Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Периодическое Техническое Обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2024, 16:55   #86
Peters
Местный житель
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 547
Peters Всё впереди
По умолчанию
Может так пройдет:


https://youtu.be/bW5z7tS8lo4?si=twrnet0WTHv4Myfy
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
Peters вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2024, 21:59   #87
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
TOPAVTO азу 315 стоит 3600р.на озоне.
Изображения
Тип файла: png 2024-02-15_20-57-58.png (142.7 Кб, 168 просмотров)
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2024, 22:11   #88
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,211
parbor Отрок
По умолчанию
Странное название-предпусковое. Как предпенсионер...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2024, 22:21   #89
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Как предпусковое не собираюсь использовать.А вот ,как ЗУ очень понравилось.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2024, 22:30   #90
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,211
parbor Отрок
По умолчанию
Раньше как то более понятно было-или зарядное или пусковое. Пред....какой смысл несёт ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2024, 23:23   #91
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,279
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jak7907 Посмотреть сообщение
...как ЗУ очень понравилось.
Серега я рад что тебе понравилось ...
Зная тебя окровенное Г... ты не купишь, даже если время будет поджимать
Ну а если конкретно, что там есть в этом зарядном кроме "посредственной" регулировки напряжения и тока ? Функция блока питания ?
Крутилки как я понял из отзывов и не многочисленных видео ужасные
Вентилятор понятно ... Цена ...
2 гарантийных сервиса на всю Россию, судя по отзывам
Ну и то что это голимый китай ты и сам понимаешь


Цитата:
Регулировка напряжения и силы тока очень грубая. Чтобы выставить нужное значение, нужно ловить, поворачивая вправо/влево чуть ли не под микроскопом.

Регулировки ужасные, долго приходится устанавливать. Окошко с цифрами - голимая Китайщина.
В чём состоит автоматика ус-ва, не понял.. Регулировки ручные, понятно дело взаимозависимые. Крутишь вольты, меняются и амперы, и наоборот. Смысл двух регуляторов ? С одним, на амперы достаточно... Но... за другие деньги.

Авто отключения и перехода в буферный режим НЕТ....

Трудно регулировать напряжение и ток в нужную цифру не попасть не могли норм крутилку чтоль поставить

Очень чувствительные ручки амперметра и вольтметра...
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2024, 13:31   #92
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Если честно,этот зу мне нужен,как источник 16в.Всё остальное делает фоксюр.Регулировки,да чувствительные и ,если,человек - неврастеник,то для него поймать нужную цифру, это катастрофа.

По поводу фоксюра.Про него много отрицательных отзывов,особенно про repair.Так вот,сейчас занимаюсь восстановлением AGM акб для бесперебойника.12в,65а\ч."ALFA"называется.Дата производства не указана(хрен знает,сколько провалялась на складе и в каких условиях),но свои 13,0в показывает.Тестер показал 70% SOH, 100% SOC , 12 mOm(по паспорту акб д.б. 6,5 mOm) внутр.сопр.
Первым делом беспощадно оторвал верхнюю крышку,вскрыл банки,маты оказались сухие.Долил воды без фанатизма.Через 8 часов посмотрел - вода впиталась,но было видно,маты влажные.Поставил акб на один бок,через 4 ч. на другой,тоже на 4 часа.Подключил фоксюр в реж. repair на 12ч.На след день ещё на 12ч и на третий день также.Вчера протестил и получил 92% SOH, 100% SOC, 6,7 mOm. Отсюда вывод - ...да без всяких выводов видно,фоксюр знает свое дело.Отрицательные отзывы - заказ от всяких там вымпелов и кулонов.Извините за много букв.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2024, 15:05   #93
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,279
Кузовщик Школяр
По умолчанию
У твоего 315 есть наверное всё что и в Фоксюре, нет только пульсации, но за то есть напряжение для кипячения
Они дополняют друг друга. А по поводу отрицательных отзывов, забей
Владельцы Гелендвагенов наверное тоже УАЗ Патриот критикуют и что ? покупаются и те и те
А за те деньги что просят за 820 кулон можно много-много фоксюров купить
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2024, 15:16   #94
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,211
parbor Отрок
По умолчанию
Почему то думаю, что на % на 90-95 АКБ можно вытянуть и недорогими ЗУ. Чем только не заряжал с 80-х и особо не припомню, чтобы процесс заканчивался неудачей. Кроме попыток оживить мертвеца-и то иногда удавалось.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2024, 15:37   #95
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,279
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Да наверняка можно и недорогим
Серега, в фоксюре и аналогичных зарядниках есть спец. режим зарядки для AGM батареек ...
Почему ты этой батарейке пульсирующий режим подоткнул ? Думаешь на спец. режиме AGM хуже было бы?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2024, 17:38   #96
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,211
parbor Отрок
По умолчанию
Кстати, про AGM-такая у меня на шкоде. Всё время следил, чтобы не кипнуть и ставил 14,1 В на ЗУ. И вот померял напряжение на клеммах после запуска при -5. А там 14,93В , выждал 15 минут-не упало. В общем, теперь при минусе буду без опасений выставлять 14,8. И актиону подойдёт.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2024, 11:13   #97
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
У твоего 315 есть наверное всё что и в Фоксюре, нет только пульсации, но за то есть напряжение для кипячения
Они дополняют друг друга.
Точно!

