[Александр9]

Николай,тут уже я понимаю речь идёт о привычки,я тоже на ручке,и жена не хочет автомат,как то она прокатилась на автомате,сказала не моё,но может,мало поездила,но факт остаётся фактом,да и механика не так капризна,имхо

[vim]

Сообщение от Александр9

..да и механика не так капризна,имхо

Чем проще устройство,тем оно надежнее

[britva]

Дядя Вова... ну для меня Кондер, стеклоподъемники , обогрев зеркал руля и зоны покоя щеток в принципе достаточно)) че там ещё из плюшек такого без чего прям не обойтись есть? Ну и бюджет 600 -620 край)) не попадаются с чем то лучше по комплектации

[дядя Вова]

Сообщение от Александр9

... механика не так капризна,имхо

http://www.syclub.ru/showthread.php?...t=%EC%EA%EF%EF
http://www.syclub.ru/showthread.php?...t=%EC%EA%EF%EF
http://www.syclub.ru/showthread.php?...EB%E5%ED%E8%E5

Сообщение от britva

ну для меня Кондер, стеклоподъемники , обогрев зеркал руля и зоны покоя щеток в принципе достаточно...

Какой такой обогрев руля? Обогрев щеток - можно обойтись. Климат, ну тут и самому добавить можно, если надо. А вот получить на (как минимум) 2 подушки меньше, получить лисапет без есп и т.д.
каждому свое, не спорю, но...

[дядя Вова]

о, да, посоветовать человеку, который кроит каждую копейку купить дизель это супер... тогда уж и на акпп, до кучи

[parbor]

Ездить по горам надо правильно,всего лишь. Ручной режим-и на тапку. Когда обороты между точками максимального момента и максимальной мощности. Что то не видел далеко уехавших дизелей. Да-не очень удобно. Но это горы-там за рулём работать надо. А кайф потом ловить,там-куда приехал.

[Кузовщик]

это горы-там за рулём работать надо. А кайф потом ловить,там-куда приехал

Я (на сочинском серпантине) ловил кайф от работы за рулем
правда и авто было не НА ...
как то раз обходил кабрик с открытым верхом, двигался он 40км/ч
собрал за собой вереницу машин, он видимо тоже ловил кайф, по своему ...

[дядя Вова]

Едущего со скоростью 40 км час обогнать даже на жигулях без вопросов. Все дело в степени нажатия на тапку. Так что пример неудачный и никакого плюса вашего дизеля тут нет. Ладно бы, обогнать едущего 240, ну ладно, пусть 140. Тут еще можно немножко о чем-то говорить, все же турбина помогает. Но это "не обычные" варианты. А по горам не ниже, чем Сочинские, ездится легко даже на гораздо более чахоточных машинах, чем НА, так что эти сказки не рассказывайте. Геморрой был только на убитом фиате (емнип), с измученным моторчиком 1,2, вот там он просто умирал. Но он действительно был вусмерть изнасилован арендой.

[Кузовщик]

А по горам не ниже, чем Сочинские, ездится легко

Видимо у каждого своя езда по серпантину и это правильно
дядя Вова на серпантине (Сочинском или в сторону Геленджика) часто шли на обгон колонны ?

[дядя Вова]

Подумал: вообще зря я все это писал. Все люди разные, и ездят все по-разному, и хотелки у всех разные. После Жигулей не испытываю проблем с обгонами практически ни на одном автомобиле, впрочем не утверждаю, что и все остальные так же. Видимо кто-то испытывает. Но опять же, тема "выбор НА". А тема "дизель лучше" где-то в анналах курилки похерена. Так что я молчу.

[Кузовщик]

Если вы внимательно читали что я пишу, то вы должны были заметить что я про дизель на серпантине ни слова ни говорил ...
я лишь усомнился в кайфе бензинщика на акпп (на серпантине)
разве что он кайфует от спокойной комфортной езды в потоке
а остальное это вы додумали

Ладно бы, обогнать едущего 240, ну ладно, пусть 140.

Кстати от Джубги в сторону Геленджика для обгона прямых участков практически нет ...
100-200метров и поворот ...
и в любой момент можно нарваться на встречку тьфу
Сорри за флуд

[дядя Вова]

Сообщение от Кузовщик

Кстати от Джубги в сторону Геленджика

Вот не поленился же я, посмотрел в Яндексе в панорамах всю дорогу от Джубги до Геленджика. Это есть срашный серпантин ??? без комментариев.

[Алексей 13]

Ну нарваться можно-и на ровном месте.
Это так-к слову.

[Кузовщик]

Ну может я и приукрасил немного ...
Давно уже там не был, опять же все зависит от темпа движения
и от количества медленных грузовиков/автобусов
в 8утра выезжал из Москвы, в 10 вечера смотрел салют в честь открытия пляжного сезона

эх молодость ...

[Алексей 13]

Быстро как то.
Я до Ростова на дону, за 12 часов на жигулях доезжал.
До Адлера из Москвы- 26 часов.
Давно было правда. 1997 год по моему.

[Александр9]

Ездил я от Джубки до Геленджика,нормально проехал,а участки для обгона есть,но только не с местными соревноваться

[SYOrenburg]

Кузовщик я про серпантин написал не за обгон, а за частое перемещение тебя вместе с автомобилем в вертикальном положении, то вверх - надо низкие передачи, то вниз - теперь наоборот включай 4,5,6-ую. Именно от этого я ловил кайф. Обгоны это отдельная тема.
britva покупать авто в современном мире без системы стабилизации (при чём авто не легкое 1724 кг по-моему, или около того), с 2-мя подушками безопасности и без климат-контроля это не много не по фен шую. Тем более на рынке б/у разница может быть не больше 70-100 тыс. рублей. Дело конечно ваше, мы в этой теме можем только советовать.
Александр 9 можно в привычку записать езду на АКПП, но механика это не привычка, это начало водительского пути почти каждого на этом форуме. Кто-то боится автоматы (вон как vim) якобы из-за не надежности (я про бензиновые АКПП), кто то не уверен что вылезет из грязи, кто-то ценит более шустрый разгон на мешалке...... У каждого свои оправдания