[Vasily Urevich]

Снять то я могу просто не могу сюда выложить, там запрашивают регистрацию на ютубе т.д. а я там не зарегистрирован, потому что как -то пробовал сюда загрузить запуск зимой после замены натяжителя. Ну звук такой как компенсаторы звенят на каком-нибудь цилиндре, а вот когда сильно затарахтело, то сложилось впечатление что на всех цилиндрах сразу застучали компенсаторы. Сейчас пока нет таких звуков, тем более клапан промыли и продули. Буду наблюдать и отпишусь. Кстати на четверг записался на чистку дроссельной заслонки и всасывающего коллектора, хочу посмотреть на поворотную заслонку в коллекторе.Посмотрю сколько там за такой пробег грязи.

[мит]

На моем двигателе хоть как педаль держи. Перед запуском. Никакой продувки нет. Сразу заводится и обороты вверх. Так и клина словить на холодную можно.

[Андрей Козьмин]

в клапане ломаться особенно не чему -если только не сгорела катушка, или механически его как то не повредили. он или щелкает, или НЕ щелкает. покупать новый стоит только после ОКОНЧАТЕЛЬНОГО его разрушения. до этого его надо ремонтировать.

[ridik]

Сообщение от мит

Никакой продувки нет.

Правильно. Сто раз уже это обсуждали несколько лет назад. ДЗ управляют мозги а не водитель. И хоть как педаль нажимай - мозги откроют ДЗ ровно на столько, сколько нужно для оптимально запуска.

[parbor]

Видимо, упустил сей момент. Реализованный на многих европейцах. Сам не пробовал, нужды не было.

[Vasily Urevich]

Сегодня не стал делать опыты, завёл как обычно, движок прорычал негромко, пока подошёл к капоту всё стихло. Дальше ездил по делам, заводил 5 раз после остановок - даже не рычал. Может клапан подклинивал немного а после продувки заработал. Есть в инете клапан GM-й, на двигатель 1.8л., думаю поставить, разницы по работе клапана наверно нет по объёму движка. Повредить его конечно тяжело, я кожух почти год не снимал до этого случая, даже когда масло в октябре менял.

[ridik]

Сообщение от parbor

Реализованный на многих европейцах.

С тросовым приводом ДЗ. Ну или может как-то програмно реализовано, но сомневаюсь.

Vasily Urevich, оставь клапан в покое (маловероятно, что дело в нем) - копай в сторону натяжителя цепи...

[vim]

рычит муфта без масла----нет?

Vasily Urevich
На следующий день опять постучало, но недолго секунд 20, тишина мотор греется и тут так затарахтело, что я остановил двигатель.

[parbor]

Без масла может быть лишь до запуска после долгой стоянки на жаре. После запуска уже никак. Где бы клапан не встал, по любому через шейку РВ масло в муфту попадёт. Гремят только сухие.

[chemist]

Vasily Urevich, прошу прощения что не в тему, уточняющий вопрос: у Вас какой натяжитель цепи установлен? Если я правильно понял Ваши сообщения в соседней теме - Доминант. Начинайте с него. Вроде бы Сергей Сергееич описывал эту поделку как нерекомендованную к установке.

[Vasily Urevich]

chemist, Вы неправильно поняли - стоял после замены цепи ссангйонговский (по моему дядя Вова несоветовал ставить), но начались неприличные рыки и я поставил от кайрона, который до сих пор и стоит. Доминант у меня в запасе. Кстати, сегодня заводил обороты прыгнули до 2000, хотя такого раньше никогда не было, обычно 1500 и сразу падали до 1250 и не рычал. Буду наблюдать.

[Vitallium]

Может это уже цепь картер грызет на развальцованном кайроне?)

[дядя Вова]

Сообщение от Vasily Urevich

...съездил, вскрыли К.К....Всё хорошо - цепь,шестерни,натяжитель (вылет 9мм.)....

.....

[ridik]

Остается только надеяться, что померили правильно.

[cabanus]

Клапан от Vesta похож на наш.

[Vasily Urevich]

Понаблюдал недельку - при -11*С заводился спокойно без всяких звуков, но какой-то глухой звук работы движка 10-15 сек.потом всё нормально, наверно пока масло прогонит. Дальше 3 дня простоя, -4*С завёлся с пол тычка без всяких грюков и стуков - вжик и всё. Бывает когда горячий заводишь то порыкивает, ну это и раньше бывало. Я думаю, что это масло т.к. перешёл с сангёнговского на ZIK X7 5W30 и промывку делал промывочным ZICом., правда это было 2500км. назад. Возможно потихоньку и забило сеточку клапана. Просто сразу не подумал об этом. Масла в районе посадки клапана пока не видно, но буду посматривать. Для себя сделал вывод - снимаешь К.К. -промой клапан V V T.

[acti0n]

Подскажите как вытащит этот клапан , он вращается но плотно сидит.