|
|
20.10.2011, 17:43
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Нягань
Сообщений: 13
|
И еще вопрос не по теме. При работе двигателя идет какой то треск периодический. После глушения треск продолжается несколько секунд и пропадает после щелчка какого то датчика.
|
|
|
20.10.2011, 17:46
|
#2
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
|
|
|
02.10.2012, 23:12
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Вот и меня постигла сей беда, не заводится и всё, стартер только крутит, завтра утром пойду делать как Лунатик сказал
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 09:47
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Селектор АКПП в каком положении?
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
03.10.2012, 11:07
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Если положение не то, то вроде стартер не крутит.
Я бы проверил не горит ли иммо
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
03.10.2012, 11:31
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Да коробка то в Р была
Я короче первый раз завожу, завелась не с полоборота, как обычно, а стартер пару раз прокрутил, поработала 10 секунд, заглохла, завожу опять, опять с натугом, и сразу заглохла, а потом вообще только стартер стал крутить, никаких лампочек не горит при этом
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 12:29
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
блин,теперь не могу закрыть ручной насос на фильтре
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 13:01
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
короче завел я его,но на холостых несколькл секунд работает потом глохнет,приходится подгазовывать примерно до 1500 оборотов,там не глохнет, но работает не устойчиво
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 13:26
|
#9
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
|
Может не подача топлива на холостых?
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
03.10.2012, 14:27
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Значит покрутил я его до 1500, минуты 3, потом оставил на хх, стрелка тахометра дёргалась немного, через пару минут стала устойчива,и всё нормаль стало, щас проехал 30 км со скоростью 110 км/ч, всё хорошо, только фиг знает, что это было
Очень геморно открывать/закрывать насос это=)
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
04.10.2012, 09:44
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
MAIIIUHUCT!Сгоняй к ОД-диагностика вещь хорошая.АЗС ,на которой заправлялся забудь,у тебя конденсат в топливной системе-пару раз заправиться надо полным баком(желательно зимним дизтопливом,время уже подходит),ну а потом проверить работу свечей накаливания.На воздух в системе диагностика покажет,воду они в соляре не найдут,не лей присадки,хуже будет!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
04.10.2012, 12:39
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Дак я всегда заправлялся на газпроме, а последний раз на лукойле заправился
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
04.10.2012, 21:29
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Машинист-дело в подсосе на фильтре...Так понимаю,ты его и не смог закрыть по часовой?Голову подкачки-то на корпусе?Это все наш гадкий воздух в топливе.Удачи,ну и стакан с тебя
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
04.10.2012, 22:33
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Скрипка, да походу на фильтре этот насос был не плотно закрыт, от этого и был подсос, но как то неожиданно стало
ДА его очень трудно открыть/закрыть, с плоскогубцами только вышло и, то еле еле
Сейчас всё в шоколаде=)Спасибо!
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
05.10.2012, 14:56
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
|
А что сделал-то? Как устранил?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
|
|
|
05.10.2012, 15:44
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Да прокачать ручной помпой топливо через фильтр чел хотел,похоже не зафиксировал стопор на прокачке фильтра,отсюда весь флуд в теме вышел!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
08.10.2012, 00:23
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Да нет, просто как то воздух попал в систему, это потом у меня гемор был с открытием/закрытием, просто нужно прокачать и всё, да, а нафлудил я тут что-то много
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|