[D505]

Тдизель - то, за что я люблю своего актиона. Не будь в нем дизеля, был бы обычный, ничем особо не выдающийся, кроссовер. Аналогов ТД за те же деньги не найти, аналогов бензину - масса, со своими + и -. Бензинку бы не купил, но ТД покрывает всё, натуральная Овощерезка!) Люблю свою машину даже по косвенным признакам (фоткаю на порядок чаще, выезжаю просто где-нить полазить - не было замечено ни на одном из 4х пред авто). Будет больше денег - куплю лучше, будет столько же - куплю ТД НА, он реально бодрит. Тем более я уже пустил в свою жизнь слова СЁ и ТД, теперь не страшно.
Машина реально чувствует себя отлично как на бытовом бездорожье так и в городе и на трассе при приемлемом комфорте.

[rut66]

Разочаровался в первую "зиму", -16С , заставлял с боем заводиться. Грешил на соляру, 3 заправки поменял, грешил что 3 дня не ездил , неделя на колёсах, один хрен. Не градус это для нормальной машины, не градус даже для дизеля.

[finn48]

если есть желание поделиться отзывом ASX здесь пиши http://syclub.ru/showthread.php?p=124545#post124545

[SnS]

По поводу ПАПКИ и жизни вообще.
На форумах люди в первую очередь делятся проблемами. А когда машинка как часы работает, то и говорить не о чем. Поэтому ориентироваться по форуму о качестве машины не правомерно. Пишу это по опыту общения на 3 автофорумах по последним машинам. Поэтому у посторонних людей, зашедших на форум, волосы дыбом становятся от информации о неисправностях. Нужно достаточно критично относиться к написанному на форуме, тогда и рациональные зерна находятся в большом колличестве.
Меня прочитанное на форумах не пугает давно)) В первую очередь обращаю внимание на адекватность людей, на нем присутствующих. Если люди адекватные, то это очень многое говорит о машинах, которые они приобретают.
Спасибо этому форуму и присутствующим на нем адекватным людям за возможность общения и обсуждение не только проблем, но и приятных моментов, доставляемых нашим автомобилем))

[schlau]

SnS, полностью согласен. Можно только примерно оценить где скорее всего сломается раньше всего. На одной машине это будет вариатор и печка например, на другой турбина и ржавчина (все безотносительно)

[doktor-lektor]

SnS
Согласен на 100%.
Я подумал что если бы не читал форум,вообще бы не думал о качестве машины.
Всю зиму заводился.Цепь "загрохотала" только после прочитанной темы.Стойка сначала скрипела-сейчас уже нет.Остальным всем доволен.Ни по одной из причин к дилеру не поехал бы.

[Korshun]

Я смотрел в сторону форестора и долго изучал их форум, но не писал там ничего и не регистрировался.
посмотрите там темы: Эксплуатация Subaru Forester (Субару Форестер) - 2008-....
Ничем не отличается от этого форума, одни проблемы и болячки пишут.

Цена геморроя другая! Понт!

[Korshun]

Трактористам же решили, думаю и тут решат.

[D505]

Форум просто активный очень. Почему-то так сложилось.
Отсюда и "количество" поломок. У кого чуть заболит, сразу сюда, т.к.из ОД клещами не вытянешь.
В разделе Кайрона и сообщений меньше и поломок вероятно обсуждаемых меньше, но не думаю что он ломается от этого меньше. М.б. и на других форумах так, заболело - к ОД, а не в сеть.

Все имхо, считать количество сообщений/страниц по проблемам других машин не охота.

То что другая модель меньше ломается противоречит принципам копроэкономики, модель просто м.б. чуть более элитным Г: http://2k.livejournal.com/520078.html
Не отчаивайтесь (ц) =)

[OldAndrew]

Помнится на Кашкае львиную долю проблем решили с рестайлингом года через два или три. Впрочем, люди всегда будут искать идеальный автомобиль, дом, страну проживания и т.д. Это естественно. Причем кажется, что идеал вот он совсем рядом ( у соседа, за стеной, за ближайшей границей...). ИМХО. Я же повторюсь- меня NA пока устраивает.

[Серега VSM]

НЕТ!!!
Ответил на вопрос темы.
Комментировать причины нет смысла, все Актионоводы о них прекрасно знают.
Ховер Н3 мне больше нравился, жалею что продал до сих пор.
У каждой машинки свои плюсы, но Актион не смог перекрыть Ховра...

[Moxop]

Серега Актион, правильно, потому что у Вас комплектация "барабан" с овощным (прости господи) двигателем.Все в курсе, что китайцы берут "фаршем" за малые деньги. И Ховер помоему надо с Кайроном сравнивать.
А по теме, недавно всерьез подумывал поменять свой на такой же, но с ПП и вкусностями 2012. Коррективы в желания, внесла жизнь Так что ДА.

[glukus]

Точно не взял бы еще раз актион. Нужно расти постоянно, автомобиль это тоже рост.

[OldAndrew]

По хорошему тему надо бы разбить на две:
1.Купили бы вы снова New Actyon?
Подумав ответил бы "нет" потому что, как писал glukus "Нужно расти постоянно, автомобиль это тоже рост"
2.Пожалели ли вы, что приобрели New Actyon?- таки пока нет.

[Korshun]

Согласен с предыдущим оратором, вопрос нужно поставить по 2-му смыслу.

[Kammerton]

Мы растём, машины тоже растут. Помните, какой раньше аутлендер был? А сейчас? Увеличиваются габариты, появляются рестайлинги...
Но к сожалению цены тоже растут.

[Korshun]

Ценообразование в РФ - это отдельная тема.

Высокая цена для РФ - не гарант качества!
То что авто не стоит этих денег, это понятно всем, но других вариантов нет, одним словом рынка нет!