[Кузовщик]

Думается мне, надо делать то, что сказал Шао

[jak7907]

Сообщение от Evgenof

Думаю менять исполнительные клапана на всех 4-х форсунках , постепенно .

Правильно!И распылители тоже.При таком пробеге уже пора.

[ЯТолик]

Здравствуйте. Кто в теме : форсунки r00301d и А6710170121 одно и тоже, или между ними есть различия?

[Sanyoc]

Одно и тоже

[ЯТолик]

Sanyoc, я уже понял. Спасибо.

[Evgenof]

Народ , подскажите а вынимаются у НАс форсунки с трудом ?

[Саня Ваня]

Должны доставаться легко. Если прогорит шайба под форсункой тогда возникнут трудности(из личного опыта) .Колодец форсунки закоксуется , надо будет замачивать.

[Mitya]

Здравствуйте! Заменил клапана форсунок где-то на 145 т.км. Сейчас 205, на первом цилиндре начала пропускать прокладка. Купил ремкомплект (болт, две медные шайбы), заменил, неудачно. Кто сталкивался, как можно вылечить?

[Кузовщик]

О какой прокладке речь?

[Mitya]

Неточно выразился. Медное уплотнительное кольцо. Прорываются газы из цилиндра. Снял форсунки, вычистил нагар, заменил на новые из ремкомплекта. Затянул 9Нм. Неуспешно. Может стоит шайбы отжечь?

[jak7907]

Я.когда занимался форсами,отжигал.Встало хорошо.Некоторые не советуют отжигать,мол шайбы ,как пластилин становятся,могут не удержать.Но,вот держат пока.Кстати шайбы после отжига быстро восстанавливают обычную прочность(если можно так выразиться).

[Саня Ваня]

Mitya затягивай 10 N. и доворот 120 градусов.

[Mitya]

Других тонкостей нет? Шайбы не отжигать, резьбу не мазать? Доворот сразу, или с выдержкой времени? Собирать на "холодную"?
Сбивает с толку то, что после замены клапанов форсунок никаких проблем не было. Затянул и поехал.

[Саня Ваня]

Я шайбы не отжигаю ( не вижу смысла отжигать новые шайбы , они не продавлены и имеют достаточную пластичность чтобы нормально прижать форсу.).Шайба имеет одну сторону ровную другую немного с закруглёнными краями(ровную сторону к форсунке).Я подтягиваю болт от руки потом простукиваю форсунки резиновой киянкой. Затягиваю 10 N.м и сразу доворот на 120градусов. Делаю всё на холодную. Было у меня прогорала шайба( Старая шайба была продавлена отжигал старую) ,не было возможности купить новый ремкомплект. Рекомендовал бы ставить новые болты и шайбы.Всем удачи на дорогах .Ни гвоздя ни жезла.

Обязательно проверь зеркало колодца. Может набить дорожку (подгореть).

[Mitya]

Опять неудача. Из 4 цилиндра парит. Масло. Засада какая-то.

[СерЁга 23ru.]

М-да. Печально хотя и логично
Через это все проходили у кого прогорали медные шайбы, в том числе и я.
Газы прорвавшись в полость между форсункой и головкой двигателя не могут выйти в атмосферу, их не пускает резиновое кольцо. И они (газы) рвут прокладку между головкой и крышкой, ну и попутно прожигают саму крышку. Если вовремя заметили то крышка возможно останется жива, а нет то под замену вместе с прокладкой. А если подольше не замечать прорыва газов, дальше- загустение масла и смерть двигателя, здесь на форуме такое уже было

[Mitya]

Скорее дело в другом. При замене клапанов форсунок не мог понять, куда устанавливать резиновые кольца (шли в ремкомплекте). Пытался выковырять, то, что принял за эти кольца и, похоже повредил прокладку крышки головки. У меня, как выяснилось, этих уплотнительных колец нет (машина 2011 года).
Сложно ли заменить прокладку крышки? Поискал такую тему, не нашел.