Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2021, 15:13   #3333
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,316
Котослон Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
PS: В чем преимущество одного перед другим я не знаю..пофантазируйте(цифры надуманны и не важны)
По большому счёту самый удобный дом 1эт.
Но как известно удобное не значит лучшее. Из минусов:
1. Стоимость строительства на 1квм выше чем у неск этажей.
2. Очень сложно сделать эргономичную планировку при больших площадях.
3. Занимает больше земли.
У многоэтажек минусы:
1. Лестница занимает часть пространства в доме.
2. По одному этажу удобнее ходить чем по нескольким.
Мансарда - не мансарда, самый сложный выбор.
Минусы мансарды:
1. Сложность, высокая стоимость кровли.
2. Более сложная внутренняя отделка.
3. Низкая эргономика мансардного этажа.
Минусы холодной кровли:
1. Дороже стены.
2. Эстетика хуже.
По этому при строительстве дома, приходится каждому искать какие то компромиссы.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
NNA G20D, AKПП, AWD 2014 г.в.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 15:58   #3334
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
А в чем сложность и высокая стоимость мансарды? Площадь утепления меньше, гипотенуза всяко меньше суммы катетов
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 16:23   #3335
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,316
Котослон Школяр
По умолчанию
Сложность в мембранах и количестве стыков. При плоском перекрытии стыков меньше, площадь перекрытия меньше, требования к качеству выполнения работ меньше, так как всегда есть доступ к верхней мембране. Соответственно можно использовать более дешёвые материалы не заморачиваясь с герметичностью стыков.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
NNA G20D, AKПП, AWD 2014 г.в.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 17:59   #3336
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
На мансардной крыше герметичность особой роли не играет. Какая в ней необходимость, если весь конденсат будет скатываться? На плоском покрытии это необходимо, т.к. конденсат может затекать под стыки. В случае мансарды монтаж мембраны выполняется по стропилам с нахлестом. Если речь про Тайвек, то его мало кто использует из-за его стоимости.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 18:06   #3337
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,316
Котослон Школяр
По умолчанию
Ну как не играет? А что с ней будет через 10лет? Как же раскачанные снегозадержатели? Резиновые прокладочки под саморезами? Куда водичка потечёт? На мембрану. А если её уже ветер потрепал, птички - жучки погрызли? Строители при монтаже саморезами по протыкали?
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
NNA G20D, AKПП, AWD 2014 г.в.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 18:08   #3338
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,279
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Мембраны в стыках (особенно в углах) проклеены, если нет то ветер и сквозняки будут гулять по всей мансарде

Котослон +1
непонятно откуда появились небольшие отверстия (штук 5-10), то ли я когда доской зацепил, то ли осы прогрызли
У соседа снегоудерживатель частично сорвался и свисал с крыши
он его просто снял, хотя высота большая, как это происходило не в курсе
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 22:33   #3339
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
А как проклеенные стыки спасут от дырок в мембране?)))
Кроме мембраны изнутри ещё пароизоляция есть. Вот она должна обязательно проклеиваться. А "снежки" крепятся не к металлу, а к обрешётке. А по правильному вообще необходимо предусматривать закладные.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2021, 23:43   #3340
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,279
Кузовщик Школяр
По умолчанию
пароизоляция не спасет если через мембрану (влаго/ветрозащита) влага попадает в утеплитель
может я и не прав, это чисто мое имхо
p.s.
Дырки плохо, плохие стыки вдвойне плохо
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 10:04   #3341
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,316
Котослон Школяр
По умолчанию
Снежики по хорошему к стропилам крепятся, только не все попадают. И все равно от времени раскачиваются.
Пароизоляция со стороны помещения, тут вопрос стыков не обсуждается. По верхней мембране: её конечно можно сделать и из дешёвой пленки (как на холодной кровле), но есть нюанс. Тогда нужно делать вентзазор между утеплителем и плёнкой, но в этом случае потери тепла за счет "выноса" тепла восходящими потоками между мембраной утеплителем.
По хорошему надо паронепроницаемую, но прочную мембрану без вент зазора между утеплителем и мембраной. Так как ремонт в случае чего подразумевает разбор кровли.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
NNA G20D, AKПП, AWD 2014 г.в.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 13:42   #3342
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Да, я по своей глупости, точнее из-за не до конца изученного вопроса применил обычную ветро-влагозащиту. И мне предложили как раз вариант с вентзазором, но за пару лет пленка кое-где продырявилась, решил ее срезать и установить мембрану. Фото выкладывал. Как это проявит себя в будущем пока не знаю, понимаю, что делал на свой страх и риск, и не по технологии. Брал BIGBAND M от Металл Профиль. Довольно прочная.
Кузовщик, основной источник влаги в подкровельном пространстве - конденсат от испарения влаги внутри помещения, поэтому пароизоляция самый важный момент.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2021, 23:39   #3343
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
Сезон закончили
Изображения
Тип файла: jpg 0_IMG_20211219_134202.jpg (394.5 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 0_IMG_20211219_134132.jpg (378.8 Кб, 3 просмотров)
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2021, 23:52   #3344
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Нормально....Дымоход серьёзный ...или не твой
Изображения
Тип файла: jpg 1614531276_75-p-smailik-na-belom-fone-78.jpg (4.7 Кб, 64 просмотров)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2021, 07:21   #3345
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
Дымоход мой
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2021, 09:28   #3346
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,316
Котослон Школяр
По умолчанию
Класс!
А правда, что за замут такой с дымоходом? Что в нем?
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
NNA G20D, AKПП, AWD 2014 г.в.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2021, 10:48   #3347
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Вентиляция скорее всего
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2021, 12:58   #3348
Котослон
Завсегдатай
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,316
Котослон Школяр
По умолчанию
То же так думаю, но все же интересно, что там. Тем более на крыше отдельно грибок торчит.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
NNA G20D, AKПП, AWD 2014 г.в.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2021, 14:43   #3349
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
Отдельно грибок это вентиляция с ванной.
Ну а труба с тремя каналами, вентиляция и дымоход с котла
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход