[vim]

Верю , я за обогрев форсунок

[Фримен]

vim

Да,ошибся с температурой маленько.Покупал осенью пр.160-180р.точно не помню.

[to_beer]

Одного понять не могу.
Проблема замерзания форсунок - не новость. На Сузуке такая-же песня была.
На нью Актионе в наличии обогрев зоны щеток. Так почему бы не добавить сюда-же обогрев и форсунок. Дело копеешное, а сколько гемора сразу снялося бы.
По Москве в -15 пока отмоешь со стекла всю ту гадость что сыпят на дороги яйцо снесешь.

[erwin]

Скоро заберу заказ на резисторы, провода и прочие потроха для подогрева, поэкспериментирую с подогревом форсунок резистором на 1 ватт

[S1000]

1 Ватт резистор - перебор. Нужен 0.5 или 0.25 Вт. У одно ватного тепло рассеится в самом корпусе и до форсунок не мало что дойдет. Сегодня спаял два резистора 43 Ом 0.5 Вт - пальцы жжет, корпус форсунок не плавится. Пробовал саять два по 51 Ом и 0.25 Вт так как нашел б.у. и ножки короткие , то при нагреве получилось что корпуса нагрелись на 120 градусов и место спайки потекло. Так что остановился на первом варианте. Жду когда затвердеет герметик и пойду ставить. Второй вариант также жизнеспособен могу гарантировать что корпуса не поплавятся - так как теплоотвод будет хороший.
P.S. Да, кстати сделал заодно воздуховод из под капота на форсунки. Насколько полезно - не знаю, эксперименты впереди. Ну и в бачок надо подогрев приладить.

[vim]

Сообщение от S1000

P.S. Да, кстати сделал заодно воздуховод из под капота на форсунки.

Блин,не успел идею подать, а ведь вынашивал.........удачных испытаний.

[климентий]

S1000 а поподробнее с фото можешь выложить как сделал?

[vim]

Пущай попробует -испытает(дабы потом не хаяли) и расскажет

[S1000]

Воздуховод себя не оправдал. Так как форсунки расположены перед лобовым стеклом, а это область высокого давления, ведь не даром здесь расположены воздухозаборники вентиляции салона. Так что осталась надежда только на обогрев форсунок. Сегодня установил. Подключил к обогреву зоны парковки дворников. Работает, теплые. Для обогрева взял обычные резисторы типа МЛТ 0,25 Вт 18 Ом спаял 4 штуки последовательно, равномерно распределил вокруг форсунки и обмазал силиконовым герметиком.

[erwin]

А подключался к проводке подогрева зоны дворников в каком месте? жабо снимать надо? фоток нет?

[S1000]

Провода затолкнул под утеплитель капота и вывел к блоку предохранителей. Для этого пришлось снять пластиковую заглушку на крыле (три пистона) проложил провода в резиновой трубке прихватил с помощью хомутов и подключил методом "тычок". Думаю что из фото понятно.

kr.jpg

Fuse.jpg

"+" к предохранителю а "-" под гайку крепления кронштейна топливного фильтра.

[vim]

Если все хорошо будет работать предлагаю поставить выключатель,греть то нужно в сильный мороз

[to_beer]

Сообщение от S1000

1 Ватт резистор - перебор. Нужен 0.5 или 0.25 Вт. У одно ватного тепло рассеится в самом корпусе и до форсунок не мало что дойдет.

Может я заблуждаюсь, но чем больше Ватт резистор тем меньше шансов перегореть самому резистору. Чем больше Ом тем меньше нагрев (тепловыделение).
По конструктиву резистор представляет из себя нить нихрома намотанную на керамический цилиндр. Таким образом теплу деваться некуда, кроме как уходить в провода и в атмосферу. Для подключения к резистору лучше использовать твердый припой и оставить ножки резистора длинными.
Учитывая температуру размягчения ~200С скорее форсунки оплавятся чем провода отвалятся.

[vim]

Сообщение от to_beer

Может я заблуждаюсь, но чем больше Ватт резистор тем меньше шансов перегореть самому резистору. Чем больше Ом тем меньше нагрев (тепловыделение).

На правду похоже,главное подобрать все оптимально: греет а сам не перегорает.

[erwin]

S1000, спасибо большущее!
Я пока думал про резистор 1 ватт 75Ом, но можно поставить и большего сопротивления, например 100 или 120ОМ

[S1000]

Сообщение от vim

Если все хорошо будет работать предлагаю поставить выключатель,греть то нужно в сильный мороз

Выключатель зачем ставить? Если подключились в обогреву парковки дворников. Включили подогрев и заодно форсунки греются.

100 Ом это максимум. Оптимально 60-80 Ом. Проверено в лабораторных условиях. Мощность резистора - 0,25 Вт. Последний мой вариант - четыре резистора по 18 Ом соединенные последовательно. Равномерно распределил вокруг форсунки и обмазал герметиком. Использовал МЛТ резисторы - а они пленочные. Так как резисторы прижаты к корпусу и еще находятся в герметике то теплоотвод очень хороший.
Прижимал к корпусу и включал при комнатной температуре - оплавлений форсунок нет.

[vim]

Сообщение от S1000

Выключатель зачем ставить? Если подключились в обогреву парковки дворников. Включили подогрев и заодно форсунки греются.

На любителя, я даже не знаю где он включается