[Кузовщик]

Сообщение от мит

Напруга перед зарядкой была 13.95в. Стало 14.9в.. Еще часика 3 погоняю и промеряю что там изменится.

14.9 самое то для СС ...
Что с замерами, какое сопротивление ?
У меня после месяца на машине, последующей подзарядки напр. 14.7 и отстоем пару дней показало напр. 13.07в. 3.51мом и 89%
возможно тестер чуть завышает напряжение, два других прибора показывают на 0.9в меньше (12.8)

[jak7907]

Сообщение от Кузовщик

...
возможно тестер чуть завышает напряжение, два других прибора показывают на 0.9в меньше (12.8)

Вот это ближе к истине

[Кузовщик]

Сообщение от jak7907

Вот это ближе к истине

Проверил новым стрелочным вольтметром(вилка AIRLINE), отклонился на те же 12.8-12.9в
Значит хвалёный KONNWEI врёт безбожно

Сообщение от мит

... Электролит 1.26. В плюсовой банке 1.24. Просажу до 10.8в. Потом на зарядку. И посчитаю остаток. Потом напишу.Электролит коричневый после второго замера плотности.

После такой просадки электролит может расслаиваться, нужно время для перемешивания ...
Многие аккумуляторщики говорят что глубокие разряды, а если еще и частые вредны для аккума

[vvruk]

Сообщение от Кузовщик

Значит хвалёный KONNWEI врёт безбожно

ВК100 можно откалибровать по напряжению.
Но нужна ранняя версия программы. Она есть в комментах под видео.
https://www.youtube.com/watch?v=ppp6xr8gR2s

[Кузовщик]

Сообщение от vvruk

ВК100 можно откалибровать по напряжению.
Но нужна ранняя версия программы.
P.S. При первом подключении предложил обновить прошивку. Так что какая-никакая поддержка есть.

Сегодня прилетела свежая прошивка ...
Обновился И о чудо, новые показания по вольтажу более чем в норме и калибровать не пришлось
Показания сверял с китайским мультиметром (знаю что он врет на -0.4В),
а его тестил на днях с более дорогим ...