[Sanyoc]

Сообщение от chemist

Давайте что ли во флудилку переходить

А здесь и переходить не надо, разве не видно, что данный ресурс состоит на 90% из флуда...

[ridik]

Так флуд здесь и начинается после вот таких необдуманных реплик:

Сообщение от Sanyoc

, заливаю 1.5 - 2 литра бензина...

А мы просто поддержали...

[Sanyoc]

А это не реплика, а предложение к повторению. И если сомневаетесь, снимите после такой откачки поддон и будете приятно удивлены оставшейся чистотой поддона. А если бензин и останется в незначительном количестве, то он потом благополучно испариться без каких либо последствий для нового масла. В холодных регионах нашей необъятной, когда не было такого разнообразия масел разной вязкости, после остановки машины на долгую стоянку в холод, водители намеренно заливали в поддон стакан - два бензина, что бы разжижить масло и утром легче было запустить двигатель. После запуска и прогрева, бензин испарялся... Дальше, думаю, объяснять не стоит. В отличии от Вас мой флуд несёт хоть какой то полезный смысл, а поддерживайТЕ свою жену на кухне...

[дядя Вова]

Сообщение от Sanyoc

В отличии от Вас мой флуд несёт хоть какой то полезный смысл...

Вот оно чё, Михалыч,

Сообщение от Sanyoc

..И если сомневаетесь, снимите после такой откачки поддон и будете приятно удивлены оставшейся чистотой поддона....

То есть вся бодяга ради того, чтобы сняв поддон, убедиться в его чистоте? (хотя почему бы и не написать такое в теме про поддон) Да ну на фиг такие извращения. Что-то мне подсказывает, что больше таких маньяков не найдется.

И да, насчет "полезного смысла" это вы зря.

[ridik]

Сообщение от Sanyoc

А это не реплика, а предложение к повторению.

Я через это прошёл лет 30-35 назад и отказался ввиду полного отсутствия смысла в этом. Хотя по молодости лет тоже где-то верил в это. Но время лечит и появляется уверенность в бесполезности некоторых действий, которые отнимают драгоценное время.

[vim]

Сообщение от chemist

Миша, сейчас приверженцы МЭНа скажут, что надо кран прикручивать через РВД нужной длины И не отломит и сливать удобно, хоть в стакан цеди.

Саша, а по моему было что то, типа ставить не штуцер для шланга в сливное отверстие, а тройник можно с краном-можно с заглушкой для слива масла.
ps: я вот поставил штуцер, теперь масло откачиваю, дабы резьбу не повредить.

[karpven]

При очередной замене масла сорвал резьбу на сливной пробке. Пока вышел и положения таким образом проехал так 1300 км., держит.

[vim]

Не ты первый срываешь. Просто подлиннее болт. Или же футорка под старую пробку , или бОльшая резьба под другую пробку
PS: одна из причин "за откачку масла"

[Vitallium]

Просто родной болт хреновый, менять чаще надо. Особенно тем, кто меняет не раз в 15ткм

[grizlik063]

меня масло раз в 7500...8000 км на протяжении уже 118 т.км. болт родной. Может все таки стоит рассчитывать усилие при откручивание пробки?

[vim]

-при закручивании-

[cabanus]

Сообщение от Vitallium

Просто родной болт хреновый, менять чаще надо.

Так резьба не на болту сорвана а в поддоне.

Восстанавливал на стальном поддоне митсубиши резьбу таким набором, на нашем алюминиевом вообще легко будет:
https://avtodeloinstrument.satom.ru/...vtodelo-40573/

[vim]

Я думаю,что Vitallium имел ввиду ..болт короткий..резьбы в поддоне много , а ....толку

[Vitallium]

неа, я имел ввиду именно то, что бот все равно хреновый, он вытягивается и тянет за собой резьбу
надо просто менять раз тыщ в 50, ну и шайбочки каждый раз. ну и по-хорошему, конечно, динамометрическим бы затягивать, но куда уж там...

вот так, как выше и восстанавливали... только на 14 и солидола побольше ))

[jak7907]

Такая же история.Закрутил длинный болт,а откачиваю масло через верх,насосом.Болт трогать опасаюсь.

[karpven]

Скорее всего переусердствовал при затяжке, не один раз. Но это все потому что сопливело по пробке, а медная шайба не снималась, развальцевалась.

[cabanus]

Сегодня менял масло, лазил в сервис мануал, напомню себе и вам момент затяжки сливной пробки 30 +/- 3 Нм.