[George2870]

Актер Алексей Булдаков попал в ДТП в Подмосковье

Известный российский актер театра и кино Алексей Булдаков попал в аварию в Одинцовском районе Московской области, сообщает РИА «Новости». ДТП произошло еще 19 марта около полудня, но известно о нем стало только в четверг.

«По предварительным данным, водитель, управляя автомобилем Opel, совершил столкновение с Toyota, за рулем которой находился советский и российский актёр театра и кино Алексей Булдаков», — сказал собеседник агентства в правоохранительных органах.

В результате аварии никто из водителей и пассажиров не пострадал, но машины получили механические повреждения.

Народный артист России Алексей Булдаков снимается в кино с 1982 года. Актер сыграл более чем в 100 фильмах, но широкую известность ему принесла роль генерала Иволгина в фильме Александра Рогожкина «Особенности национальной охоты», за которую Булдаков получил множество наград.

[George2870]

Глава Минпромторга: у «Маруси» больше шансов на победу в конкурсе на новый лимузин для президента

Глава Минпромторга России Денис Мантуров считает, что компания «Маруся Моторс» имеет большие шансы выиграть в конкурсе по созданию автомобилей для первых лиц государства.

«Решения конкурса еще нет, но у них большой шанс выиграть», — заявил он в пятницу.

О том, что президент, премьер и другие высокопоставленные госслужащие России «в обозримом будущем» пересядут с иностранных на российские автомобили, стало известно в конце прошлого года. Подразумевалось, что в рамках проекта «Кортеж» для руководства страны будет создано целое семейство специальных автомобилей.

Основными претендентами на реализацию проекта считались группа ГАЗ и компания «Маруся Моторс», возглавляемая актером Николаем Фоменко. В соответствии с проектом, который был предложен «Марусей», разработкой лимузина и собственной модульной платформы для него займется Научно-производственный центр автомобильных компетенций, который еще предстоит создать. Также планируется плотное сотрудничество центра с Центральным научно-исследовательским автомобильным институтом НАМИ.

Ранее Мантуров сообщал, что участие в разработке автомобиля для первых лиц России смогут принять и иностранные автопроизводители. «Иностранцев рассматриваем только совместно с российским производителем», — говорил он. «Мы хотим использовать свой потенциал, свои возможности, они у нас есть, но не исключаем участие на каком-то этапе, в том числе производственных мощностей, предприятий автосборщиков», — добавил министр.

[George2870]

Электромобили будут парковаться в центре Москвы бесплатно

Парковку для электромобилей в Москве в будущем планируется сделать бесплатной. Такое заявление сделал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

По его словам, такая мера продиктована концепцией развития парковочного пространства в Москве.

«Как во многих европейских городах, концепция предусматривает меры, связанные с тем, что если вы водите электромобиль, парковка на части улично-дорожной сети для вас может быть вообще бесплатной. То есть мы хотим стимулировать использование электромобилей», - сказал Ликсутов.
Заммэра, помимо этого, отметил, что данная программа будет реализовываться властями города совместно с «АвтоВАЗ».

Плата за парковку была введена 1 ноября 2012 года на 21 улице в центре Москвы. В 2013 году проект планируется расширить в пределах всего Бульварного кольца. Тариф за пользование городскими парковками составляет 50 рублей в час, при этом жители данных улиц и инвалиды могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00.

[George2870]

Российские автокомпании разработают новые типы машин для МВД

Российские автопроизводители разработают новые специальные автомобили для полиции, сообщается на сайте МВД России.

«Принято решение об организации рабочей группы из числа специалистов МВД России и российской автомобильной промышленности для создания специальной машины для полиции», - говорится в сообщении ведомства.

Вопросы создания новых транспортных средств для МВЖ, в том числе с разным типом бронирования, обсуждались на рабочей встрече главы департамента по материально-техническому и медицинскому обеспечению МВД Сергея Сергеева с представителями российских предприятий.

