 1 января, у нас есть договоренности с нефтяными компаниями о не росте цен на энергоносители в рознице», - заявил министр энергетики Сергей Шматко. По словам чиновника, стоимость топлива будут оставаться на уровне декабря 2011 года. Правда, господин Шматко не сообщил, как долго нефтяники обещали не поднимать цены.

Стоит отметить, что ставки акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо в России выросли с 1 января на 29-32,6%! Однако в министерстве уверены, что зимой резкого взлета цен не произойдет, так как на НПЗ накоплены большие запасы топлива (они сейчас в два раза превышают прошлогодние показатели).

Однако эксперты предупреждают, что бесконечно сдерживать цены правительство не сможет. Поэтому уже весной бензин начнет дорожать.

[George2870]

По «выделенкам» разрешат ездить в выходные

Столичные власти планируют разрешить автомобилям выезжать на выделенные полосы движения для общественного транспорта по выходным и праздничным дням, передает «РИА Новости». «По поручению мэра, мы разрабатываем вопрос с тем, чтобы выделенная полоса не была выделена для общественного транспорта 24 часа в сутки, семь дней в неделю, чтобы на выходные она была открыта для всех участников движения», - заявил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Причем сделать это довольно легко – достаточно установить на дорогах дополнительные дорожные знаки, которые будут оговаривать время действия запрета на выезд.

В настоящий момент выезд на полосу для общественного транспорта является вторым по распространенности нарушением в столице – чаще московские гаишники штрафуют только за превышение скорости. При этом основная часть штрафов за выезд на полосу для движения общественного транспорта была зафиксирована при помощи видеокамер. И, как заявили гаишники, это только начало. Ведь сейчас на московских дорогах работает всего 150 комплексов фиксации нарушений ПДД. А к 2013 году их будет почти тысяча!

Кроме того, замначальника УГИБДД Москвы Владимир Томчак напомнил, что, помимо стационарных камер, в столице начали работать и передвижные, установленные на автомобили. Такие машины фиксируют нарушения правил стоянки и остановки транспортных средств, передают эту информацию в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений УГИБДД, после чего водителю по почте приходит штраф.

[George2870]

Угоны авто: сигнализации абсолютно бесполезны

Лучшая автомобильная сигнализация – это механическая блокировка. Именно к такому выводу пришли московские сыщики, передает РБК. По словам начальника 7-го отдела Управления уголовного розыска ГУ МВД по Москве полковника полиции Андрея Баранова, покупатели автомобилей не должны верить россказням продавцов о том, что на их машину обязательно нужно поставить дорогую электронную противоугонную систему, которая якобы спасет от любого грабителя. «Это не соответствует действительности», - уверен Андрей Баранов. По его словам, существует огромное число современных устройств, при помощи которых угнать можно любой автомобиль, причем за очень короткое время. «Если раньше на угон автомобиля Land Rover уходило 30-40 минут, то сейчас достаточно 5 минут», - поведал полицейский.

Преступникам ничего не стоит считать сигнал электронного ключа, который лежит у водителя в кармане, причем это можно сделать с расстояния 10-15 метров. Да и сигнализации тоже можно взломать очень просто, причем даже самые дорогие. Именно поэтому для защиты автомобиля от угона необходимо использовать механические запорные устройства. Любое из них сделает угон намного сложнее. «Лучшее противоугонное средство - это нестандартная придумка или ее доработка знакомым Кулибиным. Незнакомые противоугонные средства существенно осложняют работу угонщикам», - уверен Андрей Баранов.

Кроме того, неплохо себя зарекомендовали системы контроля местонахождения машины (так называемые спутниковые сигнализации), которые имеют в салоне специальные метки, передающие сигнал. «Если ее хорошо спрятать, то обнаружить эту шайбу практически невозможно, а поиск такой машины, скорее всего, приведет к положительному результату», - отметил сыщик.

[George2870]

Гаишник оштрафовал мертвого пешехода

Не секрет, что служба сотрудников ГИБДД очень часто оценивается по так называемым «палкам» (в них измеряется количество пойманных нарушителей, а также тяжесть этих самых нарушений). Однако что делать гаишникам, когда ПДД на их участке никто не нарушает? Как показывает опыт, некоторые из них занимаются откровенными приписками. Так, несколько дней назад в Пермском крае завершился суд над бывшим сотрудником ГИБДД Виталием Гвоздевым, который зарабатывал «палки» выписывая несуществующие штрафы пешеходам.

