[parbor]

Всё по феншую. Раньше для станков автомобильной направленности-шлифовка коленвалов, расточные и хонинговальные,-были требования по удалённости и трамвайных и жд путей. Кроме толщины фундамента. Нынче особенно актуально-много тяжелых и длинных составов ( Z-V-O...) здорово трясут почву даже в 300 метрах. Как то случайно получилось так, что мерял толщину тормозного диска на РАВе (выкинул в итоге) и мимо просквозил состав во время процесса. Индикаторная стойка от тряски плясала на 5-7 соток.