[George2870]

Ученые рассказали о пользе кофе для профессиональных водителей

Употребление за рулем кофе и других продуктов с кофеином снижает вероятность аварии для водителей-дальнобойщиков на 63 процента – такие данные содержатся в новом исследовании.

Австралийские ученые опросили 530 дальнобойщиков, у которых были аварии во время долгих переездов и 517, которые безаварийно провели прошедший год. Исследование проводилось с 2008 по 2011 годы в Новом Южном Уэльсе и Западной Австралии.

43% водителей, участвовавших в исследовании, сообщили, что употребляют в дороге кофеиносодержащие продукты, такие как чай, кофе, кофеиновые таблетки или энергетические напитки, чтобы не заснуть за рулем.

Приняв в расчет возраст, привычки и другие факторы, ученые установили, что водители, которые употребляют кофеиносодержащие продукты имеют на 63% меньше шансов попасть в аварию, чем те, которые не употребляют, даже, несмотря на то, что первые обычно преодолевают большие расстояния и меньше спят.

Исследователи также отметили, что при наличии аварии за последние 5 лет вероятность повторного возникновения ДТП увеличивается на 81%, и это повышение риска значительно, даже принимая во внимание другие факторы.

Проверялась также информация о связи курения с авариями на дороге, но при анализе всех факторов данная гипотеза не подтвердилась.

Несмотря на то, что исследования демонстрируют «полезность» кофеиносодержащих продуктов для водителей, ученые подчеркивают, что кофеин подходит только для разовых и кратковременных мер. Самым важным при этом остается соблюдение режима работы, регулярный сон и отдых.

[George2870]

Chrysler планирует продавать втрое больше Jeep Cherokee

Автомобильный концерн Chrysler рассчитывает, что внедорожник Jeep Cherokee нового поколения будет в три раза популярнее у покупателей, чем его предшественник. Об этом, со ссылкой на главу профсоюза завода в Толедо Брюса Баумховера, сообщает американское издание The Detroit Free Press .

По мнению Баумховера, на предприятии в Толедо ежегодно планируется собирать около 250 тысяч новых Cherokee. Этот больше, чем было в сумме продано внедорожников Liberty (название прошлого поколения модели) за последние три года. В частности, в 2012-м году американцы купили 75 тысяч автомобилей Liberty, помимо этого еще 16 тысяч экземпляров модели было отправлено на экспорт.

Официальные фотографии нового Cherokee вызвали неоднозначную реакцию поклонников. Некоторые из них раскритиковали модель за необычный дизайн. Тем не менее, в Jeep считают внедорожник «клевым» и называют его «большим шагом вперед» по сравнению с предыдущей моделью.

Новый Jeep Cherokee дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке, который откроется в конце марта. Там же будут раскрыты и технические характеристики модели, которые ранее официально не публиковались.

[George2870]

В Казани в автобусную остановку врезался автомобиль: один человек погиб

В Казани в автобусную остановку врезался автомобиль, погибла стоявшая там женщина, сообщает «Интерфакс».

По предварительным данным, водитель автомобиля 1994 года рождения превысил допустимую скорость, не справился с управлением, въехал в остановку и сшиб стоящую там женщину 1965 года рождения.

«Женщина получила серьезные травмы, к приезду медиков была жива, но скончалась в карете «скорой помощи». Данных о других пострадавших нет», — сообщил представитель пресс-службы областного ГИБДД.

На месте работают оперативники. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

[George2870]

Никас Сафронов протаранил машину «скорой помощи» в центре Москвы

Художник Никас Сафронов за рулем автомобиля BMW в пятницу врезался в машину «скорой помощи» в центре Москвы, никто не пострадал, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах.

Авария произошла на пересечении улицы Садовой-Каретной и Каретного Ряда около 15.00. «Известный художник врезался на своем автомобиле в «скорую помощь». Никто не пострадал», — сказал собеседник агентства.

