Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Check Engine, OBD

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2015, 21:57   #35
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,128
parbor Отрок
По умолчанию
Если меряют неправильно-чаще всего намеряют меньше,чем на самом деле. Для чистоты эксперимента важнее замер именно тем же компрессометром. Вот если цифры поменяются-тогда и репу чесать. В моём понимании -думать о вскрытии,если компрессия упала до 10-10,5. И если так-тогда уже подтвердить замеры в другом месте. Ломать-не строить. Перед началом разборки желательно иметь твёрдое понимание-ЗАЧЕМ это делается. И внятную программу дальнейших действий.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 07:11   #36
RuslanLS
Участник
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 180
RuslanLS Школяр
По умолчанию
Ок, проведу комплекс мероприятий на следующей неделе. Пока постоит авто.
__________________
SsangYong New Actyon 2012,G20D,МКПП,2WD,Elegance(C2G2M21),Белый
RuslanLS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 20:58   #37
mechanik142
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 37
mechanik142 Школяр
По умолчанию
Задвоенное сообщение отправил случайно, прошу администратора удалить одно лишнее.
Теперь о методике проверки и неисправности.
Текущая ошибка говорит о стабильно не правильном сгорании в 3-м цилиндре.
Вот его герметичность и нужно оценивать при всех проверках.
1. Повторно проверить компрессию по всем цилиндрам. ( тут и далее важна одинаковая последовательность проверки, одинаковые условия проверки. )
2. Добавить по очереди в каждый цилиндр немного чистого моторного масла ( по 5 кубиков будет более чем достаточно)
3. Выполнить повторную проверку компрессии по цилиндрам ( методика: долил масла, проверил компрессию, потом следующий цилиндр, и так все.)
4. При проверке обратите внимание на степень нарастания давления ( в неисправном цилиндре давление может "зависнуть" на 1-2 оборота К.В., а потом скачком подняться до общего уровня.)
5. Используйте для проверки дымогенератор: цилиндр выставляется в ВМТ, в свечное отверстие под небольшим давлением подается дым, далее, внимательно смотрите, откуда дым будет выходить из ДВС: в сторону дроссельной залонки - впускные клапана, из отверстия из под датчика кислорода - выпускные, ну а если из маслозаливной горловины - значит залегли кольца.
6. Можно найти видео эндоскоп и с помощью его увидеть состояние клапанов и седел, но всего таким методом можно и не увидеть.
7. Более доступно, наверное, демонтировать впускной тракт и, выставляя цилиндры по очереди в ВМТ, заливать в доступные теперь впускные каналы керосин, до начала его переливания наружу. Тут нужно контролировать время, за которое керосин будет просачиваться внутрь камеры сгорания - где быстрее вытечет ( вернее утечет внутрь), в том цилиндре впускные клапана и менее герметичны. Нужно понимать, что при таком методе проверки часть керосина может и наверняка попадет не только в цилиндры, но и в поддон ДВС.

Если кто то знает еще альтернативные методы проверки герметичности клапанов- прошу поделиться, не только мне будет полезно.
__________________
New Actyon, D20DTF, 6 А/Т, 2 WD.
mechanik142 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2015, 22:32   #38
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,128
parbor Отрок
По умолчанию
По п.7-ну потечёт керосин в цилиндры,а как оценить допустимую утечку? Скорее польза от него будет в отмачивании возможного налёта с впускных клапанов. Если справедлива версия об их подклинивании. Самый интересный при такой версии-пункт№4. На который очень редко обращают внимание,даже тщательно исполнив 3 предыдущих.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 00:55   #39
mechanik142
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 37
mechanik142 Школяр
По умолчанию
В.п.7 результат может быть оценён только в сравнении, например: засечь время 5 минут и оценить визуально, где керосин за это время вытек( утёк)) больше всего. Если это будет 3-й цилиндр, вскрытие неизбежно.
Добавлю п.8. Собрать сборку: описываю ОТ компрессора: 1.компрессор, который в состоянии накачать сжатый воздух давлением 6-8 бар., 2.кран, который в состоянии герметично перекрыть магистраль, 3. шланг, желательно армированный, подсоединенный в крану и к тройнику, 4. Манометр на 10 бар., подсоединенный к шлангу через тройник, 5. Ввертыш в свечное отверстие с сквозным сверлением для подачи воздуха в цилиндр и 6. Шланг, соединяющий тройник с манометром и ввертыш.
Проверка заключается в подаче строго одинакового давления в каждый цилиндр по очереди, поршень при этом находится в ВМТ , кран после создания давления перекрывается и по манометру оценивается степень падения давления в цилиндре. Клапана ( и поршневые кольца) наиболее не герметичны в том цилиндре, в котором за одинаковый, контрольный промежуток времени, больше остальных упадет давление. Причем не обязательно ждать, когда давление с 6 - 8 бар упадет до нулевой отметки.

