[Reda]

Сегодня поменял в сервисе масло и фильтр, натяжитель ремня, пыльник левого переднего ШРУСа, плавающие сайлентблоки на обычные Masuma Ru168 (встали как родные). К замене приговорили сальник коленвала и желательно оригинал + троса ручника (сначала не держал, подтянули - стало клинить одно колесо...приехал и ослабили).
Единственное огорчение - оригинальный пыльник пришел только сегодня вечером и пришлось ставить что было под руками - пыльник от Ланоса. Он подошёл в аккурат.
В остальном порядок - дымит так же как и полгода назад )))
Потраче без учёта стоимости запчастей 15100 рублей. Всё дорожает (((

[Reda]

Опять клинит тросики ручника. Блин блинский...два тросика 2600+3200.

[Кузовщик]

Я на третьем году жизни Санька заменил один трос по гарантии, ничего не добился (через полгода пользования опять начало клинить) и забил на это долбаный ручник, 10лет уже как без него...

[jak7907]

Сообщение от Reda

К замене приговорили сальник коленвала и желательно оригинал

Какой?Передний - задний?Сопливит?Прежде,чем туда лезть проверь,как КВКГ и вообще,как картерная вентиляция работает.Может сальник не при чём?

[Reda]

jak7907
Передний сальник. Откручивать шкив придёться.

[Reda]

Пробег 157560 км.
Сегодня заменили тросики ручника. Я без ручника ездить нифига не могу.
Работа 3500 (замена тросиков, регулировка + замена подкрылка переднего левого).
Троса:
4901034202 - левый трос за 2290 рублей;
4902034203 - правый трос за 3242 рубля.

[Reda]

Оставлю здесь.
Заряд АКБ трансформаторным ЗУ - до остановки роста напряжения и выдержки в течении двух с активным кипением. Плотность по 1.28 в каждой банке.
Деградация АКБ Титан Азия Сильвер за три года эксплуатации - 84 А/ч и 778 А пускового тока. Заявленные характеристики - 100 а/ч и 850 А пускового тока.
Данные после 24 часового отстоя.

[parbor]

Не факт, что на прилавке свежий выдаст столько-если к нему полгода не прикасались.

[Reda]

Parbor
возможно и так.
Ещё одну фоточку оставлю здесь. АКБ отстоялся до напряжения ниже 13 Вольт в НРЦ. Становится всё лучше и лучше )))

[Reda]

Я решил сегодня топливный поменять, а то год на нём прокатал.
Пробег 160000 км почти. Топливо чистое слилось, без воды и мусора (отфильтрованной с выхода). Всё таки Man WK8019 отличный фильтр.
Так вот. АКБ всё равно снимать нужно было, посему принёс домой.
EAS Activia 100 А/ч простоял на машине наверное месяц. После покупки имел напряжение 12.5 Вольт и ёмкости меньше чем заявленно.
Проверил конём его - показания по 100% и по SOH и по SOC. Считаю что АКБ неплох по показаниям. Выкинул на зарядку. Сейчас Кулон 825 трудиться. Основной заряд в 14.8 Вольта на токе 1/10С от ёмкости до окончания по току заряда в 0.1 Ампера достиг минуты за три. Сейчас идёт дозаряд до 16.2 Вольта и током в 1/30 от ёмкости в течении двух часов. Считаю что этого более чем. Напряжение достиг быстро, а вот ток пока застопорился на 2.56 Ампера. Кушает в дозаряде. Выходит что недозаряжен малость. Не критично, слушает несколько ампер часов и остановиться на этом. В общем доволен новым аккумулятором. Будем приглядывать за ним.

Прикрепил версию коня, на которой калибровка напряжения закрыта производителем. Но там расхождение с реальными показателями невелика, порядка 0.02-0.04 Вольта. Будем считать что годно.

Да, загудел подвесной. Как всегда созвонился с Сашей Леоновым и он обещал выслать новый подвесной. Будем потом менять, а то как подбитый Боинг гудит.

[Reda]

Забыл добавить - в режиме дозаряда и по окончании 2-х часов АКБ снова начал уходить в терморазгон.
Один раз случайность, два закономерность.
Со старыми трансформаторным ЗУ такой закономерности не замечал.

[Reda]

В руки за недорого попалась вот такое ЗУ и в таком состоянии. Три часа времени и недовольная жена сделали из него неплохой девайс. Провода запаял на прямую, крокодилы старые советские оставил. Нравятся они мне. ЭПодключил к АКБ - заряжает и лампочка светит )))

[Кузовщик]

Сообщение от Reda

Деградация АКБ Титан Азия Сильвер за три года эксплуатации - 84 А/ч и 778 А пускового тока. Заявленные характеристики - 100 а/ч и 850 А пускового тока.

Мечтать не вредно
Заявленные заводом х-ки заложены при температуре -18С, а ты замеряешь при +25С
Блогеры говорят что в таких случаях показания можно смело делить на 1.5
Есть тестеры с встроенным пирометром
(имеет функцию измерения температуры батареи), но это не наш случай

[Reda]

Странные дела со старым АКБ. Заводу, напряжение 12.1 Вольт и медленно начинает расти. Минуты через 3-5 выходит на 14.5 Вольт, а потом вроде всё нормально. Уже два утра так замечаю. Крутит стартер тоже непонятно как. Вроде как еле - еле, но визуально без предупреждений. Сегодня дождь весь день, гляну завтра что к чему.

[jak7907]

Поясни,как измеряешь?На заведённом напряжение на клеммах с генератора вроде как.