В свою очередь в группе оперативного информирования ГИБДД по Москве факт ДТП подтвердили, не называя фамилий и имен участников аварии. «По предварительным данным, водитель BMW столкнулся со «скорой», никто не пострадал, машины получили механические повреждения», — сказал собеседник агентства.

Для Сафронова это не первая дорожная авария за последние месяцы в Москве: в начале ноября он ночью врезался в рефрижератор, который ехал перед его машиной и, по словам художника, резко затормозил перед ямой на дороге. Сафронов поранил лицо осколками стекла и заехал в Институт Склифосовского, где ему наложили пару швов. По информации ряда СМИ, ДТП произошло на пересечении шоссе Энтузиастов с 1-й Владимирской улицей.

[George2870]

В Германии грузовик проехал без водителя 10 километров

В Германии оставшийся без управления грузовик самостоятельно проехал 10 километров. Как сообщают немецкие СМИ, водитель машины из-за сердечного приступа потерял сознание.

Инцидент произошел на трассе А6 между городками Бад-Раппенау и Зинсхайм. Пытаясь остановить 40-тонную машин, полицейские перекрыли две из трех полос автобана, и сигналами давали понять другим водителям об опасности.

Остановиться автомобиль смог только через 10 километров после потери водителем сознания, когда бортовой компьютер включил принудительное торможение. До этого машина несколько раз задевала бетонные отбойники трассы, но продолжала движение.

Водитель машины, чех по национальности, сейчас находится в тяжелом состоянии больнице. Других пострадавших в происшествии нет.

[George2870]

Эксперты определили, где в России самые безопасные дороги

Специалистами межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог» был составлен доклад с рейтингом областей страны с самыми безопасными магистралями по итогам за первые два месяца 2013 года. Места в списке были распределены согласно «рейтингу территорий», составленному по совокупности данных о населении регионов, количества ДТП, числа погибших и раненых в них. В соответствии с докладом наименее опасным регионом оказалась Тюменская область, которая в 2012 году была лишь на 29-м месте из 33-х.

Эксперты отмечают, что этот регион занял лидирующую позицию благодаря местной ГИБДД, регулярно проводящей специальные мероприятия, а также за счет эффективной работы тюменской службы ЖКХ, обеспечившей качественную уборку улиц зимой.

Москва и Подмосковье, совместно занимавшие 19-ю позицию по итогам прошлого года, опустились в нынешнем рейтинге еще ниже. На этот раз - только 27-е место. Наиболее опасной областью признан Пермский край, где за два месяца произошло 635 серьезных ДТП, в которых погибло 74 и было ранено 818 человек. В 2012 году регион находился на 16-м месте.

[George2870]

Движение автотранспорта в Киеве нормализовалось, но некоторые машины все еще «замурованы» снегом

Начавшийся в пятницу утром в украинской столице снегопад, который продолжался до конца дня, к вечеру практически парализовал движение автотранспорта в центре Киева, сообщает РИА «Новости».

Сервис «Яндекс.Пробки» оценивал ситуацию с заторами в украинской столице на 10 балов из 10 возможных. В настоящее время ситуация нормализовалась, но многие автомобили оказались «замурованными» снегом.

Вместе с тем киевский аэропорт Борисполь, согласно данным электронного табло, работает в обычном режиме как на прилет, так и на вылет самолетов. Однако прибытие некоторых рейсов задерживается.

Как сообщает «Украинская правда», опаздывали с прибытием в Киев и пассажирские поезда, в том числе из Москвы.

Кроме того, были зафиксированы сбои в работе столичного электротранспорта: около двух часов отсутствовало движение на линии скоростного трамвая.

[George2870]

Виновница скандального ДТП разучилась водить

Обвиняемая в совершении скандального ДТП в Новосибирской области не имеет прав и почти не водит машину

Жена новосибирского полицейского Алексея Мозго, подозреваемая в совершении резонансного ДТП, в котором погибла молодая девушка, практически не умеет управлять автомобилем. К такому выводу пришли адвокаты потерпевших после следственного эксперимента. Родные погибшей уверены, что за рулем был сам полицейский, находившийся в момент аварии в состоянии опьянения, однако следствие предъявило обвинение его супруге, поверив признанию женщины.

