[Кузовщик]

Всегда ГПН

[darksairus]

-30, не завелся,грешу на аккум. свечи поменял. может и горючка конечно. сегодня занес аккум домой и поставил на зарядку.

[ridik]

Парни, успокойтесь. Скоро весна....

[mixagen]

Я даже не стал бы в такой мороз пробовать. Просто как-то при большом минусе не смогли Лачетку завести. Женин Стёпа с трудом, но завелся, а этот ни в какую. Стартер маслает, но не схватывает. Такое ощущение, что программно не заложены параметры запуска для такой температуры.

[zver]

Было раза 2-3 заводил дракошку в такие температуры. Но пару раз точно был антигель в баке. И один раз пришлось прикуривать ибо акб уже помирал тогда. Но то было в выходные и праздничные. А так просто просыпался и грел каждые 2 часа с аз, чтобы с утра на работу уехать. Благо такие морозы все таки подолгу не стояли.

[Нивер]

Сообщение от darksairus

-30, не завелся,грешу на аккум. свечи поменял. может и горючка конечно. сегодня занес аккум домой и поставил на зарядку.

Все таки ДТ при запуске (или не запуске) в мороз это самая главная и первейшая из причин.с аккумулятором все гораздо проще.при хорошем топливе, более менее живом аккумуляторе и нормальной синтетика в двигателе не должно возникнуть никаких проблем при запуске .
И желательно не пользоваться всякой ерундой типа антигелей.только в крайнем случае,если в вашем регионе не найти нормального ДТ и вдруг неожиданно наступили морозы. И то,антигель льется заранее,в теплое топливо, тщательно смешивается.

[jak7907]

Ну вот мы всё и узнали

[WetY]

Чую, то-же накрылись мои свечи накаливания.
При плюсе запуск без проблем, а вот...конечно не такие морозы как в средней полосе,
но ночью -10 и запуск, по утру, был напряжным, маслал аккумом сек.10-15.
С перепугу заказал SVAC SV191, все 4-ре, цена смешная 270р. шт.
Но, вся возня с заменой, думаю, будет аж осенью, тогда и отчет будет.

[Talgat-53]

Так там поменять от силы полчаса надо. В книге написано снять массу с акума, разъем с элдвиг. заслонок, сам элдвиг.,а затем свечи. Я так и делал. Если еще придется, то достаточно открутить три болта элдвиг, и отодвигая вправо или влево можно снять вторую и третью свечу. А первая и четвертая и так доступ нормальный.

[WetY]

Talgat-53, у нас на юге, через 4 дня, будет + 10.
Я подзарядил аккум и думаю он справится с запуском.
А мне ковыряться по морозу не комильфо, южный человек,
дождемся лета

[Talgat-53]

Так и я менял на теплом двигателе - в мороженный мотор не полез бы.

[Нивер]

Приехал с рейса,два дня простояла,ставил минус 30 было, сейчас минус 15,завелся без проблем.думаю поживет таки кумулятор!

Сообщение от jak7907

Ну вот мы всё и узнали

Очень рад за Вас! Вероятно,это был искромётный юмор? Вы поясняйте тогда.

[r0c]

в тему плохих запусков зимой, даже с новыми свечами.
на фото показана обратная часть ГБЦ, под красной стрелочкой в углублении прячется кончик свечи. Там бывает настолько все закоксовано, что свечи даже не видно.

[funktastick]

Начались морозы, появился неприятный стук. При чём он появляется не всегда, вчера завёл машину - нормальный звук работы. Проехал по городу (потемнело, упала температура), появился стук. Сегодня же наоборот, завёл машину - стук. Проехал 10км, машина прогрелась (но у нас и потеплело), стук пропал. Он немного похож на звук шкива генератора, но я всё там менял меньше 10к км назад (шкив генератора, ремень, все ролики)...
https://www.youtube.com/shorts/YsVj1wlYHts
Или это нормальный звук работы дизеля в мороз?

[Кузовщик]

Да вроде все нормально, ничего критического не услышал
Какой пробег у Санька ?

[Reda]

Может имеет смысл перестраховаться и скинуть поддон и посмотреть на болты там?
Я бы при таких звуках так и сделал бы. Может обломило головку.
Это если дизель.

[Никитич58]

У меня в сильный мороз иногда заедает натяжитель ремня и он гремит. Когда прогреется прекращает или я беру глушу и в ручную его возвращаю его несколько раз тяну за ремень и потом натяжитель за ролик в низ. А началось все после замены натяжителя в прошлом году.