[killovolt]

Добрый день, подскажите для ЭУР есть тяги под родные наконечники?
Из темы нашел только JP-E-08282 от 4U, может есть варианты от CTR или MANDO без замены наконечников?

[Almar]

а чем эта тяга не нравится? я ее поставил и никаких проблем нет прошел 20тк - это конечно не пробег, но все же.

[killovolt]

Спасибо за отзыв, с указанием пробега. Именно это не хватало, т.к. не понятно сколько до следующей замены. Тогда буду пробовать её.

[lom.47]

Сообщение от killovolt

может есть варианты от CTR

Предлагают CTR
CR0025 Рулевая тяга.

[killovolt]

Сообщение от lom.47

Предлагают CTR
CR0025

Пришли обе, фото для сравнения. Нет стопорных колец, кто ставил, нужны ли стопорные кольца при установке тяг?

[Almar]

стопорных колец не ставится, я ставил на герметик резьбы

[maestro76]

Добрый день Всем! Подскажите пожалуйста при замене рулевых тяг бывали проблемы с хомутами пыльника?, он многоразовый или нужна замена?, если да то какие купить? Заранее Спасибо!

[MRI]

Недолго музыка играла...
Закончилась гарантия на отремонтированную рейку (см. постом выше), а вместе с ней и рейка...
Спрашивал тут.
Всем откликнувшимся - спасибо!
Суть проблемы, поворачиваю влево, надо возвращать руль самому в исходное (сам не возвращается). Поворачиваю вправо - возвращается, но толчками/рывками. Неисправность прогрессирует. Толчки все сильнее ощущаются.
На месте руль крутится во все стороны без каких-либо подклиниваний. Проявляется только в движении на небольшой скорости по городу. На 100 км/ч тоже почти не заметно.
Заехал, наконец-то, на диагностику сегодня.
Говорят, что по всем признакам втулка справа и золотник под замену. Лучше целиком рейку менять советуют, ибо золотники на наши рейки в большом дефиците.
Вот такой получился ремонт - на год хватило всего то

[ridik]

Ну так покрашеного обычно на год и хватает. Я дачу каждый год крашу - дольше краска не держится...

[MRI]

Изучал тему по рейкам с ГУР, может кому-то пригодится.
Номер оригинальной детали:
4650034001 - устанавливалась с 17.08.2010 по 30.10.2011 на D20F.
4650034002 - устанавливалась с 31.10.2011 по 29.04.2012 на G20D и D20F.
4650034003 - устанавливалась с 30.04.2012 по 29.01.2015 на G20D и D20F.
Цена последней на текущий момент: 40 - 65 тыр.
Аналоги:
1. AUTO-GUR - ремонт всех систем рулевого управления (продают восстановленные рейки).
AGR0268 - > 15 - 17 тыр.
2. MOTORHERZ - продают восстановленные рейки.
R25051RB - > 20 - 22 тыр.
3. Dashi - Все детали под брендом Dashi восстанавливаются в Корее. В восстановленных деталях на новые заменяются подшипники и регуляторы.
DGD014 - > 17 - 20 тыр.
4. Reikanen - центр восстановления Reikanen специализируется на рулевом управлении автомобилей европейского, японского, корейского и американского производства.
R2106 - > 25 тыр.
5. ZETAVTO - восстановление агрегатов.
AR9006R - > 15 тыр.
Найти какие-либо китайские или еще какие-то аналоги оригинала - не удалось.
Либо оригинал, либо восстановленные

[дядя Вова]

Сообщение от MRI

..Цена последней на текущий момент: 40 - 65 тыр.
..

28000 новая. Ну и в чем смысл лотереи?

[MRI]

дядя Вова, я очень рад, что в столице нашей родины новая рейка 28 стоит
Был бы еще больше рад, если бы она и у нас столько стоила

[дядя Вова]

Да ладно, ну за сколько ее отправят из Мск в Севастополь? Не за 20 же тысяч, и не за 10. Так что наверняка все решаемо.
пс. интересно стало, посмотрел. СДЭК считает 2380, ПЭК - 805 авто и 2665 авиа. Вот как-то так.

[ridik]

Ну так помогите москвичи человеку за "свой интерес"... Ни один магазин самостоятельно отправлять не будет.

[MRI]

Оно то так, но если приедет "не торт" кто деньги вернет или обменяет обратно? Как вернуть/обменять не соответствующий товар или товар не соответствующего качества? Опять отправлять за те же деньги обратно? При условии, что такой возврат, обмен магазин согласует. Вот и получается, что наши местные перекупы закладывают все риски в конечную стоимость детали. Пусть конечный заказчик своими деньгами все риски перекрывает...
Из личного опыта, заказывал кронштейн левый - приехал правый в упаковке от левого. Оставил в магазине и стал ждать пока приедет тот, что надо. Заказывал бы сам, скорее всего не поменяли бы. Упаковка вскрыта, изделие технически сложное.

А по теме, жду БУ рейку от одноклубника, только вот сегодня отправил. Надеюсь, что встанет и будет работать как надо

[дядя Вова]

Сообщение от ridik

Ни один магазин самостоятельно отправлять не будет.

Да вы смеетесь что ли? Во-первых очень многие отправят куда хочешь, а во-вторых в ТК есть услуга забора. То есть они приедут, заберут и отправят. Так что не надо идти кривым путем, это же не эксклюзивный случай

[MRI]

Кому интересно читать начиная с этого поста.
По итогу: заменили рейку. Поставил бу, но с переборкой.
Примерно через 50 км. Опять началось биение...
При повторном осмотре была обнаружена шишка на левом переднем колесе.
Т.е. било в руль при подруливании вправо, а шишка слева. Причем такая интересная шишка, если с боку смотреть, то ее и не видно, а если на протектор непосредственно, то видно, что он в одном месте как бы меньше, уже вровень с индикатором износа.
Как раз в эти 50 км я успел подкачать колеса )))
По итогу перекинули передние колеса назад, задние на перед и биение пропало.
За потраченные на рейку, ее ремонт и демонтаж/установку деньги, лучше бы новую резину купил это если бы сразу эту шишку обнаружили.
Вот такая получилась не веселая, но поучительная история.
Со старой рейкой можно было бы еще покататься судя по всему. Более тугое вращение, чем на установленной сейчас, еще совсем не критично было.