Информацию о ходе расследования автомобильной аварии, всколыхнувшей весь регион, опубликовал Новосибирский союз журналистов. Организация обнародовала позицию адвоката Елены Шиповаловой, представляющей интересы матери погибшей в аварии Нины Шестаковой. Защитник, в частности, сообщила, что проведенный эксперимент показал: обвиняемая в смертельном ДТП Татьяна Мозго фактически не умеет водить машину.

«15 марта по моему ходатайству был проведён следственный эксперимент, — рассказывает Шиповалова. — На автодроме Татьяне Мозго было предложено продемонстрировать ее водительские навыки с участием инструктора. По итогам эксперимента эксперт заключил, что такой навык вождения соответствует в лучшем случае двадцати часам ученического стажа.

Эксперт пояснил, что при этих навыках в городских условиях она не могла разогнаться до 80 километров в час, а тем более управлять машиной на такой скорости».

ДТП, в котором погибла 19-летняя Нина Шестакова, произошло 2 января 2013 года в Новосибирске. «Около половины двенадцатого ночи на улице Станционной водитель «Хонды-Цивик» не справился с управлением на железнодорожном переезде, — говорилось в сообщении регионального МВД от 3 января. — Машину выбросило с проезжей части на остановку общественного транспорта, где находилась 19-летняя девушка. В результате наезда она получила травмы, от которых скончалась на месте».

Эта история получила такой резонанс после публикации эмоционального заявления выжившего свидетеля аварии — жениха погибшей девушки Александра Черепанова. Молодой человек подробно рассказывает об обстоятельствах, предшествовавших ДТП, а также о том, что происходило сразу после наезда на его девушку. «...Ниночка лежала на земле. Я посмотрел на водителя, он находился в машине за рулем — мужчина примерно 30—35 лет, рядом на пассажирском сиденье находилась женщина. — писал молодой человек. — Посмотрев на водителя, я кинулся к Ниночке, я взял ее руку и понял что она мертва. Я закричал о помощи. Из машины даже никто не вышел».

«Буквально сразу приехала машина ППС, сотрудники подошли к машине, и водитель вышел с машины, они о чем-то разговаривали и затем направились к машине ППС (я тогда понял, что водитель пьян, и он был сотрудником полиции)», — писал он.

По факту аварии возбудили уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека). Оказалось, что автомобиль принадлежит инспектору ГИБДД Алексею Мозго — именно его увидел за рулем Черепанов.

Однако следователи предъявили обвинение не ему, а его жене Татьяне, взявшей вину на себя.

По версии следствия, сразу после аварии до этого момента спящий и нетрезвый полицейский поменялся с женой местами за 5 секунд — именно столько потребовалось Черепанову, чтобы подняться после столкновения и посмотреть в салон автомобиля.

Сделать это инспектор ГИБДД якобы решил, чтобы выгородить жену, не имевшую водительских прав. В качестве подтверждения этой версии следствие провело эксперимент, доказавший возможность подобной рокировки в указанное время.

С таким поворотом событий категорически не согласились родственники погибшей. Серьезные сомнения в выводах следствия выразили и местные журналисты, проведшие свой эксперимент по пересаживанию: ни в одной из трех попыток трем разным парам не удалось уложиться в 5 секунд.

По настоянию защиты матери Шестаковой следствие согласилось провести повторный эксперимент.

