[Radion]

Недавно менял пыльник шаровой, поставил "ПОЛИМЕР 00173017B Силиконовый пыльник шаровой опоры ХХ" . На конус стал хорошо, на большом диаметре тоже. До этого ставил Воловский, с тем пришлось помучиться. Менял не себе, куму. У меня Воловский стоит до сих пор. Если вдруг придется ещё менять буду ставить Полимер, ставиться намного легче волговского.

[Алексей 13]

Сообщение от Кошка

Рекомендовано под замену шаровое. Киньте ссылку пож на страничку с выбором по марком или посоветуйте, а то влипну. Если не затруднит кого.

Любовь, бери оригинал-4451834001
В Москве можно по сладкой цене купить. Чем дальше от нее-тем дороже.

[Макарыч]

Цена как осенью.

[Gruner]

130 пробега, надо менять шаровые, хуже не будет да и цена недорогая нынче.
Они одинаковые? Что правая что левая?

[lom.47]

левая/правая - один номер.

[Кошка]

Сообщение от Алексей 13

Любовь, бери оригинал-4451834001

Благодарю за помощь. А с ценой да, мы ж тут на окраине побогаче будем, чем москвичи! Посредникам тоже кушать надо, они с протянутой рукой в магазине сидят
Вопрос там пыльник есть? или дополнительно надо?

[Алексей 13]

Любовь, всё там есть. И даже смазкой забит.

[MALAHIT]

Сообщение от Radion

Недавно менял пыльник шаровой, поставил "ПОЛИМЕР 00173017B Силиконовый пыльник шаровой опоры ХХ" . На конус стал хорошо, .

Менял пару лет назад шаровые ( оригинал) и вот заметил по осени что из под одного из пыльников понемножечку сочится жижа смазка. На ребре прямо как будто иголкой укололи.
Думаю заменить пыльник на 00173017В и вот на фото не вижу металлического стопорного колечка.
Вопрос его что со старой шаровой брать?
Кто в теме ответьте.

[Алексей 13]

Ну да, с старой шаровой снимаешь колечко и на новый пыльник ставишь. По другому-ни как.

[дядя Вова]

Сообщение от Gruner

130 пробега, надо менять шаровые, хуже не будет ...

Не поверишь:
пробег около 130, был на сервисе, говорю- заодно подвеску гляньте, посмотрели- все ок. Прошло месяца 3, начало постукивать. Причем так интересно, тормозишь, морда вниз идет, потом наверх, и вот на этом наверх- ТУК! Ездил-ездил, поехал наконец в тот же сервис. Шаровые под замену, причем правая просто в хлам. И выборочно сайентблоки на задке. Вот как бывает.
пс. все видел сам, все так и было

[Алексей 13]

У меня 202 тысячи пробега-шары родные.
Всяко бывает-согласен.
Сегодня машина была(95 тысяч)-шары на замену. Люфт. Но там пыльники лопнутые были правда.

[leshy]

Сообщение от Алексей 13

У меня 202 тысячи пробега-шары родные.

У вас в Москве дороги хорошие) Вчера ездил на диагностику. Пробег 97 т. Постукивать стало. Обе шаровые кирдык. Левая сильно. Заказал, жду. Привет нашим рязанским дорогам и нашей администрации(

[ridik]

Ну у нас тоже не Резиновая, но шаровые родные на пробеге около 160-ти...

[Макарыч]

Менял осенью,по причине рваных пыльников . Сразу менять не когда было,да и не на чего. Набил шприцем ШРБ 4 и мотался за тысячу верст. Снял,заменил на новые. А снятые и промытые лежат. Стенд люфтов не выявил.

[Gruner]

Я в прошлом году правую стойку поменял по причине облома витка пружины. Левую стойку решил поменять по весне этого года. Но появились какие то стуки на неровностях дороги, скорее всего сюда возможно и шаровые до кучи. Пока говорить об этом рано. Растает снег, потеплеет, займусь этим.

[MALAHIT]

Сообщение от Radion

Недавно менял пыльник шаровой, поставил "ПОЛИМЕР 00173017B Силиконовый пыльник шаровой опоры ХХ" . Н.

Смотрю я на этот пыльник, а визуально он то меньше родного.
Нормально это или как?

[7men]

Вот про пыльник от Автополимер https://www.drive2.ru/l/591822854962581542/
Артикул: 00-17-059C