При этом анкетные данные гаишник просто брал в базе данных ГИБДД, а потом переписывал их в протоколы. И все бы ничего, но однажды господин Гвоздев выписал протокол на человека, который… погиб в 2004 году в результате ДТП.

В ходе суда 37-летний Виталий Гвоздев был признан виновным по ч. 2 ст. 292 УК РФ (служебный подлог), по которой максимальное наказание составляет 4 года лишения свободы. Однако его приговорили лишь к штрафу в размере 20 тыс. руб.

[George2870]

ГИБДД просит «стучать» на пьяных водителей

Руководство ГИБДД призывает российских автолюбителей объединиться в борьбе с пьяными водителями за рулем и… сообщать о них в полицию. «В борьбе с пьяными водителями должны объединиться все участники дорожного движения, – заявил заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России Владимир Шевченко. – Пожалуйста, не оставайтесь равнодушными, обязательно сообщайте в Госавтоинспекцию или по телефону «02» о лицах, которые ведут себя на дороге неадекватно и садятся за руль в нетрезвом состоянии. Помните, проявленная бдительность позволит спасти человеческие жизни, ведь под колесами пьяного водителя могут оказаться ваши дети, родственники, друзья и близкие люди. Инспекторы ДПС при получении подобной информации реагируют оперативно и задерживают пьяных водителей, не допуская страшных дорожных аварий, которые они могли спровоцировать».

По словам Владимира Шевченко, многочисленные исследования неоднократно доказывали, что управление автомобилем в нетрезвом состоянии крайне опасно. «После употребления алкогольных напитков у человека снижается скорость реакции, он уже не может должным образом оценивать дорожную обстановку и правильно на нее реагировать, – пояснил полковник. – Итог: страшные аварии, которых могло бы не быть, если бы водители воздержались от спиртного или, выпив за праздничным столом, воспользовались услугами такси».

[George2870]

Угонов стало больше на 20%

Число угонов автомобилей в Москве в прошлом году выросло сразу на 20%. Кроме того, на 7% увеличилось количество краж автотранспорта – в МВД по-прежнему разделяют два этих преступления (по закону, «кража» – это когда машину похищают с целью продажи, а «угон» - это просто «взял покататься»).

По словам начальника седьмого отдела управления уголовного розыска ГУМВД по Москве Андрея Баранова, увеличилось в Москве в прошлом году и число разбойных нападений, причем рост составил сразу 32%, передает «РИА Новости».

Наибольшим спросом у преступников пользовались российские Lada, на которые пришлось 15% угонов и краж. Далее идут Toyota - 11%, Mitsubishi - 10%, Mazda и Honda - 9%, "ГАЗ" - 6%, Nissan - 5%, BMW и Hyundai - по 4%, Ford, Lexus и Mercedes - по 3%. «Все чаще приходится сталкиваться с хищениями большегрузного автотранспорта и специальной техники. За истекший период зарегистрировано хищение 304 единиц автотранспорта, в том числе марок «КамАЗ», «ЗиЛ», «МАЗ» и Man, а также 209 единиц спецтехники», - рассказал Андрей Баранов.

[George2870]

«Большого» гаишника посадили на 10 лет

Верховный суд Хакасии вынес приговор бывшему руководителю республиканского управления ГИБДД Владимиру Лепшееву, которого обвиняли в получении крупной взятки, передает «РИА Новости»

Как удалось доказать следствию, «оборотень в погонах» в 2006-2007 годах искусственно завышал требования при получении коммерсантами бланков-счетов. А чтобы у бизнесменов не было проблем с получением от ГИБДД необходимой документации, он вымогал взятки. Только на одних бланках гаишник в течение года «заработал» порядка 1 млн рублей.

Суд признал гаишника виновным и приговорил его сразу к 10 годам заключения! При этом стоит отметить, что ранее бывший начальник ГИБДД Хакасии уже был осужден на 8 лет за взятки, мошенничество и злоупотребление служебным положением. «Путем частичного сложения назначенного ранее наказания от 25 августа 2010 года суд назначил наказание в виде десяти лет лишения свободы в колонии строгого режима и штрафа в 1 миллион рублей. Лепшеев признан виновным в получении взяток должностным лицом», - сообщила пресс-секретарь ВС республики Любовь Соловьева.

[George2870]

Москва 2012: пробок будет намного больше

Столичные власти с гордостью сообщили, что они почти закончили подготовку к реконструкции основных вылетных магистралей в столице и даже начали отбор подрядчиков, передает «Коммерсант». Однако эксперты говорят – начало масштабных работ в 2012 году приведет к дорожному коллапсу в столице, которая и так задыхается от пробок.