«Эксперимент производился в павильоне, в собственном автомобиле Мозго, хранящемся там в качестве вещественного доказательства, — рассказала адвокат. — Супруги Мозго пересаживались при установленных ими сиденьями по своему усмотрению, то есть, максимально отодвинув сиденья назад. Затем инструктор выставил сиденья так, как они стояли в момент осмотра автомобиля сразу после ДТП. Соответственно, в эксперименте участвовал и Александр Черепанов, сбитый автомобилем во время ДТП. Александр по сигналу вставал из положения лёжа на земле, в этот момент они пересаживались. Было сделано несколько попыток при разных положениях сидений. Ни в одном случае они не успевали пересесть, пока Черепанов вставал. И это при «отрепетированном» эксперименте. Следует ещё учесть, что в момент ДТП Алексей Мозго, будучи пьяным, должен был проснуться, оценить обстановку, принять решение, сообщить супруге, а у Мозго Татьяны, согласно медицинским документам, в момент удара была кратковременная потеря сознания».

Кроме того, в уголовное дело вмешались депутаты Госдумы, один из которых — представитель ЛДПР Вадим Деньгин — на этой неделе раскрыл некоторые детали следствия. По его словам, установлено, что автомобиль супругов Мозго врезался в сугроб, после чего машина отлетела на знак автобусной остановки, и именно этот знак убил девушку. Таким образом, прямого контакта автомобиля с Шестаковой не было.

Деньгин сообщил порталу «Сибкрай.ru», что Мозго пытался взять вину на себя. «Были моменты, когда инспектор Мозго приходил в управление, говорил: «хочу сдаться, на меня давят». Кто давит, он не пояснял, говорил, что какие-то люди заставляют его взять вину на себя, иначе его супруга лишится родительских прав, — заявил он. — Да, мы осуждаем Мозго и его супругу, не будем замалчивать, но нельзя и человека лишать родительских прав. Идут угрозы в сторону семьи Мозго в связи с тем, что непонятно, кто виноват. Не понимаю, почему нельзя признать вину, сказать, кто за рулем. Зачем вносить сумятицу, тем самым они сами себя подвергли себя общественному осуждению».

Вину Мозго, которого вскоре после аварии уволили из полиции, хотя официально он лишь свидетель по делу, по мнению защиты, подтверждают различные экспертизы. «Экспертизы показали: следы одежды и частицы тела Алексея Мозго присутствуют на водительском месте и отсутствуют на пассажирском. Точно так же следы одежды и тела Мозго Татьяны отсутствуют на водительском месте и присутствуют на пассажирском, — заявляет Шиповалова. — В том числе ее следы присутствуют на сработавших подушках безопасности. Здесь нельзя не вспомнить о такой улике, как пятно крови, обнаруженной на боковой стойке и якобы принадлежащей Алексею Мозго. Экспертиза ДНК определила, что эта кровь не принадлежит ни одному из лиц, находившихся в тот момент в автомобиле. У нас есть и другие достаточно убедительные результаты».

На этой неделе адвокат попросила следствие изменить статус Алексея Мозго, сделав его подозреваемым. «По итогам экспертиз и следственных экспериментов в настоящее время мы пришли к выводу, что Мозго Татьяна не находилась за рулем автомобиля, а за рулем был Мозго Алексей, — сообщила адвокат. — В связи с этим в понедельник я подала следователю ходатайство о привлечении Алексея Мозго в качестве обвиняемого и избрания ему меры пресечения в виде заключения под стражу».

Шиповалова предположила, что окончательно решение по этому вопросу будет принято после допроса основных фигурантов дела с помощью полиграфа, который должен состояться в ближайшее время.

Представители управления СКР по Новосибирской области в пятницу были недоступны для комментариев.

[George2870]

В ДТП на юго-востоке Китая погибли 11 человек, еще 35 пострадали

Крупное ДТП произошло в субботу утром на скоростной автодороге Чжанчжоу — Лунъянь на территории провинции Фуцзянь (Юго-Восточный Китай), в результате 11 человек погибли, 35 пострадали, восемь из них получили тяжелые ранения, сообщает «Синьхуа».

Из-за неисправности тормозной системы грузовик с прицепом столкнулся поочередно с автомобилем, пассажирским автобусом и грузовиком на участке скоростной автотрассы в уезде Наньцзин.

