[vim]

Сообщение от YAKOR

Я думаю что проблема решена, по крайней мере хочется надеяться...

Прошла неделя!!!!!
У нас принято делиться информацией, болтовни то много было (бурно обсуждали) и забыли-забили

YAKOR-Последняя активность: Вчера 19:36

В чем была проблема?????

[Павел Вадимович]

0,08 это.... вроде и не сказать что утечка и не сказать что ее отсутствие, что то среднее. Отсутствие утечки на уровне 0,05а. Сигналка обычно кушает порядка 0,02, музыка нормальная тоже должна в этот параметр укладываться, сколько нужно самой машинке я не могу сказать.
Кстати если подъедает магнитолла и она не оригинальная, то стоит проверить правильность подключения АСС к магнитолле, не раз встречал такие магнитоллы, которые кушают если им не подключить зажигание как положено (а скрутить красный с желтым как многие обычно и делают).

[xubuntuvedx]

Тоже исчу кто жрет мой акум. Пошел по пути от простого к сложному. Отключил все предохранители на сигналку,магнитолу. Мерею ток. Сначала 200-220mA,после через пару минут 130-140mA. Пошел передергивать преды. Отключив 52 предохранитель,утечка упала до 20-30mA. Начал по цепи, что весит на 52 предохранителе. Плафон проверил. Не он. Снял приборную панель и отключив левый разьем ток упал до 20-30mA. Начал по очереди проводом проходить разьем-штекер. На красно-черном проводе подскочила утечка. По схеме замучался куда он идет и все же нашел. Концевики дверей. Это же подтвердил мануал установки сигналки starline e90. Проверил концевики. При отпирании/запирании индикация на панели есть. Что может еще садить на этом проводе? Повторюсь. При подключении панели приборов,правый разьем вставлен,левый нет. При подключении провода красно-черного утечка с 20mA до 140-150 mA подскакивает.

[>hbq59]

может cами концевики почистить от грязи и ржавчины?

[xubuntuvedx]

Была идея. Вообще закоротить перемычками все концевики и померять ток.

[Макс_Vlg]

ЦЗ еще как вариант, он на этой же цепочке, освещение салона, лампы в дверях

[xubuntuvedx]

Утечку нашел. Откинул сине/черный провод(контроль концевиков, минус в настройках) от блока бцм. От провода красно/черного(+10.5в на проводе). Утечка ушла. Остался вопрос как собрать цепочку. Как то не логично. С сигналки +5в на проводе, а в настройках стоит минус.

[xubuntuvedx]

Победа. Сделал развязку через диод. Ток утечки, авто на охране стоит 40мА.

[Junta]

Сообщение от xubuntuvedx

Утечку нашел. Откинул сине/черный провод(контроль концевиков, минус в настройках) от блока бцм. От провода красно/черного(+10.5в на проводе). Утечка ушла. Остался вопрос как собрать цепочку. Как то не логично. С сигналки +5в на проводе, а в настройках стоит минус.

Такая же проблема - тоже старлайн и тоже при подключении правого разъема приборки появляется утечка 140 мА. Подскажите, в итоге какой провод развязали диодом - сине/черный или красно/черный?
Мне при установке сигналки сказали, что все диодами развязано, я разобрал - замотано все тщательно изолентой, разбирать все не очень хочется. Проверил, отключив все выводы от сигналки и обесточив саму сигналку, в том числе, сняв "землю". Может ли при этом утечка быть из-за концевиков, если сигналки больше нет в цепи?

[xubuntuvedx]

Появилась, точнее обнаружил после установки, что висит ток
утечки и не засыпает авто. Проверил концевики все. При нажатии на концевик двери ток в цепи на акб снижается на 350мА.Индикация на панели об открытой двери есть. Значит все ок. Снимаю приборку. Два разьема. Скидываешь левый. Если ток утечки будет 70-90мА, то собака сдесь зарыта. как проверить на каком проводе. Я востанавливал цепочку от разьема, который вытащили до приборки. Проходил
весь разьем, по очередно каждый провод. Дошел до красно-черного провода. Убираю провод из цепи и утечка падает. На блоке bcm левый разьем. Вроде второй пин. Я к нему по мануалу от Старлайн (на сайте ultrastar монтажные карты) подцепил синий /черный провод концевиков(+/-) настраиваемый. В настройках проверил. Выставлена минусом. Но почему на нем +5в, для меня не понятно. Я в цепь поставил диод из комплекта старлайн оставался и все стало на свои места. Собрал.Пропаял. Поставил на охрану. Через минуту ток потребления упал до 0.04А,тобиш 40мА. 2 дня авто стоит. - 6 днем и ночью - 10. Напряжение практически не упало. Было 12.73в,сейчас 12.68в.

[Junta]

1) А можно поподробней - диод поставили только 1-н, в цепь сине-черного провода, идущего от разъема Starline? Он в итоге приходит на провод BCM? На схеме этот проводи идет на развязку концевиков дверей.
2) А красно-черный провод разъема приборной панели не трогали, там диод не нужен?

[Junta]

Моя проблема решилась просто. Поехал в сервис, где ставили сигналку. Диагноз - пробит развязывающий диод концевика дверей (который ставился при установке сигналки). Печально, что такое возможно. Получается, проблема утечки может появиться даже на полностью рабочей и правильно установленной сигналке и о ней не будешь знать..

Сообщение от Junta

Такая же проблема - тоже старлайн и тоже при подключении правого разъема приборки появляется утечка 140 мА. Подскажите, в итоге какой провод развязали диодом - сине/черный или красно/черный?
Мне при установке сигналки сказали, что все диодами развязано, я разобрал - замотано все тщательно изолентой, разбирать все не очень хочется. Проверил, отключив все выводы от сигналки и обесточив саму сигналку, в том числе, сняв "землю". Может ли при этом утечка быть из-за концевиков, если сигналки больше нет в цепи?

[vim]

Хорошо,что решил проблему. Только как и откуда она появилась?
IMHO надо понаблюдать за машиной

[xubuntuvedx]

К Красно-черному проводу диод припаял. Согласно схеме развязки по минусу. Второй конец диода к сине-черному проводу с блока сигналки. В

[>hbq59]

было бы неплохо на схеме это все увидить....

[Maksimums]

Перестал работать штатный ЦЗ и появилась утечка тока 0,17А. Машина Актион Спорт 2008гв. Методом вытаскивания предохранителей выяснил что утечка идет по цепи ЦЗ (предохранитель №F53 на 15A, блок предох. в салоне). При установке обратно этого предохранителя слышен щелчок реле.
Выяснилось что реле 82120-08500 (под рулем) дает утечку. К сожалению не могу найти на нее распиновку.
Машина ставится в охрану (с ключа), но замки не закрываются. Тем не менее когда подключаешь реле на все замки проходит импульс на закрытие. Водительскую дверь разобрал - там все без проблем.
Подскажите где искать утечку или поделитесь пжл схемой.

[дядя Вова]

Сообщение от Maksimums

поделитесь пжл схемой.

все схемы есть там