[guss9]

Добрый день,может кто сталкивался,вчера без предупреждения провалилась педаль, примерно километров за пять начала проваливаться, а подъехал к дому совсем на полу и не какой реакции.Накачивает совсем чуть чуть, еле от пола отрывается. Тормозуха не уходит,звуков посторонних ни каких, на передаче заводится едет.
Подскажите кто что знает, если можно как снять коробку?

[Алексей 13]

Боюсь у тебя с выжимным цилиндром проблемы. КПП с раздаткой снимать не долго, час или два . Как пойдёт. Там бывает штифт на кулисе закисает и пока его вынишь, много времени на это тратишь. Ну это в условиях сервиса. В гараже сложно, без гидровлической стойки. Народу надо три человека минимум для снятии и установки.

[guss9]

Да вот и я дума сначала залезть послушать шевелится там что нибудь или нет,да прокачать попробовать.

[серега моторист]

Думаю скорее это главный,перепускает,если бы рабочий то либо потек,или сцеплление остается вкл. -не едет.

Показатель неисправности гл.цил. -это потемнение тор.жидкости.по причине износа- закусывания манжеты...

[guss9]

Как его можно определить?

[серега моторист]

Попробуй прокачать,если не закачает с кинь в салоне ппыльник со стороны штока,глянь не подвис ли поршень....цвет жижки в бачке глянь нет ли резиновой пыли грязи,глянь демпфер на пидали-если он у вас есть поршенек такой пластиковый,иногда коксится но при этом пидаль не возвращается....

[guss9]

Меня когда в гараж тащили,попробовал педаль ногой отжать от пола на ходу,не отходит.

[серега моторист]

Всетаки глянь эту шнягу она на верху пидальки пластиковый амор,мож там че,если нет,то в главнюке манжет или поршень завернуло.

[guss9]

Спасибо буду смотреть.

[серега моторист]

Но если при таком косяке пердачи переключались но авто ни сместа-конец рабочему цил.

[guss9]

На передаче заводится едет.

[погранец]

Выжимной умер надо менять

[АLексей]

Сообщение от Алексей 13

Боюсь у тебя с выжимным цилиндром проблемы. КПП с раздаткой снимать не долго, час или два . Как пойдёт. Там бывает штифт на кулисе закисает и пока его вынишь, много времени на это тратишь. Ну это в условиях сервиса. В гараже сложно, без гидровлической стойки. Народу надо три человека минимум для снятии и установки.

Прошлой осенью менял задний сальник. Вдвоем , в гараже с ямой. Снять коробку с раздаткой ушло часа 2-3. Поперек ямы клали доску 50мм, и обычный жигулёвский домкрат, Вертолет служил подстраховкой чтобы коробка не упала в яму. Остальное дело желания , ну и закалка "рабоче-крестьянского" сословия. Никаких штивтов на кулисе не было обнаружено!!!!!!
Если пробег больше 100 тыс советую заменить сцепление ,чтобы второй раз разбирать не пришлось.(150тыс оно не проходит!!!) У меня на тот момент было 62 тыс. менять не стал,примерно на тыс 40 ещё хватит. Столкнулся только с проблемой , маховик прикручен на 5-ти конечную звезду, Т55 или Т60 точно не помню!!

[Алексей 13]

АLексей
А кулису не выбивая втулок (штифтов)как снять?

[Дрюня 407]

Так при помощи РК сословия! Лёш, вспомнил просто случай, сосед по гаражу менял сцепу на кирюхе не знаю какого года,но ещё с готическим задними фонарями..Два крепких мужика пыхтели весь световой день, начало марта 2011 . Справились!

[guss9]

Вот и я склоняюсь к тому что что то с приводом а не со сцеплением.

[guss9]

Вскрытие показало потек выжимной.