В автобусе, рассчитанном на 44 пассажира, находились 45 человек, среди них трое детей.

[George2870]

Автобус попал в ДТП на востоке Пакистана, 23 погибших, 30 пострадавших

Как минимум 23 человека погибли в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в субботу утром в провинции Пенджаб на востоке Пакистана, сообщает «Синьхуа».

Водитель автобуса потерял управление, в результате чего транспортное средство перевернулось. Еще около 30 человек серьезно пострадали.

Автобус следовал из Лахора в Файзалабад.

[George2870]

На востоке Москвы столкнулись три автомобиля, погиб десятилетний ребенок

На востоке Москвы столкнулись три автомобиля, погиб десятилетний ребенок, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе столичного управления ГИБДД.

«Примерно в 16:30 на 15-й Парковой улице, в районе дома 33, столкнулись автомобили «Опель», «Вольво» и «Хендай», в результате чего погиб мальчик — пассажир «Опеля», — рассказали в пресс-службе.

После столкновения одна из машин врезалась в столб. Обстоятельства ДТП устанавливаются, решается вопрос о госпитализации одного взрослого.

[George2870]

На севере Москвы произошло ДТП, погибли два человека

Два человека погибли в воскресенье в ДТП на севере Москвы, сообщили в группе оперативного информирования ГИБДД по Москве.

Авария произошла на 88-м километре внешней стороны МКАД около 8.00.

«По предварительным данным, водитель автомобиля Chevrolet не справился с управлением, в результате чего произошло опрокидывание машины», — сказали в ГИБДД.

Он добавил, что в результате аварии от полученных травм скончались мужчина и женщина, находившиеся в автомобиле.

[George2870]

Перпетум автомобиле

Репортаж «Газеты.Ru» с крупнейшей в мире выставке инновационных техноголий

Всемирный мобильный конгресс, прошедший в Барселоне – крупнейшая выставка достижений высокотехнологичного хозяйства. Но не девайсом единым жив человек. Среди мобильных телефонов и домашних кинотеатров расположился стенд автомобильного концерна Ford. Компания второй год участвует в выставке, чтобы доказать – машина может быть не менее инновационным продуктом, чем сверхтонкий планшет.

Барселонский конгресс также важен для сферы IT-технологий, как Женевский салон для авторынка или Миланская неделя моды для шопоголиков. Здесь все – последние достижения, значимые для отрасли контракты и тенденции на будущий год. По данным организаторов, в этом году более 80 тысяч человек тыкали пальцем в новинки, представленные свыше 1700 компаний. Смельчаков из традиционных отраслей здесь оказалось немного. В стройные ряды стартаперов и инноваторов затесались несколько крупных банков, международных информагентств и фармацевтических компаний. Среди автомобильных концернов Ford оказался единственным.

Несмотря на специфичность своего «товара», Ford предлагал его по всем выставочным правилам. Если на других стендах посетители оценивали дизайн кнопочек и скорость интернета, то тут все желающие могли покомандовать голосом мультимедийной системой SYNС, залезть в новый EcoSport, и даже прокатиться на машинах, которые уже находятся в массовом производстве, вокруг выставки.

Испанские ПДД безжалостно устанавливают максимальную скорость в городе в 40 км/час, так что о мощности мотора нового Ford Explorer можно догадаться разве что по его мощному рыку.

Так что оставалось только нажимать кнопочки и изумляться, как много автомобиль может сделать вместо тебя.

Передовая автомобильная мысль все последние годы идет по пути уменьшения роли личности в машине. Если раньше разные автомобильные «фишки» отвечали за сглаживание огрехов водителя, то теперь они все чаще просто не дают ему возможности их совершить. Водители машин класса «люкс» уже оценили, каково это, когда машина умнее тебя. Ford делает это знание доступным уже для владельцев машин С-класса.

