Он реально вялый, даже по сравнению с бензиновым НА, который и сам не эталон динамики.
После сотни очень тугой становится.
Расход 100-110кмч 10-11л на сотню по БК, 140 уже 16л по БК. Вот и приходится тошнить по трассе.
По большому счету так и должно быть, машина то, утилитарная с внедорожной трансмиссией, тяжелая, здоровая и аэродинамики ни какой.
За то лось целиком войдёт если надо и по грунтовке задница не устаёт.
У бывшего шефа 150й с 2014 года аппарат. Дизель врать не буду , но скорее всего 177 сил который. Трасовый расход с боксом на крыше, режимом езды не более +20 к разрешенной - расход от НН до Анапы 8,9 по БК .
По городу по БК не более 11 показывает у него ,но основной поток у него против пробок. У меня (на том же Прадо, был у нас с ним обмен экспериментальный на несколько дней) вышел по городу круг 14 - я по по пробкам больше иду
ничего, боятся стал кататься по трассам, так как норм заправок нет во округе, а в городе только 2 оригинальных лукойла на разных концах города. тачку продал в идеале. Это было, еще когда я в тольятти жил.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD 2014
В бытность владения Актионом завязал разговор при прохождении ТО с мастером-приемщиком и механиком нашего ОД. Они довольно прохладно отзывались о дизельное моторе Актиона. Дескать дорогой ремонт и запчасти по сравнению с бензинкой. Впрочем, проблему натяжителя и цепи бензиновый версии тоже умалчивали.
Но может у нас тогда были проблемы с нормальным дизельным топливом, отсюда и частые обращения в сервис.
__________________ NNActyon,2014 г.,149 л.с ,6МТ,G20D, AWD,комфорт, Space black.Чип-тюнинг. 31500 км-замена на Акмаш усиленный + Ивеко.Продан с пробегом 44500.
SUZUKI SX4 "Suzi Quatro",M16A,2WD,тоже Spase black.
Он ещё и жрёт вровень с бензиновым и малопригоден для коротких зимних поездок. А добавить вебасту, жрать будет ещё больше. Вдобавок, нормальной альтернативы МКПП не было. Мне вот интересно, а 6F24 потянула бы в связке с дизелем ? Что то не помню про разные автоматы в хендай/киа для бензина и дизеля.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Это сейчас. 8-неплохо, переходы совсем неощутимы. Но и 6 хорошо работающих вполне себе нормально, если не напоминают о своём присутствии постоянно. А тогда были же дизельные двушки у братьев по разуму.. Подозреваю, что просто отказали конкурентам.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Родину продавать-не надо! Можешь хату продать, либо почку.
В реалии, новую машину не купить. Денег Честным трудом на нее не заработаешь.
На фоне санкций, не мешало бы растаможку обнулить.
Я конечно не спец, ну так видится мне.
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
флуд
Эк ты махнул, за два года нонче сложно планировать. Ща как начнут гинзбургские прививки от обезьяньей оспы поголовно делать... кого спутником не сгнобили, добьют.
По теме
Если рассматривать новые, то только китай. Правда вот на сегодняшний день, нет ничего такого, чтоб понравилось без оговорок. У тех цвет не тот, у этих пуговицы не перламутровые. Но, чем черт не шутит, вдруг и правда с пошлинами чего-нибудь сделают, тогда можно будет и б/ушную пригнать. А может Байден с Борькой поставят рсзо и ракеты, а там
и уже не до машин будет
Посмотрим.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
Мужики, если видео даёте, ссылки прикрепляйте - я на телефоне половину не вижу.
дядя Вова, боюсь я что и на китайцев не хватит. Больно быстро они вверх прыгнули. Несоизмеримо цена к нашей зарплате пошла вверх, неинтересны они стали для простого люда.
Кто там из неизвестных и незарвавшихся остался? Северная Корея? Прости Господи....
Автомобиль на смену Актиону
реально кто рассматривает какое авто по новым ценам?
Линейный вид
