[Explosive]

Подскажите какое минимальное количество масла достаточно, чтобы достать до маслозаборника?

[DVP]

По логике это когда щуп на минималке. Это 5 литров. Иначе может при наклоне назад глотнуть воздух.

[krot]

Если про масло в двигателе, то вероятно по нижнюю риску на щупе. Может конечно и ниже можно, но я бы рисковать не стал. производители двигателей всё таки не дураки и зачем то риски эти ставят!

[Explosive]

Да нет. На логане например достаточно налить ~1.5 литра. Маслозаборная горловина обычно находится ниже минимального уровня.

Подскажу зачем: Сливаем старое масло, закручиваем пробку. Заливаем минимально необходимое количество, заводим, чуть поработает, глушим откручиваем пробку и выливаем с остатками старого масла (как правило сливается достаточно темная жижа). И уже меняем фильтр и заливаем необходимые 6 литров масла.

[DVP]

Опасно это. Если на только остановленном движке достать щуп- будет на самом-самом краешке. И это если залито 5л (по нижнюю метку). Промывку раньше лили строго по нижнюю. Сейчас уже никто не промывает обычно.

[Rafael]

При последнем ТО разговаривал с мастером на счет уровня масла. Он категорично советовал держать уровень масла выше среднего, ближе к верхней метке, Сказал, что двигатель очень боится масляного голодания и показал разобранный двигатель возле его стола( очень дорогой ремонт).

[krot]

Ну незнаю как корейско-немецкие двигатели, но "зарулёвцы" как то делали пробег на полностью сухом картере на ВАЗ 2105-07, и машина прошала толи 40, толи 70 км (точно не помню), пока движок не клинануло. А на только что заглушенном двигателе и при слитом масле, на деталях ещё его много остаётся, и если двигло запуститить на 5-10 мин без нагрузки, ничё ему не сделается (ИМХО). Я сам всегда так при замене масла делал.

[Alex-69]

Можно воспользоваться мягкой 10-минутной промывкой для дизелей от ЛиквиМолли.вливаешь в старое масло,сливаешь,заливаешь новое.делал на обоих ТО.

[galiaf10000]

Сообщение от Explosive

Подскажите какое минимальное количество масла достаточно, чтобы достать до маслозаборника?

АААААААААА на фиг это нужно????????? Просто поболтать не о чем?Так я могу реальную темку создать(аншлаг гарантирован) Почитай мои темы,все нужные и полезные,а эта просто так,нууууууууууу ни кто не будет ездить на минималке,не говоря про езду чтоб на щюпе не было,точно говорю Тут паникеров и так много

[серега моторист]

еще несколько попыток такого пуска двигателя и увас будет тук, тук ну если и небудет то долго жить он всеравно небудет.да и немойте двигатели пятиминутками особенно если двигатель с пробегом могу объяснить если интересно.пока масло работает мотористы отдыхают.

[Explosive]

Спросил же какой минимальный уровень до маслозаборника (естественно с таким уровнем масла двигатель запускать нельзя, нужно будет еще литр или чуть больше запаса).
Никакие промывки и прочую лабуду в дизель, а тем более где есть гидрокомпенсаторы лить не собираюсь. Да и зачем если двигатель не перегревался и нет даже намека на налет, как был чистым внутри так и остался.

[серега моторист]

я неимел ввиду вас ,на щупе есть метки мин и макс., за минимум не залезайте до максимума 3-4мм недолевайте и все.

[DVP]

Об том и речь. Чтобы патрубок заборника вошел в масло достаточно 2 литра, а потом его раскидает по движку и картер будет пустой. Меньше мин нельзя лить.

[Alex-69]

[QUOTE=серега моторист;76473]да и немойте двигатели пятиминутками особенно если двигатель с пробегом могу объяснить если интересно.п/QUOTE]
Интересно.обьясняйте.дизель то первый(как у многих)
Ну а движки -так они все с пробегом

[DVP]

Кокс резко отвалится и каналы забьет. Не наш случай.

[Alex-69]

Ну,сколько людей-столько мнений.Однако замечу-что промывку ОД включает в наряд-заказ при ТО по умолчанию.лично наблюдал гору 300мл балончиков от промывки в коробках с техмусором возле подъёмников с авто в ремзоне.

[schlau]

Я бы за такое по рукам больно давал