[Нелысый дидько]

Сообщение от Andr72

Ну вот, что бы цирка не было-яма и нужна! А так конечно, если молодой и гибкий-можно и на ровной площадке.
Прекрасно обходился одним домкратом и деревянным бруском под рычаг.
Болт твердостью 8.8 М12×1,25-отлично справляется с нагрузкой.

Цирк был не по части акробатики. Цирк был с силовыми упражнениями, вызванными тугостью мышления из-за отсутствия опыта по запрессовке шарниров. Я болт калёный оборвал, и болт в том не виноват.

По гибкости я сам не очень что был, что есть. У колеса человеку со здоровыми коленями можно присесть или на колени встать для работы, мне пришлось ещё и полежать. Но после того, как понял причину обрыва первого болта, вся остальная работа пошла быстрее. Гайковёрт облегчил снятие-установку колеса и откручивание штатной гайки шарнира. В принципе, кому как удобнее, но яма (подъёмник) при замене данного шарнира не является обязательной

[Andr72]

Ну, какие проблемы-сам себе умнее всех.
Обидно, что не пользуются опытом.
Получилось-ради бога.

[Андрей Козьмин]

вот и моя мысль была о том, что яма НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА. а там- кому как удобно, ведь яма и не у всех есть. Тезка, будь терпимее к иным мнениям, не бери примера с известных товарищей, страдающих авторитаризмом.

[zOn]

други, а не этими ли штуковинами регулируется развал задний?

[Станислав Stels]

zOn, для регулировки развала есть спец болты на поперечных тягах. Но если есть люфт в плавающих сайлентблоках, их надо менять, иначе развал не отрегулировать.

[zOn]

Станислав, спасибо.
Но этими болтами вроде схождение регулируется.
На моих у гайки слизало язычок направляющий и нормально отрегулировать не получилось.
В поисках аналога (что бы не ззаказывать, а сразу купить) наткнулся на болт от старого Лансера.
Но у него диаметр гайки 33 мм, а у нас 32 мм. Интересно встанет или нет.
У Лансеровкого болта под гайку фаска снята, что намного надежнее, чем эта дурацкая проточка.

[bobaz]

Рычаги сделай развальные и наплюй на болты.

[Андрей Козьмин]

тут надо понимать, что они будут несоразмерно дороги. по сравнению с шайбочкой и болтом.

[Станислав Stels]

Андрей, при наличии рук растущих из правильного места, инструмента, сварочного аппарата , сделать разрезные регулируемые тяги можно в любом гараже. Где то была ссылка о подобной переделке.

[bobaz]

Там делов на пару часов.

[ridik]

Точно. Себе делал...

[Andr72]

У меня нет ни рук, ни инструмента, ни сварочного апарата.
Замена на набор#158- решает проблемы.
Правда я бы добавил тяги в сборе и спец.шайбы к рег.болтам.

[Андрей Козьмин]

сделаете -отпишитесь.

[zOn]

Сообщение от Станислав Stels

Андрей, при наличии рук растущих из правильного места, инструмента, сварочного аппарата , сделать разрезные регулируемые тяги можно в любом гараже. Где то была ссылка о подобной переделке.

во наперечислял.
заказал 2 шайбы по 29 р/шт.
как-то не соразмерно выходит.

вопрос был в другом совсем:
эти болты регулируют схождение!
как регулировать развал (когда колеса "домиком")???!!!

[lom.47]

zOn то есть ты предлагаешь использовать
- MITSUBISHI MB809335  Болт с эксцентриком
c4ad74es-960.jpg

- Mitsubishi MB809338 Шайба регулировки схождения
MB809338.png

[Andr72]

Iom, не издевайся. Выложи НАши болт и шайбу, раз в 10 стр полезно.

[zOn]

Lom, а что не так?
Проблема в том, что в магазе мне не сказали даже его парнамбер. Так отбрехались что "кажется от Лансера старого".
Если ты знаешь размеры этого болта, то я скажу - он или нет.
По памяти:
диаметр шайбы - 33 мм
расстояние от головки до начала резьбы - 45 мм (или 49 мм)
диаметр болта (по резьбе измерял) - 11,5 мм

у нашего болта смог замерить только длину (81 мм вместе с головкой), диаметр шайбы (32 мм), диаметр болта (11,5 мм по резьбе).

вполне достойная замена я считаю.

Андр, я наш болт и шайбу сам прекрасно нашел в каталоге.
Задача была найти ВНАЛИЧИИ, т.к. сроки ограничены.
Может кто не согласится, что Лансер более распространен (и его запчасти), чем Санёк?