Еще в прошлом году мэр Москвы Сергей Собянин потребовал улучшить движение на девяти самых проблемных вылетных магистралях города. И в ближайшие месяцы работы должны начаться на «рублевском направлении» (от Балаклавского проспекта до Рублевского шоссе) и Ярославском шоссе, шоссе Энтузиастов, Можайском шоссе, Ленинградском, Рязанском и Волгоградском проспектах.

Однако многие эксперты не согласны с тем, каким образом столичные власти пытаются решить дорожную проблему. «К сожалению, московские власти продолжают печальную советскую традицию строительства гибридов из общегородских улиц и скоростных фривеев без общественного транспорта и пешеходов, — рассказал «Коммерсанту» научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. — Многолетний мировой опыт показывает, что такое решение неэффективно: такими дорогами неудобно пользоваться ни пешеходам, ни водителям».

Дело в том, что подобные скоростные магистрали не должны вести в центр города. «Как бы ни разгоняли трафик по Ленинскому проспекту, все равно все упрется в Якиманку. Если мы не заложим в долгосрочной перспективе строительство фривеев, идущих мимо центра, то жить в городе будет неудобно», — уверен господин Блинкин. Да и к планам реконструкции Волгоградского проспекта у эксперта есть много претензий. Например, на одноуровневом пересечении с Люблинской улицей никаких работ проводиться не будет. А ведь именно из-за этого перекрестка стоит весь юго-восток Москвы.

Критикуют специалисты и схемы объезда закрывающихся трасс, которые предлагают власти. Так, ремонтируемые участки в районе Варшавского и Каширского шоссе предлагается объезжать по боковым улочкам, которые и так забиты.

[George2870]

В Петербурге реконструируют трассу «Скандинавия»

В этом году начнется реконструкция самой опасной дороги Северо-Запада России – речь идет о трассе «Скандинавия», которая ведет от Санкт-Петербурга в Хельсинки. Причем на сей раз строители задумались о глобальной модернизации, а не просто о залатывании дыр. По данным «Российской газеты», «Росавтодор» планирует сделать на «Скандинавии» по три полосы движения в каждом направлении (сейчас часто имеется всего одна), а посередине дороги появятся ограждения – это сразу решит проблемы с авариями из-за выезда на «встречку». Кроме того, максимальную скорость движения на дороге увеличат до 120 км/ч. Предполагается, что в 2012 году начнется реконструкция первого 18-километрового участка «Скандинавии» с 47 по 65 километр (а общая протяженность дороги составляет 147 км).

Есть и еще одна новость из Санкт-Петербурга. На этот раз не такая хорошая. После долгих обсуждений, Федеральное дорожное агентство рекомендовало властям… отказаться от идеи строительства в городе второй кольцевой автодороги, которая должна была пройти по территории Ленинградской области и взять на себя весь транзитный транспорт. Оказалось, что при строительстве КАД-2 было бы слишком много проблем (на один выкуп земли у собственников ушло бы очень много средств), к тому же, эксперты не уверены, что возведение новой трассы поможет разгрузить первую кольцевую. Именно поэтому специалисты рекомендовали строить новые дороги в Петербурге по так называемой радиально-дуговой модели. Правда, о чем конкретно идет речь, пока непонятно.

[George2870]

Honda построит в России завод

Компания Honda может в будущем построить в России свой завод! В настоящий момент японцы ведут переговоры о том, на каких же условиях они начнут возведение предприятия. «Планы у компании по строительству завода есть, однако соглашение уже не будет заключено по старому режиму промсборки. Будут использованы альтернативные варианты, как, например, таможенные льготы или создание инфраструктуры», - заявил директор департамента Минэкономразвития Дмитрий Левченков.

Надо сказать, что в настоящий момент из японских компаний только Honda и Suzuki не имеют четких планов по строительству заводов в России. Даже представители Mazda недавно заявили о своем намерении создать в нашей стране свое предприятие (а у Toyota, Nissan и Mitsubishi заводы уже существуют). Поэтому желание Honda прийти в нашу страну не вызывает удивления – по прогнозам уже через несколько лет Россия станет крупнейшим в Европе авторынком.

Какие модели планируется собирать в России, пока неизвестно. Но можно предположить, что японцы сделают главную ставку на популярный в нашей стране кроссовер CR-V.

[George2870]

Путин: с техосмотром возможна «засада»

В будущем стоимость техосмотра автомобилей будет пересматриваться. Однако пока не совсем понятно, в большую или меньшую сторону… Для этого местные власти должны посмотреть на доходность этого бизнеса (а система техосмотра с этого года передана в частные руки). По словам столичного градоначальника Сергея Собянина, в будущем тариф в столице будет постепенно пересматриваться – напомним, что размер тарифа на оплату техосмотра автомобилей в Москве установлен на отметке 690 рублей (при этом пока есть возможность пройти ТО в государственных пунктах осмотра, заплатив лишь госпошлину в размере 300 руб.).

Бизнесмены, которые занимаются техосмотром, уверяют, что тарифы надо поднимать, иначе работать станет невыгодно. По расчетам Союза предприятий технического осмотра, плата за ТО должна составлять… не менее 1840 рублей для легковых автомобилей, передает «РИА Новости».

А вот премьер-министр Владимир Путин на встрече с автомобилистами обратил внимание на другую проблему. «Хотел бы обратить внимание на другую возможную засаду - возможность монополизации рынка, чего допустить нельзя, – заявил Путин. – Нельзя занизить рентабельность предприятий, занимающихся этим видом деятельности».

Именно поэтому предприятиям, которые хотят начать проводить техосмотр автомобилей, нужно облегчить условия выхода на новый рынок. «Я хотел бы, Игорь Иванович (первый вице-премьер Шувалов - прим. ред.), обратить Ваше внимание. Имеется в виду оборудование, которое требуется к применению на станциях технического обслуживания, так, чтобы не было завышенных требований, чтобы эти требования не подгонялись под конкретного производителя или продавца, - заявил Владимир Путин. – Сейчас на станции мне показали один из приказов Министерства промышленности, где, судя по всему, явно завышенные требования, рассчитанные на одного поставщика. Я вам сейчас отдам, я взял у них копию этого приказа Министерства промышленности. Надо проверить».

Ну а проблему с дефицитом талонов техосмотра решили следующим образом. «Те пункты, где в настоящий момент бланки отсутствуют, могут в простой письменной форме заполнить характеристику автомобиля, подписать, и этот документ направить в страховую организацию, а организация будет уполномочена выдать полис ОСАГО», - рассказал первый вице-премьер Игорь Шувалов.

[George2870]

За «автоподставы» хотят сажать на семь лет

В Государственную Думу внесен законопроект, который предусматривает введение в Уголовный кодекс России новой статьи, которая предусматривала бы ответственность за так называемые «автоподставы», передает «РИА Новости». Дело в том, что в настоящий момент за «подставы» обычно судят по статье «мошенничество», но депутаты предлагают четче обозначить данный вид преступления, ведь оно набирает обороты. Только за прошлый год число «автоподстав» увеличилось на 10-15%.

По мнению депутатов, которые предложили принять данный законопроект, за «подставы», которые были совершены группой по предварительному сговору или с причинением тяжкого вреда здоровью человека нужно сажать на срок до 7 лет со штрафом в размере до 1 млн рублей.

«Данный вид преступления выходит далеко за рамки простого мошенничества, поскольку сопряжен с вымогательством денег, угрозами, а также с нарушением правил безопасности движения и повреждением транспортных средств потерпевших, - говорится в пояснительной записке к законопроекту. - Умышленное создание дорожно-транспортного происшествия в целях вымогательства денег, или автоподстава, - преступление, которое давно стало бичом водителей и страховых компаний. Это реальная имитация ДТП посредством использования специальных приемов и ситуаций, вынуждающих водителя выплачивать «компенсацию» за причиненный ущерб или нарушение нормы закона».

[George2870]

Российский авторынок: 2-e место в Европе

По итогам 2011 года российский авторынок занял второе место в Европе, проиграв только Германии, где было продано, в общей сложности, 3,17 млн машин на 8,8% больше, чем в прошлом году. Для сравнения, в России было реализовано порядка 2,6 млн авто, что на 39% больше, чем в 2010.

Замыкает тройку призеров Франция, где было продано 2,2 млн автомобилей (минус 2,1%). Далее следует Великобритания (1,94 млн, минус 4,4%) и Италия (1,74 млн, минус 10,9%). Ну а на последнем месте в Европе идет Латвия – там продали за весь год всего 8,8 тыс. автомобилей.

При этом стоит отметить, что в декабре 2011 года Россия вообще сумела вырваться на первое место в Европе! Если в Германии в этом месяце было продано 244,5 тыс. машин, то у нас чуть более 250 тысяч.

[George2870]

Автомобиль в пробке – водитель больше не нужен

Компания Audi представила свое собственное виденье «автопилота» для автомобилей под названием Traffic Jam Assistant. Пока данная система может работать только в пробках на скорости до 60 км/ч, но главное другое. Немцы уверяют, что они готовы начать устанавливать Traffic Jam Assistant на серийные автомобили! Как обычно, первым его получит флагман компании седан А8 нового поколения.

