[vim]

А лучше на выброс и за новым: он своё достойно отработал..

[Juristy]

Сообщение от vim

А лучше на выброс и за новым: он своё достойно отработал..

новый всегда успеется купить )
а этот зарядить да в выходные попробовать запуск, тем более потепление обещают

[vim]

Согласен: зарядить и ехать за новым.
Вот если заряжать просто и в гараже,можно и каждый день подзаряжать. Я вот не представляю, как его дотащить до лифта, от100м до бесконечности-как повезет

[Volt]

Сообщение от vim

А лучше на выброс и за новым: он своё достойно отработал..

завод дизеля имеет одну особенность - воспламенение соляры происходит в сжатом горячем воздухе. а температура сжатого воздуха сильно зависит от скорости сжатия его.
при плохом аккумуляторе скорость поршней немного ниже при заводе и воздух не "такой горячий".
Вроде и крутит долго, но пускового тока не хватает. Вот и начинаются проблемы с заводом

[vim]

Volt спасибо,правда у меня не дизель, и мне это не грозит. Для общего развития пойдет,но аккум все равно дохлый-шутка

[sva]

Все таки, не аккумулятор, фары светят сильно, и другие потребители работают нормально, появились новые симптомы: при повороте ключа стартер вообще не стартует - вместо этого раздается серия щелчков, как автоматная очередь, только негромко, пока держишь ключ может все время щелкать и иконки на приборке загораются разные - вообще вне какой-либо системы. С утра постараюсь проверить
предохранители и позвонить в сервис. Может кто-нибудь встречал что-то подобное?

[vim]

sva,вот подобная проблема..
http://www.syclub.ru/showthread.php?...E4%E8%F2%F1%FF

[sva]

Сообщение от sva

Всем привет! Вот сегодня первый раз за 4,5 года не смог завестись, в принципе не удивительно, акб уже 6 год пошел, последние месяца 3 ездил с недозарядом - по 3-5 км,

Все-таки причина в АКБ, взял новый Бош 029. Вопросов нет - все работает.

[vim]

Я рад ,что помог

vim=А лучше на выброс и за новым:

(он своё отработал)