Ну что-же, ждем принятия решения "хозяина" поста.
УДАЧИ!
__________________
New Actyon, D20DTF, 6 А/Т, 2 WD.
mechanik142 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 04:03   #40
RuslanLS
Участник
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 180
RuslanLS Школяр
По умолчанию
Озадачил конкретно, особенно 7и 8 пункты
__________________
SsangYong New Actyon 2012,G20D,МКПП,2WD,Elegance(C2G2M21),Белый
RuslanLS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2019, 23:45   #41
Alekseyxp
Новичок
 
Аватар для Alekseyxp
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 83
Alekseyxp Всё впереди
По умолчанию
Ребята, нужна ваша помощь!!!
Кто может подсказать по состоянию свечей https://yadi.sk/d/p1IxcyUD6SxXLQ причину ошибки Р0303-пропуск зажигания в 3 цилиндре (форсунка, прогар клапана или другая причина)? Катушки зажигания местами менял, свечи заменил, бензин заменил. Ошибку сбрасываю-через 5 минут ошибка возвращается, двигатель троит. На мой взгляд одна свеча имеет отличие от остальных по цвету изолятора около электрода и эта свеча стояла в 3 цилиндре. Чтобы это могло означать?
__________________
New Actyon, бензин, минималка, 2012 года, МКПП, 250 000 км. Цепь CZ, натяжитель от кайрона.
Alekseyxp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 00:08   #42
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Компрессию меряй. И ясность полная будет.

Пасы. Не каркаю. Ну готовь деньги на ремонт ГБЦ. И свечи-они не "правильные" . Ну это мое личное мнение.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 06:46   #43
Alekseyxp
Новичок
 
Аватар для Alekseyxp
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 83
Alekseyxp Всё впереди
По умолчанию
Ремонт ГБЦ - какой объем грозит?
__________________
New Actyon, бензин, минималка, 2012 года, МКПП, 250 000 км. Цепь CZ, натяжитель от кайрона.
Alekseyxp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 08:33   #44
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,046
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=257
и далее в той теме несколько сообщений
PS: "вскрытие покажет" как говорят
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2021, 17:14   #45
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,217
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от RuslanLS Посмотреть сообщение
проведу комплекс мероприятий на следующей неделе.
Забыл отписаться, а жаль.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2021, 21:42   #46
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Сегодняшняя Р0304. Пробег 140 тыс.
В сервисе клиент был, говорят разница не большая в цилиндрах, смысла дергать ГБЦ- нету.
Я померил 12-12-12-8. Пришлось "дергать" ГБЦ и менять клапан.

В субботу из Твери еще машинка будет, Р0303. В сервисе поменяли(катушку,свечи,форсу), кроме причины этого.
Изображения
Тип файла: jpg i (2).jpg (136.5 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg i.jpg (146.5 Кб, 4 просмотров)
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 18:33   #47
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Сегодняшняя, Тверская. Когда то была ошибка по 3 цилиндру...

Замерил компрессию- 9-8-4-10. Снял ГБЦ. Замена 4 клапанов и один его старый притер.
На НАшей машинке-первый раз такое встретил.
Месячный запас клапанов, весь ушел на нее.
Пробег авто -120 тысяч. Хозяин авто-второй.
Изображения
Тип файла: jpg image (1).jpg (218.0 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg image (2).jpg (199.5 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg image (3).jpg (178.9 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg image (4).jpg (199.0 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg image (5).jpg (183.5 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg image (6).jpg (92.6 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg image.jpg (199.7 Кб, 1 просмотров)
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 18:39   #48
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,128
parbor Отрок
По умолчанию
Прикольно то как-по одному горелому из пары в каждом цилиндре. А вот то, что они ещё и с одной стороны в каждом цилиндре погорели-слов нет...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 19:01   #49
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Склоняюсь что проблема-в горючке.
Имхо конечно.Ты чего Борис-скажешь?
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 19:31   #50
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
Алексей, это конечно жесть. Как он вообще заводился и ездил?
Давно склоняюсь к мнению, что клапана убивает плохой 92 бензин. По крайней мере самый "пушистый" и "толстый" нагар на свечах и поршнях встречается именно у тех, кто льёт АИ92(у нас конкретно Роснефть).
+ это ГБЦ, наверняка, с дорестайлингового НА (видимо меньше допуски в направляющих клапанов). На рестайлинговых, вроде, реже встречается.
Или, как вариант, хреновое редкоменяемое масло приводит к залипанию гидрокомпенсаторов с понятными последствиями.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2021, 19:45   #51
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Станислав.
Машина дорестайлинговая. Тут второй хозяин, что лил первый-не знаю.

Он к мне в деревню приезжал в сентябре, этого года. На замену "золотой".
Смотрю катушка новая на 3 "горшке" и т.д.
Спрашиваю-помогло? "Чек" не горит?

Говорит- не помогло.

Я в тот раз не мерил компрессию, сразу сказал ремонт ГБЦ.Думал на одном цилиндре только.
А сегодня оказалось-"букет".Р 0301.Р0302.Р0303.Р0304
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход