[ЯТолик]

Во второй половине апреля менял клапан на форсунке 4-го цилиндра, т.к. меняный ранее клапан снова начал переливать. После переборки и начались вжики на холодную на пару минут и по мере прогрева проходили. До замены этого клапана помню не было явно выраженного вжика. Недавно заметил в нише 3и4 форсунки жижу похожую на топливо, решил разобрать и собрать форсунку 4-го цил.по-новой уже с резьбовым фиксатором. Уже с недельку слух рву- вжиков нет, ну хоть отчетливо слышимых.

[МИ6А]

VID 20190711 141447 Этот звук (вжик) издает частично забитый распылитель (для грузового автомобиля это не критично) У этой форсунки нет клапана и вывод напрашивается, что клапан, воздух к этому звуку не имеет отношение... VID 20190711 150141 Помыли, почистили распылитель и звук поменялся..

[Леонид 174]

А что за резьбовой фиксатор на форсунку???

[>hbq59]

фиксатор резьбы-синий

[KILLER]

Всем привет. Товарищи подскажите, при прогреве есть звук "вжик" "вжик" и чутка плавают обороты ХХ, при отключении фишки датчика давления с рампы поднимаются обороты и появляется громкий стук. На слив проверял по 5мм все 4 форсы. После прогрева никаких проблем нет, единственное шумновато работает двигатель. И еще вопрос, появилось масло (отработка) в колодце 1 и 2 форсунки, откуда оно могло там взяться? Мое мнение из под заливной вытекает или я ошибаюсь? До меня никто в топливную не залезал, пробег уже 150т, фильтр менял каждые 10т + на лето ставил дополнительный фильтр перед родным (лил соляру с военной техники). Мастеров толковых в городе нет. Думаю заняться самому!

[u3max]

Масло может появляться из-за того, что травит выхлоп из под кольца, между форсункой и головкой, в результате прогар прокладки клапанной крышки.
В сообщении 327 про вжики написано, у меня тоже на холодную вжикает, но клапана и распылители тыс. 20км назад менял, езжу.

[KILLER]

Вот думаю, может снять все 4 форсы и свозить на ультразвук. Или из-за износа это бесполезно.

[u3max]

Если слив по форсункам нормальный, симптомы только на холодном двигателе, при пробеге 150ткм, если проблема сильно парит, я бы смотрел в сторону распылителей. Ультразвук.....пробег большеватый, вполне возможен износ на иглах.
На алиэкспресс типа оригинальная форсунка в сборе 14т.р, так её хоть прописать можно будет, налетай )))
Две берёте, меняет/прописываете, если симптомы не уходят, меняете две, которые остались, на две, которые вытащили до этого ))

[KILLER]

Кстати, забыл еще сказать. Пробовал еще следующее. На заведенном двигателе при прогреве, когда есть звук вжик вжик, скидывал фишки поочереди с форсунок, но так звук вжик и не пропал. Странно, я думал если смогу отключить эту форсу, то звук пропадет и я смогу узнать какая именно издает этот звук. Тактильно не смог определить, при звуке вжик вибрация идет по всем металлическим топливопроводам от форс до рампы. Походу закажу на Али для начала 4 распылителя. Слив у меня в норме, так что клапана менять не вижу смысла, да и форсы в сборе то же покупать не буду.

[KILLER]

Вот так сюрприз, утром сел, завел, все было нормально, поехал по делам, заглушил и потом смог завести только с быстрым запуском (балон с эфиром вроде). Думаю проверю на слив, за 50 сек по 9мл накачало и пузыри воздуха выходили, прилично завоздушило систему. Поеду прозрачные трубки брать и смотреть до фильтра или после воздух поступает. Форсы думаю пока не трогать, надо с воздухом разобраться.

[Reda]

KILLER
каков результат то?
Проблема в воздухе была или в чём то другом?

[Dunmer]

Пока жду помощи в решении проблемы моего актиона, были такие же проблемы с вжик-вжик (даже чавканье напоминает) на ХХ и машина подтраивала, обороты плавали. Все пропадало на изрядно прогретой машине. Проверил форсунки на слив - первая за границы вышла, три остальные нормально. Промыл клапан у первой форсунки, все назад закрутил. Звук вжик-вжик стал чаще, в обратке появились пузыри воздуха (немного), слив везде стал одинаковый и по верхней границе нормы. Машину чуть-чуть стало колбасить (троить) меньше. Заказал 4-ре клапана, (скорее всего неоригинал, хотя кто знает), заменил в 1-й и второй форсунках. Вжик-вжик усилился и стал почти непрерывным. Слив превысил норму по всем форсункам. Воздух просто попер гейзером в обратку. Так отъездил 2 недели и поменял клапана в форсунках 3 и 4-ре (топливные трубки не менял, 1-ю и 2-ю форсунки не трогал), и бац - вжик-вжик пропал, двигатель колбасить перестало, обороты ровные 780, слив по всем форсункам ровный и в норме. Воздуха в обратке нет. Очень странно, получается менять надо все 4-ре клапана. Все это делал на пробеге 100.000 км. Топливные фильтры (картриджы) юзал самые дешевые. Теперь поставил оригинал.

[Kuzz7347]

Добрый день . Прошу помочь .В мае куплен NA дизель (D20DTF) , 149 л.с,на механике , пробег 190000.
Беспокоит странный звук после простоя, на холодную слышно отчетливо ,после 5-6 минут постепенно уменьшается . Затихает как- то прерывисто .Потом на прогретом двигателе не появляется. Если днем авто , после 3-4 часов простоя, завести - минута и звук проходит.
В одном сервисе снимали приводной ремень навесных агрегатов- звук остался( оставлял машину на ночь в сервисе).Приехал в другой - да , звук слышим , но не знаем что это. В третьем сервисе прослушали " ушами" - "где-то в области клапанной крышки шаркает , но не можем определить источник шума". И везде одно напутствие : как будет хуже - приезжайте, посмотрим.
Если есть в этом проблема , хотелось бы сразу понять к чему готовиться.
Прошу послушать , может кто- то сталкивался с таким или есть какие либо предположения.
Заранее спасибо.
https://mega.nz/file/F3IVxK7K#rj71ND...WQSEAYHFfx-Oyw

[jak7907]

Протяни на холодную трубки от рампы до форсунок.Колодцы форсунок сухие?Также можно посмотреть как затянуты болты ,которые коромысло держат,также,на холодную.

[SHERIFFF]

Kuzz7347, начни читать с первого сообщения данной темы, может найдешь причину. И не надо по каждому поводу создавать свою тему.

[Zolotko]

На холодную стал проявляться звук непонятный - нашел видел от 2018г - звук такой же.
https://yandex.ru/video/preview/11920383082577473751
Неужели это форсунки - цикличность уж большая (низкая частота периодичности звука)?
Заводится нормально, двигатель не колбасит, после недолгого прогрева звук уходит...

[jak7907]

Попробуй на заведённом скинуть с 4-й(звук,как-будто оттуда) форсы разъём.Обороты поплывут,но может звук пропадёт.