В фоксюре режим не только для AGM,но вообще, для необслуживаемых акб.Максимальное напряжение 14,4в.В режиме Car Truck не знаю какой напряг,ещё не пользовался.
Repair использовал не для зарядки - для десульфатации.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2024, 16:17   #98
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,279
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vvruk Посмотреть сообщение
ВК100 можно откалибровать по напряжению.
Но нужна ранняя версия программы.
P.S. При первом подключении предложил обновить прошивку. Так что какая-никакая поддержка есть.
Сегодня прилетела свежая прошивка ...
Обновился И о чудо, новые показания по вольтажу более чем в норме и калибровать не пришлось
Показания сверял с китайским мультиметром (знаю что он врет на -0.4В),
а его тестил на днях с более дорогим ...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240305_105709[2]-min.jpg (808.6 Кб, 5 просмотров)
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2024, 18:03   #99
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Показания сверял с китайским мультиметром
правильно, главное не включать их и всё ок-шутка
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2024, 21:45   #100
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,279
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Ну почему же, иногда можно и включать ...
Влад если ты заметил, то на фото рядом с моим "домашним китайцем" показания которого меня вполне устраивают, присутствует и более дорогой FLUKE 88V (я его использовал как эталонный аппарат
Ну как дорогой ...
ну не дешевый точно цена на сегодня с доставкой в Москву -183 340 руб./шт
С ним работает наш диагност ему надо дорогой, он же диагност
А мне для аккума ..., меня устраивает и китаёза
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2024, 20:21   #101
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Китайский тоже нормально измеряет.Только падение на проводах надо учесть или найти для него толстые провода.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2024, 22:13   #102
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 538
Reda Всё впереди
По умолчанию
А я затарился для зарядки АКБ по самое не балуй - Кулон 825 (собственно само ЗУ), электронная нагрузка DL24 Atorch (модуль для разрядки АКБ), мультик свой был с молодости ещё Mastech ms8268 (надо калибровать напряжение, врёт на 0.2В), едет СДЭКОМ Konnwei KW650. А под капотом на аккумуляторе висит монитор АКБ - BM6.
Для домашних условий укомплектован почти полностью. Глаза ещё зыркают в сторону нагрузочной вилки АВТОЭЛЕКТРИКА типа Н-2004 моделька. Но что-то весь лимит финансов потратил, ждёмс пока ещё накапает финансов.
Завтра в планах заряжать отдельно две банки АКБ, которые отстают по плотности электролита. Заряжал сутки, из этого времени часов 7 на повышенном напряжении 16.5 Вольт. Сначала одна банка ушла в терморазгон и ток заряда не падал ниже 1.5 ампер. АКБ в тазик и засыпал снегом бока - ток сразу упал до 0.9 Ампера, а потом и того меньше стал - 0.5 Ампера. Сутки в отстой поставил и если завтра будет время поставлю отдельно заряжать отстающие банки. Использовать буду ПОС 61 как электроды, которые опущу в электролит. Первый раз так делать буду, что получиться даже не знаю.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обслуживание не у ОД Сергей163 Самара 34 07.10.2022 18:48
обслуживание авто Баб@яга Сервис SsangYong 1 16.04.2016 07:44
Обслуживание Кайрона Фирс Kyron 8 25.02.2016 10:38