Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2015, 09:26   #1
Борис 24
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2015
Адрес: Дивногорск
Сообщений: 1
Борис 24 Всё впереди
По умолчанию иногда датчик сигналит о перегреве
Кайрон 2007г.дизельD20DT механика пробег 150000 км ,второй хозяин
проблема- при движении ПОД ГОРКУ внезапно "взлетает" датчик температуры и пищит зуммер неисправности, останавливаемся ,глушим двигатель, проверяем уровень антифриза-НОРМА,
тут же заводим двигатель - ВСЕ В ПОРЯДКЕ ! , продолжаем движение без проблем день, два, три ......проявляется проблема в произвольном порядке (но только при движении под горку),
подумал проблема в антифризе - поменял, вчера тоже самое. Поехал к электрику - тот говорит " так как в настоящий момент неисправности нет - сканер ее не обнаружит".
у кого какие мысли ?
может кто то сталкивался ?
вот еще мысль может это мозги машины "конфликтуют с "БИНАРом""???
Борис 24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 10:06   #2
Леонид Леонидович
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для Леонид Леонидович
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
Леонид Леонидович Школяр
По умолчанию
В памяти должны быть ошибки. Зачем к электрику? К диагносту надо. А лучше Мультитроник купить, сам будешь знать что да как.
__________________
k20ea21.
Леонид Леонидович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 10:22   #3
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
а датчик поменять?
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 13:23   #4
vanikov
Местный житель
 
Аватар для vanikov
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: республика Коми, .Нижний Одес
Сообщений: 236
vanikov Школяр
По умолчанию
Такая же беда раза 2 была за 3 года, ничего не делал, глюк какой-то.
__________________
SsangYong Actyon Sport 2011 г.в 2Xdi. 141л.с, 5 мех. Multitronics RIF-500. Пружины передние АТS, Зад пружины Каяба RD,аморт. Каяба для волги. Северс М, электровентилятор, 235/85/16.
vanikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 22:04   #5
Andrei New2
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 7
Andrei New2 Всё впереди
По умолчанию
Была и у меня такая же проблема. Глючил датчик температуры. Решилось заменой. Менять его конечно геморно, так как находитса под впускним колектором.
__________________
Kyron D20DT 5M/T 4WD
Andrei New2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 22:28   #6
Ромзес
Местный житель
 
Аватар для Ромзес
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 286
Ромзес Школяр
По умолчанию
да забей на это.
__________________
Кай 2.0 дизель, АКПП 5, убит ЕГР, рация, лифт 10см, полный чип, чёрный.
Ромзес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2015, 23:33   #7
АLексей
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Рязань(Люберцы)
Сообщений: 54
АLексей Всё впереди
По умолчанию
Однажды у меня сработал сигнал о перегреве. На улице было -32 градуса мороза. Проблема была в замерзшем клапане ,который стоит в пробке расширительного бачка.
Расширяясь антифриз, создаёт давление - а клапан на морозе перестал выпускать(впускать) воздух. Приоткрывая пробку -было слишком большое давление.!!
__________________
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD .
АLексей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2015, 17:58   #8
kurgansky341
Новичок
 
Аватар для kurgansky341
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 10
kurgansky341 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Борис 24 Посмотреть сообщение
вот еще мысль может это мозги машины "конфликтуют с "БИНАРом""???
Это точно не бинар и не гидроник. У меня ничего не установлено и также периодически проявляется. Причем никакой систематичности - может за день три раза запищать, а может месяцами молчать...
Пробовал менять температурный датчик - без результата. Наши электрики говорят что возможна трещина токопроводящей дорожки на плате щитка приборов или окисленный разъем на передней панели (за расширительным бачком)... Потеплеет - буду дальше ковырять...
__________________
SY Kyron D20TDi 2006г. 5АКПП на пневме-афтамат...
kurgansky341 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2019, 23:27   #9
tyagach
Новичок
 
Аватар для tyagach
 
Регистрация: 12.03.2019
Адрес: Ялта
Сообщений: 57
tyagach Всё впереди
По умолчанию
Добрый вечер. Понимаю что прошло много времени от публикации вашей темы, но хочется узнать чем всё закончилось?.....P/S . У меня сегодня такие же симтомы появились несколько раз за 100 км. пробега в одну сторону. На обратном пути было всё нормально. Утром на комп.диагностике показывало температура охлаждающей жидкости 13 градусов, а на приборной доске датчик температуры стоял почти на середине шкалы.
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2008г. - Ялта
tyagach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 07:56   #10
kurgansky341
Новичок
 
