[Inspector]

Да, геморройный у нас, увы, ручник - у меня при покупке он не держал, после чистки, смазки и регулировки стал держать, но временами тоже подклинивает левое колесо.
Приходится проезжать немного назад, а потом вперед, и колодки освобождать, надо опять лезть...
Короче, такая система сама по себе "ниппель", да и действительно,у нас она не в лучшем исполнении.
Такая наша болячка, что у всех колодки не размыкаются до конца - отсюда и износ барабанов и тема про смену колодок (накладок), на нормальной конструкции они вообще изнашиваться не должны, если на ручнике специально не дрифтовать.

[chemist]

Сообщение от Inspector

...отсюда и износ барабанов...

Барабаны? Не не слышал...

[Reda]

У меня тоже подклинивало левое колесо. Оказалось что при регулировке почему то увело один трос (как раз левый). Значит подтягивать под днищем необходимо не до опупения, а как только ручник натянулся необходимо останавливаться. Отпустил гайку назад и колесо вращается легко.
Кстпти, машина 2011 года, пробег 82000 км и тросики не закисшие.

[Котослон]

По зиме менял задние колодки(все) и диски(барабаны).
По весне заскрипело правое колесо, ручник перестал держать.
Залез, левый трос заклинил, колодки 50% износ. Правые практически без износа. Заменил колодки по кругу и левый трос, покатался день, опять правое заскрипело. Снял трос он ходит, но туговато, заменил-ОК.

[MRI]

По весне было как у Котослона ручник перестал держать. Подергаешь ручником пару раз - держит. При осмотре выявил подклинивающие тросики, правый вообще сильно клинил, и на одной колодке обнаружил отсутствие небольшого кусочка накладки с самого края. Жаль не сфотографировал
В общем поменял оба троса, + поставил пыльники ГАЗ (Волга) 20350809503. Отрегулировали. Ручник держит

[Den75]

Товарищи! Помогите, пожалуйста разобраться с крючками- регуляторами. По каталогу и сообщениям lom.47 получается:
Для 2WD:
BD48003600 - правый
BD48103600 - левый
Для 4WD:
BD48003500 - правый
BD48103500 – левый
Однако! Tharion (п.616) написал, что на2WD правый регулятор (BD48003600) не подходит из-за формы паза.
При этом Ромазан неоднократно указывал (если я правильно понял), что на 2WD он без проблем поставил крючки от 4WD, причем оба левые (BD48103500), для чего на одном крючке он просто перевернул скобу-пружину.
Так что же в итоге заказывать на передний привод? Как по каталогу: BD48003600/BD48103600 или только два левых BD48103600 (для 2WD), и на одном переворачивать скобу? Или два левых BD48103500 (для 4WD), и на одном переворачивать скобу? Вконец запутался.

[vim]

Лучше по каталогу конечно, остальное ставят "наши руки не для скуки", а причина тому отсутствие деталей
PS: а самый правильный совет от тех кто этим занимался

[Den75]

Поправлюсь, Ромазан ставил правый (п.584)- BD48003500, говорю же, вконец запутался. Я понимаю, что лучше по каталогу, но Tharion пишет: НЕ ПОДХОДИТ! Эээх... че делать та... три штуки чоли (два лев, один прав.) заказать. Не подойдет- на одной переставлю...

[MRI]

Сам только искал, не ставил. Но вот что есть в мануале.
RH - правая сторона
LH - левая сторона, соответственно.
2WD и 4WD думаю понятно.

[Den75]

Это понятно, я сразу так и написал. Но человек говорит: НЕ ПОДХОДИТ правый. Странно. При этом левый у него подошел. Они же симметричные. Должны быть. Может действительно с полукруглым пазом пошли на рестйле...

[vim]

С номерами всё понятно, бывают моменты когда нет в наличии, вот и пытаются "приспособить другое".
PS:в данный момент на 2wd есть в наличии.....имею ввиду Москву

[Den75]

Да вот в том-то и дело, что человек взял то, что нужно (BD48003600/BD48103600 на 2WD), оригинал, по каталогу, и правый регулятор (BD48003600)ему не подошел! Выложил фото и описание - пост 616.Регуляторы действительно отличаются формой паза! Вот в чем загвоздка! То ли ему упаковали не то (есть фото оригинальной упаковки с номером), то ли действительно на поздних выпусках форма изменилась, а каталожные номера остались прежними.
А то, что можно что-то переделать, это уже второй вопрос. Этим заниматься как раз не хочется.

[Партизан]

С год назад менял закисшие крючки (регуляторы), и, тоже выбирал из BD48103600, BD48003600, BD48103500, BD48003500 (разброс цен был от 150 до 1200 руб за 1шт.). Покурил тему, сделал выводы (благодаря фото Рамазана с номером детали ) и заказал BD48103500, то есть левые для 4WD (причем самые дешевые на тот момент), на одном из них перевернул скобу. Всё идеально подошло - автомобиль 2WD, 2013 г.в.

[Den75]

Да, читал Ваши сообщения. Отсюда и возник вопрос. Дело не в цене в общем-то, главное, чтобы подошло. Скобу, если что, переставить не проблема, а вот если паз не подходит...

[vim]

Den75., покупай то что Партизан брал. Сделаешь фото до и после переделки..иначе не разберешься.
PS: если с пазом будет косяк....болгаркой его гада , а что делать

[Den75]

А вот и нет )! Намеренно заказал то, что идет по каталогу. Придет - отпишусь подошло/не подошло, чтобы раз и навсегда поставить точку в этом вопросе, и чтобы люди больше не мучились выбором.

[vim]

..и фото..фото товара