[SVP]

Замени или промой форсунки газовые. Перед новым годом столкнулся с такой же проблемой. Замена редуктора, свечей и катушки результата не дала. Форсунки и рампа были с большими отложениями типа лака. Хорошо отмываются очистителем карбюратора. У меня пробег на газу 125т.

Фото до промывки. На фильтрах не экономил - BRC.

IMG_20201229_154254.jpg

[grizlik063]

chemist ты про эти два сообщения:
1. http://syclub.ru/showpost.php?p=611164&postcount=1223
2. http://syclub.ru/showpost.php?p=799589&postcount=1477

SVP чую это будет следующий шаг, так как летом где-то хватанул грязного газа. Понял это по наличию густой маслянистой жидкости в фильтре паровой фазы, у меня фильтр с отстойником.

з.ы. на сколько часто надо менять бензиновый фильтр, при наличии ГБО?

[Юрьич]

Сообщение от grizlik063

chemist ты про эти два сообщения:
1. http://syclub.ru/showpost.php?p=611164&postcount=1223
2. http://syclub.ru/showpost.php?p=799589&postcount=1477

SVP чую это будет следующий шаг, так как летом где-то хватанул грязного газа. Понял это по наличию густой маслянистой жидкости в фильтре паровой фазы, у меня фильтр с отстойником.

з.ы. на сколько часто надо менять бензиновый фильтр, при наличии ГБО?

Я не менял более 50 тыс. пробега, смысла не вижу из-за ничтожно малого пробега на бензине.

[parbor]

Бензин раз в квартал менять надо- легкие фракции испаряются. А не фильтр. На моей ещё заводской.

[grizlik063]

Вопрос именно про фильтр. Бенз самом собой новый заливается каждую неделю литров 10-15

[parbor]

Сколько раз смотрел в меню ЭБУ ГБО- время работы на бензине 13-18% у всех. В общем то настолько же израсходован ресурс фильтра...

[chemist]

Сообщение от grizlik063

chemist ты про эти два сообщения:
1. http://syclub.ru/showpost.php?p=611164&postcount=1223
2. http://syclub.ru/showpost.php?p=799589&postcount=1477
...

Да, про эти

[grizlik063]

Закончилось мое мучение с дерганьем при холодном переключении с бензина на газ. Виной всему были две залипшие форсунки. По времени заняло порядка трех месяцев. Сначала повышали температуру и длительность перехода на газ, не помогло. Потом переставили местами форсунки 1 и 3 цилиндра и сказали ожидать в каком цилиндре появится ошибка. В результате ошибка появилась в третьем цилиндре. Газовые форсунки сначала промыли, потом отправили на испытательный стенд. Первый раз форсунки испытывали при "комнатной" температуре, потом их охладили и повторили испытание. Вердикт: замена форсунок по гарантии.

[parbor]

По возможности лучше доплатить, чтобы вместо таких же поставить получше и понадёжнее.

[grizlik063]

У меня стоят форсунки BARRACUDA и до замены они же были

[parbor]

Бывает... Провалялись в сырости в каком нибудь ангаре до установки и получилось вот так.

[SYOrenburg]

Начались проблемы запуска двс после длительного простоя (ну как длительного, больше 30мин). Секунд 3-5 крутит стартер и только потом запуск.
Диагностика показала разрыв мембраны в редукторе OMVL. Газ в обход форсунок через вакуумный шланг попадал во впускной коллектор, копился там и когда стартовал двс (на бензине всегда стартует) переобогащенную смесь в итоге поджечь не получалось, пока не просрётся.
Сегодня заменил ремкомплект редуктора, а также ремкомплект форсунок (очень шумно начали работать, особенно на 2000об/мин), плюс все шланги и хомуты. Итого 7000р. Едем дальше

[avred]

Подписался на тему ))

Влился в ГБО. Но первый блин комом оказался.
Расход и поведение машины не нравится.
Одна заправка 61 л/газ закончился на 450 км. (70 км город, 200 км трасса 120 км/ч, остальное обычный загород). Итого под 13.5 л/100.
Следующая заправка 65 л/газа хватило на 420 км. (135 км город, 100 км трасса с 120 км/ч, 15 км бездорожья остальное обычный загород). Итого за 15 л "вылетел".

Пока хочется уточнить у опытных владельцев.
Среднему расходу по бортовику вообще не верить? Или есть какая то корреляция от бортовика к реальности? На первую поездку бортовик насчитал avg 11.9 л/100, на вторую 11.3/100.
На сколько сильно у вас отличается расход на обычной дороге в режиме 100-105 км/ч и нормальной трассе >125-128 км/ч (скорости по спидометру)

[parbor]

Он такой есть и будет- расход газа на автомате при динамичной езде. На литр-полтора можно снизить, установив вариатор зажигания. Который при переключении на газ будет изменять зажигание на более раннее. Проверил лично на нескольких сотнях авто, среди них с десяток актионов. Картой зажигания поделюсь, если что. Где то выкладывал, искатьтс тлф не айс.

[SYOrenburg]

Летом с кондиционером примерно 13-15 литров - норма. У меня и бензина жрёт как свинья помои, 11-13 на сотню. Самый маленький расход в межсезонье, без кондея и морозов 9-11 бенз, 11-13 газ.
Считаю это хорошей настройкой ГБО, смесь не беднит, а следовательно клапана не прогорят.
П.с. катаюсь динамично, не пенсионерю.

[avred]

Сообщение от SYOrenburg

Летом с кондиционером примерно 13-15 литров - норма. У меня и бензина жрёт как свинья помои, 11-13 на сотню. Самый маленький расход в межсезонье, без кондея и морозов 9-11 бенз, 11-13 газ.

Город? не трасса?
у меня с мая пробеги в неделю 120-140 км города и трасса 250-500. То есть в моем ритме 70-80% пробега это трасса. Я так расчитывал, что бак на 72 литра даст по трассе (реальная заправка 61-65,5), 600 км дистанции или около.

Сообщение от parbor

Он такой есть и будет- расход газа на автомате при динамичной езде.

Нету динамичной езды. Загородная дорога, разрешенный скоростной 90, на круизе 94-97. Загородная трасса, разрешенный скоростной режим 120, на круизе ставится 122-124. Фиксированная крейсерская, полосы две, обгоны с разгонами не нужны, тихохода просто перестроился в другую полосу, опередил и дальше едешь в пределах крейсерской.

Пока поеду на повторную юстировку, но морально начинаю готовиться к или замене форсунок на скоростные или к вариатору (или к обоим). Потому что и машина тупит на разгоне, и присутствует эффект захлебывания при интенсивных разгонах с 0 до 90.

[parbor]

На трассе при поездках на моря было 10-10,5. Ехал не стесняясь...Это до горной местности. На серпантине, да с пробками- около 12. Поездка от Воронежа до Адлера за 16 часов. Ещё и не каждый раз так везёт.