Аватар для kurgansky341
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 10
kurgansky341 Всё впереди
По умолчанию
Все решилось заменой термостата. Поставил самый дешевый, который подобрали по вин коду. Все глюки ушли...
__________________
SY Kyron D20TDi 2006г. 5АКПП на пневме-афтамат...
kurgansky341 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2019, 17:09   #11
Александр.С.
Новичок
 
Аватар для Александр.С.
 
Регистрация: 20.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Александр.С. Всё впереди
По умолчанию
замена датчика не помогла после замены термостата работает четко
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6 АКПП 4вд
Александр.С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2019, 17:27   #12
dralex2
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Типа Москва
Сообщений: 82
dralex2 Школяр
По умолчанию
Это не датчик виноват, а программная ошибка. Если температура падает ниже определенной после старта двигателя выпадает перегрев.
__________________
REXTON 2,7 XDi АКПП
dralex2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2019, 22:46   #13
tyagach
Новичок
 
Аватар для tyagach
 
Регистрация: 12.03.2019
Адрес: Ялта
Сообщений: 57
tyagach Всё впереди
По умолчанию
Добрый вечер. Если можно, объясните как то по другому. Как температура во время работы двигателя может упасть ниже той какая была до запуска двигателя?
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2008г. - Ялта

Последний раз редактировалось SHERIFFF; 21.07.2019 в 22:53. Причина: излишнее цитирование
tyagach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 18:30   #14
dralex2
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Типа Москва
Сообщений: 82
dralex2 Школяр
По умолчанию
Очень просто.
Один из примеров
Во время разгона начала работать вискомуфта от нагрева, а так как термостат не держит стабильную температуру то охлаждение двигателя происходит больше положенного. Вместо допустим 85 падает до 79 .
И система (счастья братьям корейцам) считает это неисправностью и зажигает перегрев, хотя физически ничего не меняется.
Второй пример
Вы приехали в магазин , заглушили двигатель, циркуляция прекратилась. Через 5 минут пришли, а температура по показометру уже 90. Вместо 85. Опять вы заводите двигатель и температура понижается, т.к. началась циркуляция через радиатор, печку. Вот вам и понижений.
У меня данный глюк наблюдается много лет.
Если температура при запуске двигателя была меньше 52 градусов то глюк не вылезает, а если выше, то в любой момент , чаще всего при резком ускорении.
Если терсостат 85 градусов работает правильно то все в ажуре.
У меня стоит 75 градусный, поэтому и выскакивает. Ставил 85 все норма.
Но мне нравится двигатель похолодней (ИМХО)
__________________
REXTON 2,7 XDi АКПП
dralex2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2019, 21:51   #15
tyagach
Новичок
 
Аватар для tyagach
 
Регистрация: 12.03.2019
Адрес: Ялта
Сообщений: 57
tyagach Всё впереди
По умолчанию
Всё понятно.
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП 4вд 2008г. - Ялта
tyagach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 10:52   #16
BART
Новичок
 
Аватар для BART
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: feodosia
Сообщений: 10
BART Всё впереди
По умолчанию
добрый день . мне тоже посчастливилось испытать глюк датчика . заменил термостат , датчик и антифриз . до замены машина прогревалась быстро и стрелка на середине все время стояла мультитроникс говорил на 85 что двигатель прогрет . теперь говорит на 73 градусах и температура пляшет во время движения 76 - 69 . стрелка на приборке пару миллиметров не доходит ло середины . прогревается дольше в два раза чем було . из хорошего печка лучше греет . попробовать датчик назад вернуть старый ?
__________________
Actyon old D20DT 5M/T
BART вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2023, 00:59   #17
Bearloga
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
Bearloga Всё впереди
По умолчанию
Заменил термостат и датчик температуры ОЖ (имейте ввиду, что при одинаковом каталожном номере могут быть установлены датчики с разными разъемами...) Проблема псевдо перегрева пропала.
Все делается в одну харю и двумя руками. Не надо ходить ни к каким электрикам. На трубе полном видеоинструкций по этой операции.
Всем спасибо!!!
Bearloga вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход