[Docent]

Жду кнопки (заказал) поставим посмотрим.Если есть у кого-нибудь схемка разборки руля?

[efremovp]

на перекладинах руля с обратной стороны есть отверстия - в них болты торкс, фиксирующие air bag, после снятия онной нужно извлеч разъем из падушки, вытянув немного желтый флажок. потом вынимаете разъем проводки и ключем, кажется на 21 откручиваете руль. сверху руля есть противовесик, крепящийся на двух винтах. за ни ним имеется два шурупа, которые крепят пластмассовый кожух руля, и еще один внизу. дальше все понятно.

[DelfiNN]

efremovp, вы просто молодец!

[Рениссан]

efremovp,
а фотографий или схем нету ?
Хочу посмотреть, что там есть под кнопочными заглушками на Оригинале. Неужели для этого надо весь руль разобрать ?

[efremovp]

Фотографии не делал.заглушки собственно и являются кнопками, только ограниченные упорами(при зазборке понятно все). также там имеется печатная плата, на которой напаяны сопротивления, нет только самих тактовых кнопочек. вся проводка и разъемы есть, нужно только припаять 7 тактовых кнопок на платы.

[turion]

А нужен переходник чтобы кнопки работали?как кнопки обозначить символам?

[Рениссан]

efremovp,
У вас АКПП, а у нас МКПП. Может и не быть печатной платы. Ведь "Д+" и "Д-" нету.

[Рениссан]

turion, если магнитола не штатная (для СсангЁнга), тогда может понадобится докупать адаптер-переходник. На многих современных магнитолах можно в настройках определить либо модель авто(руля), либо плаг-эн-плай переопределить кнопки...

В крайнем случае, можно заменить номиналы резисторов на те, с которыми мафон работает. Схемы кнопок на руле (практически) идентичные.



п.с. В комплектации Оригинал наверно еще проводок с разъемами докупать придется....