Автопилот от Audi оснащен двумя радарами, восемью ультразвуковыми датчиками и видеокамерой. При помощи всего этого оборудования электроника постоянно сканирует пространство вокруг автомобиля, «читает» дорожные знаки и нанесенную на асфальт разметку, видит всевозможные препятствия и идущие впереди автомобили. Кроме того, Traffic Jam Assistant сама поддерживает расстояние до других машин, тормозит и разгоняется при необходимости. Кроме того, и это самое важное, система может поворачивать, объезжать препятствия и уступать дорогу машинам экстренных служб.

Надо отметить, что не только Audi занимается созданием подобных электронных помощников, которые в будущем могут полностью заменить водителей. Больших успехов в этом направлении достигла компания BMW, которая уже давно испытывает седан «пятой» серии с «автопилотом». И, в отличие от Audi, специалисты BMW хотят передать электронике управление машиной не только в пробках, но и на автобанах.

[George2870]

GM соединил окна и iPad

Американский концерн General Motors разработал принципиально новые боковые стекла. Они представляют собой… А что они представляют собой в двух словах и не скажешь. Это нечто среднее между обычным прозрачным окном, к каким мы давно привыкли, и новомодным iPad. Фактически, это интерактивные сенсорные экраны, на которые можно выводить всевозможные картинки, печатать текст, играть, рисовать и так далее. В общем, область применения таких стекол просто огромна – судя по всему, при помощи этих стекол можно будет еще и выходить в интернет.

«Обычно использование интерактивных дисплеев в автомобилях было ограничено водителем и передним пассажиром. Мы же создали новую технологию специально для задних пассажиров. Согласно исследованиям психологов, находящиеся на втором ряду люди часто чувствуют себя одинокими и оторванными от общества. Именно поэтому пассажиры больше любят садиться спереди», - заявил руководитель этого проекта Том Седер.

Никто не говорит, что новые стекла появятся на автомобилях в этом году. Однако если себестоимость их выпуска окажется на приемлемом уровне, то можно не сомневаться, что уже через три-пять лет по дорогам начнут ездить машины с подобными чудо окнами.

[George2870]

Пойман самый знаменитый угонщик

Власти Индии задержали самого знаменитого автомобильного угонщика, про которого, наверняка, будут слагать легенды. Только по официальным данным за свою пока еще недолгую жизнь он сумел похитить около 500 автомобилей и мотоциклов. Сколько же на самом деле он угнал машин, никому неизвестно.

Охота на ужасного Маноджа Баккарвала длилась в общей сложности 14 (!) лет. Властям было известно его имя, да и внешность тоже не была секретом. Но Маноджу постоянно удавалось уходить от полиции и скрываться в трущобах Нью-Дели. Часто он открыто бросал вызов полиции – после угона какой-нибудь мощной машины или мотоцикла он порой специально катался на огромной скорости по улицам Нью-Дели, а когда полицейские начинали его преследовать, то угонщик с легкостью от них уходил. Мало того, его даже несколько раз задерживали, но ему всегда удавалось сбежать.

И лишь несколько дней назад во время проведения большой операции, которая была организована специально для поимки «великого угонщика», 36-летний Манодж Баккарвал был задержан за рулем ворованного Volkswagen Vento. Местные СМИ предполагают, что его просто кто-то выдал из своих – за информацию, которая помогла бы поимке «короля автоворов», местная полиция предлагала большую по местным меркам сумму в 100 000 рупий.

[George2870]

Виталий Петров останется в Формуле 1

Судя по всему, Виталий Петров все-таки останется в Формуле 1, правда, уже не в столь сильной команде, как Renault. По сообщению ряда СМИ, в ближайшие дни будет объявлено о том, что Виталий в сезоне 2012 года станет выступать за команду Caterham, которая раньше называлась Team Lotus. Эта «конюшня» относится к так называемому третьему дивизиону – в прошлом году Team Lotus не смогла набрать ни одного очка.

По некоторым данным, за выступление Виталия Петрова будет заплачено порядка 11 млн долларов, а главными спонсорами российского автогонщика станет компания «Лукойл» и… Lada. Отметим еще раз – пока эта информация не получила официального подтверждения. Но шансы на то, что она является правдой, очень высоки. И если это так, то… То радоваться особо нечему. Надежд, что болиды Caterham вдруг начнут быстро ездить, немного. Скорее всего, в следующем году эта команда так и останется одним из аутсайдеров чемпионата.