Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2014, 14:41   #1
shark_pc
Местный житель
 
Аватар для shark_pc
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
shark_pc Школяр
По умолчанию Загорелся check на Бензинке
Все по порядку.
Была жара, на приборе показало +38 ,катался по городу , дал газу и сразу загорелся чек.
Машина стала дергаться работать рывками и на "P" детонация шла и прыгали обороты от 800 до 1200.
Остановился скинул клеммы на 5 минут включил, завел ЧЕК погас, но на холостых осталась все по прежнему рывки , детонация.
Как только температура упала до +35 все встало на свое место.
На диагностику я поехал через 2 дня по записи.
Проверили на компе все показало ОК, без ошибок.
Сказали скидывать клемму не надо т.к. вы обнуляете все ошибки и они не сохраняются.
Теперь думаю ,а почему так нету ни какой истории по работе или мне сказали не правду ?
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
shark_pc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 14:58   #2
PIHTO
Завсегдатай
 
Аватар для PIHTO
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,108
PIHTO Школяр
По умолчанию
Так это на любой машине так: сбросил клему - обнулился ЧЕК.
__________________
C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD)
Способности ничего не значат без возможностей
/Наполеон Бонапарт/
PIHTO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 15:05   #3
shark_pc
Местный житель
 
Аватар для shark_pc
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
shark_pc Школяр
По умолчанию
ДА это понятно , но вот аккумулятор сел или пришлось снять клемму ну по работе с заменой лампы и все ? не посмотреть ,что и как было по истории или есть возможность какая ? ))
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
shark_pc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 16:13   #4
raven
Участник
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Kiyv
Сообщений: 125
raven Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от PIHTO Посмотреть сообщение
Так это на любой машине так: сбросил клему - обнулился ЧЕК.
Глупость. Если очень упрощенно, то сбрасываются временные ошибки. Если она постоянная, то не сбрасывается - информация о ней находится в памяти (энергонезависимой).
__________________
Korando, G20D, МКПП
raven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 08:04   #5
shark_pc
Местный житель
 
Аватар для shark_pc
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
shark_pc Школяр
По умолчанию
У кого загорался ЧЕК и кто разбирался в причинах , отпишите пожалуйста.
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
shark_pc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 10:47   #6
raven
Участник
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Kiyv
Сообщений: 125
raven Школяр
По умолчанию
С ваших слов сейчас присутствуют на ХХ детонация и рывки.
Мне не очень понятно, как могут быть рывки на ХХ, может вы имели ввиду поддергивание двигателя, нестабильный ХХ, троение ?
С детонацией то же не все понятно, на ХХ ее не может быть, только под нагрузкой.
Вообщем, могу предположить, что у вас нарушение смесеобразования.
Любой толковый диагност по ряду параметров (напряжение на первой лямбде, давление во впукном коллекторе, опережение угла зажигания и т.д.) может предварительно продиагностировать правильность смесеобразования и поставить диагноз. Для этого нужет мотор-тестер.

Итог. Ищите толкового диагноста, который не тупо смотрит ошибки, а разбирается в рабочих процессах двигателя. Как правило эти люди специализируются только на диагностике двигателей и не занимаются их ремонтом, так по мелочам замена датчиков, свечей чистка заслонок т.п.

ПС Если у Вас постоянная ошибка, то Чек все равно скоро загорится.
__________________
Korando, G20D, МКПП
raven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 11:58   #7
shark_pc
Местный житель
 
Аватар для shark_pc
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
shark_pc Школяр
По умолчанию
Сейчас машина работает нормально.
Согласен, коряво описал (троение и нестабильная работа двигателя) были как в движении "D" так и на "P" и на "N"
Ошибка была разовая и именно при ЖАРЕ. Буду ждать тепла ))) дальше посмотрим.
Спасибо за предположение.
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
shark_pc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 15:53   #8
hanhill
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 29
hanhill Всё впереди
По умолчанию
Для самостоятельной первичной диагностики могу порекомендовать связку: Смартфон (андроид) + ELM327. (программа torque lite или pro)
Пользуюсь уже на втором автомобиле.

