[parbor]

Нихренасе, про расход. А температура мотора в норме ? Такое бывает на трассе при недозакрытом большом круге из за термостата. Проверочный тест-кратковременное падение температуры при резком разгоне и приличной скорости минут 5-7...

[Влад-Саратов.]

Давление в колесах какое? Из за высокого профиля, лучше качать побольше. Я качаю свою липучку 2.5- 2.6 и всё равно смотрится приспущенной. Обрати на это внимание. Расход падать начнет после 5-10т. У glot расход в смешанном режиме 10л. Так что не переживай, это не стандартная ситуация.

[x-Rust]

с расходом буду наблюдать дальше, во первых рельеф горный, во вторых пока обкатка, в третьих у лисы тоже чет с расходом было, вероятно попадаются машины с чуть большим обжорством.
На ТО1 посмотрим графики.
Из явных недостатков заметил чтоб боковые стекла сильно забрасывает грязью с лобового, у актиона бортики были, здесь их нет. Наверное это у меня будет первая машина с дефлекторами на дверях.
Робот работу работает нормально - претензий нет. Головной свет лучше чем у актиона но хуже чем у тииды.
(замечу что у меня галогеновые не Лед)

Из жЫрного косяка - у товарищев китайцев при копипасте функций джойстика коробки - явно голова не работала.
Рычаг работает в инверсии - дергаешь назад -машина едет вперед, и наоборот - наклоняешь вперед машина едет назад.

ХОтя давно известно - биологический побуждающий фактор, руку - движение вперед, машина должна ехать вперед, тпруууу, движение назад рукой и машина должна ехать назад.
Можно конешно переназначить разобрав джойстик - но на панели буквы останутся и как их сменить я не знаю. Если только крышку на 3д принтере напечатать?

[lom.47]

Сообщение от x-Rust

Наверное это у меня будет первая машина с дефлекторами на дверях.

Не помогут, надо ставить дефлекторы именно на лобовое. Есть такие
под HAVAL F7(х).

[SHERIFFF]

Из жЫрного косяка - у товарищев китайцев при копипасте функций джойстика коробки - явно голова не работала.
Рычаг работает в инверсии - дергаешь назад -машина едет вперед, и наоборот - наклоняешь вперед машина едет назад.

У тебя первая машина на АКПП? Вообще-то всегда и везде так. Если стоишь в драйве (или нейтралке) и надо поехать назад, рычаг на всех авто переводится вперед.

[x-Rust]

2-я, до этого была с кочергой на рулевой колонке...

я в курсе как они устроены в большинстве.
Однако - я и говорю, могли бы, киты включить голову

[Влад-Саратов.]

У БМВ такой же джостик. Один в один. Как и всех остальных машин принцип такой. У меня была волга газ 3113 с чайковским мотором и автоматом (газ). Так там тоже было- тянешь назад, едет вперед.
И даже кочерга на фото. Для включения драйв, тянуть надо вниз.

[vlad_sam]

Сообщение от x-Rust

... Однако - я и говорю, могли бы, киты включить голову

Ну, да, чтобы потом сказали: "вот придурки, выпендрились, нет, чтобы сделать как у всех"

[mustamye]

Это от летчиков пошло, чтобы взлететь, "штурвал на себя"

[x-Rust]

Пробег 1890 км. Расход начал снижаться - 80км/ч 7,6 л. 100км/ч - 8.9/9,5 л
Кстати 1,5литра турбо движок шорт блок дюралесплавной с чугунными гильзами

[SYOrenburg]

А 2 литра ЕМНИП чугуний. При таком раскладе 2 литра совсем крутяк получается.

[x-Rust]

установил летние колеса, диски от Н6 (вроде бы получаются HV30 17x6.5 ET40 5x114.3 64.1 S)

[parbor]

Не понял, Рустам-это в ваших краях такое лето ? ЗЫ-а цвет классный, синий далеко не у всех смотрится.

[vim]

Сообщение от x-Rust

....
установил летние колеса,

А как же ..
Правило 7 градусов

[x-Rust]

с понедельника обещали +14, у нас дороги асфальт открытый. Это возле гаражного комплекса снега турбулентностью навалило. До сих пор тает.
Борис в реале цвет оказался слишком темный - ему надо было бы и лучше было бы светлый синий (небесный) а так очень сильно напоминает калину (которая у меня была в 10-м году)

тот же гараж на заднем фоне

[chemist]

Сообщение от parbor

Не понял, Рустам-это в ваших краях такое лето ?...

У НАс почти такое же, на крыше гаража снега "до колена".
Он по трассе в основном, она уже сухая.
Я пока только готовлюсь. Морально. Рустам, за год сороковник намотаешь?

[x-Rust]

думаю что за год 20-25 тыщ будет.
По работе есть служебная машина королла турецкой сборки вот ее и гоняю и в хвост и в гриву - кстати на вариаторе и пробег близится к 199 тыщам км...

п.с. думаю как отключить TPMS ибо комплект датчиков стоит десятку - но суть проблемы не в этом, раз в полгода к ОД кататься на перерегистрацию датчиков как то не улыбается