Систему мониторинга «слепых» зон в качестве дополнительной опции можно заказать на любой легковушке Ford. Два радара в заднем бампере автоматически включаются на скорости выше 10 км/час. При появлении автомобиля в «слепой» зоне на боковом зеркале загорается желтый индикатор. Таким образом, всегда есть возможность понять, можно ли приступать маневру, если водитель, конечно, не забыл посмотреть в боковое зеркало. В противном случае, вся техника бессильна.

Система активной помощи при парковке уже доступна на Focus, C-Max и Explorer. Новая Kuga, продажи которой начались 13 марта, также будет оснащена ею. Одно нажатие кнопки и сенсоры начинают искать подходящее место у обочины. После звукового сигнала, означающего, что машина все нашла, водителю остается лишь включить заднюю передачу и ждать, когда система скомандует ему нажать на тормоз. Рулить автомобиль будет сам.

Вообщем, как в анекдоте: «чукча, покорми собак и ничего не трогай».

Умная кнопка может припарковать машину в пространстве лишь на 1,2 метра, превышающих его длину.

На этих же марках предлагается система голосового управления SYNC, пользовавшаяся повышенным вниманием на стенде. Мультимедийная система понимает водителя с полуслова. С ее помощью можно управлять мобильными телефонами с поддержкой Bluetooth и практически любыми цифровыми медиа-устройствами, заказывая песни из плей-листов или любимые радиостанции.

Абсолютным лидером по количеству мозгов в линейке Ford стала новая Kuga. Именно на ней впервые в России появится система активного торможения. Лазерный сенсор определяет наличие препятствий на расстоянии 12 метров и рассчитывает оптимальную скорость торможения. Если водитель ничего не предпринимает, система сама снизит крутящий момент, останавливает двигатель и включает стоп-сигналы. Система работает на низких скоростях, менее 30 км/час. Кроссовер, конечно, бюджетной машиной не назовешь. Но в Европе система будет ставиться и на куда более гуманный по цене новый Focus, так что остается только набраться терпения и ждать, пока прогресс доберется до нас.

Естественно, не обошлось и без демонстрации главной гордости Ford – семейства двигателей Ecoboost. Он тоже вполне соответствует теме Мобильного конгресса. Современные компьютерные технологии для оптимальной работы двигателя и трансмиссии сократили расход топлива на 20% без потери мощности. Ford имеет более 125 патентов на технологию EcoBoost. Благодаря этому литровый трехцилиндровый двигатель размером с лист бумаги форматом А4, имеет мощность в 100 л.с. В России его заказать нельзя, а вот в Европе в прошлом году он был признан «Международным двигателем года». Зато можно купить Mondeo, S-MAX и Galaxy с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем, и Ford Explorer с 3,5 литрами. Четырехцилиндровый двигатель с объемом 1,6 л появится на новой модели Ford Kuga, первом полноприводном автомобиле, оснащенный двигателем EcoBoost.

Концепция работы Ford по сравнению с прошлым годом изменилась. На этот раз решено было сосредоточиться на технологических новинках, в то время как в прошлом году, когда компания впервые участвовала в Барселонской выставке, исполнительный председатель правления Ford Motor Company Билл Форд представлял глобальный «Проект мобильности». К 2050 году по Земле будет ездить 4 миллиарда автомобилей вместо нынешнего одного. Вернее, если ничего не предпринимать, они не будут ездить, а будут стоять в одной «мировой пробке».

Автомобильная и телекомуникационная индустрия должны вместе разработать систему противостояния этому злу.

Все компьютерные устройства в автомобилях должны получить возможность связываться друг с другом, оповещая о пробках и авариях. В Европейском исследовательском центре Ford в немецком Ахене уже разрабатывают такую систему.

Кроме того, Ford обещает сделать вождение станет более безопасным и эффективным за счет использования специальных функций, таких как система активной помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения.

Так что технологические новинки, представленные в этом году, можно считать выполнением «домашнего задания», которое компания задала сама себе год назад.