Цена ELM327: 10-15$
__________________
New Actyon (рестайлинг, original), 2WD, G20D, АКПП
http://www.drivernotes.net/images/li...0049/49092.png
hanhill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 08:08   #9
shark_pc
Местный житель
 
Аватар для shark_pc
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
shark_pc Школяр
По умолчанию
hanhill ,Спасибо сегодня куплю буду следить сам.
Буду наверное брать Wi Fi думаю он удобнее.
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
shark_pc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 09:18   #10
glukus
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
glukus Школяр
По умолчанию
Заказал себе вчера этот EML327 за 8 баксов. Пусть будет)))
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
glukus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2014, 13:53   #11
павел111
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: новосибирск
Сообщений: 27
павел111 Школяр
По умолчанию
В июле загорелся чек, ни каких изменений в работе двигателя не было, ну я скинул клемму чек погас. Ездил недели три после этого-снова загорелся, поехал к ОД. Он говорит пропуск зажигания в третьем цилиндре, наверно бенз плохой льешь говорит. Я свечи поменял после этого-толку нет, пару заправок сменил не помогает. Клемму скидываю пару дней езжу без чека потом загорается. Может форсунки помыть, но ДВС работает норм(не трясет, тянет нормально). Пробег 34000, лье АИ95. Подскажите люди добрые!
__________________
NA 2012 бензин AWD механика
павел111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2014, 14:10   #12
Sodmi
Местный житель
 
Аватар для Sodmi
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 212
Sodmi Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от павел111 Посмотреть сообщение
В июле загорелся чек, ни каких изменений в работе двигателя не было, ну я скинул клемму чек погас. Ездил недели три после этого-снова загорелся, поехал к ОД. Он говорит пропуск зажигания в третьем цилиндре, наверно бенз плохой льешь говорит. Я свечи поменял после этого-толку нет, пару заправок сменил не помогает. Клемму скидываю пару дней езжу без чека потом загорается. Может форсунки помыть, но ДВС работает норм(не трясет, тянет нормально). Пробег 34000, лье АИ95. Подскажите люди добрые!
К хорошему диагносту надо. Пропуск зажигания может быть от чего угодно: компрессия в цилиндре, катушка зажигания и т.д. Катушку можно проверить, переставив ее на другой цилиндр, тогда ошибка будет уже по тому цилиндру. И компрессию можно проверить.
__________________
NA, AWD, бензин, МКПП
Sodmi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2014, 14:27   #13
павел111
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: новосибирск
Сообщений: 27
павел111 Школяр
По умолчанию
скоро будет у меня elm327, тогда катушку проверю. к ОД неохота по 10 раз ездить сканировать.
__________________
NA 2012 бензин AWD механика
павел111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2014, 21:20   #14
Silinoid
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 42
Silinoid Всё впереди
По умолчанию
У меня была похожая история на бензиновом двигателе. С начало стал замечать на холостых оборотах, при стоянке, иногда однократное подергивание холостого хода. Потом при разгоне стало тянуть не так как раньше, но тоже редко. А в один прекрасный день случилось та же история, что и Вас. Приехал к дилеру, подключили сканер, пропуск зажигания. Стали сдергивать клемы с катушек, так на третий катушке она еле держалась. Защелкнули до конца и уже 7 тысяч км. проблем нет. Проверьте у себя контактную группу на катушке проблемного цилиндра.
__________________
New Actyon 2013. Бензин. 2WD. 6МКПП
Silinoid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 18:27   #15
павел111
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: новосибирск
Сообщений: 27
павел111 Школяр
По умолчанию
Клеммы на катушке нормально одеты, дело не в этом. Катушку с третьего цилиндра менял со второй все равно пропуск по третьему. В субботу форсунки перекину аналогично. А как форсунку вытащить, напишите.
__________________
NA 2012 бензин AWD механика
павел111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 21:14   #16
Sodmi
Местный житель
 
Аватар для Sodmi
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 212
Sodmi Школяр
По умолчанию
Про форсунки из мануала:
Вложения
Тип файла: pdf Форсунки.pdf (1.44 Мб, 156 просмотров)
__________________
NA, AWD, бензин, МКПП
Sodmi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 21:58   #17
MVV
Местный житель
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: УКРАИНА г. Изяслав
Сообщений: 219
MVV Школяр
По умолчанию
Мож подсос воздуха где, ну например по кольцу форсунки.
__________________
SsangYong KORANDO STD-1 2.0 eXDi 175 л.с 6MT Полный привод
MVV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход