[parbor]

Вот тебе и разгадка . И так у большинства, особенно зимой.

[grizlik063]

Большое количество посторонних примесей или что-то иное?

[parbor]

Масляный конденсат. В том числе и от поршневых компрессоров с севшими кольцами. Он и должен осесть в фильтре испаренного газа. Но идеальных фильтров нет и часть всё равно в редуктор попадает, снижая способность диафрагмы точно поддерживать давление.

[Андрей Козьмин]

а скажите ка, други, мне:
1. если мотор горячий, то он заводится все равно на бензине, или может не включать в такой ситуации бензин (бензонасос)?
2. в плане избавления от "некорректной" работы мотора на тяжелых режимах можно решать вопрос не вмешиваясь в штатную программу ЭБУ? ведь у меня еще гарантийный авто.
3, стоит ли вообще мне заморачиваться с периодическим выскакиванием чека и через время самостоятельно тухнущим, если, в принципе, меня устраивает работа мотора? не повлечет это, скажем, проблем с катализатором?

[SHERIFFF]

На БРС у меня всегда заводился на бензине. По поводу чека, я бы устранил его, не должно так быть. Можешь бедной смесью и клапана пожечь.
Чек, грубо говоря, ошибка не только двигателя, но и установщика. Пускай исправляют.

[parbor]

1. Можно включить горячий запуск на газе. пока не остыла. Мой выбор-всё же запускать на бензине, и хоть какая то промывка горячих форсунок холодным бензином. 2-Вариатор в разрыв коленвального датчика для более раннего зажигания. работает только на газе. По факту получаешь двухрежимную прошивку. 3-можно забить. И в программе настройки OMVL есть режим MOSA , надо включить-это автоподстройка.

[Novichok_1]

Сообщение от Андрей Козьмин

а скажите ка, други, мне:
1. или может не включать в такой ситуации бензин (бензонасос)?

Бензонасос должен работать постоянно. Где-то на перекрестке газанул, газомозги переключают с газа на бензин и вот проблема - машина заглохла, а там и авария.

[Андрей Козьмин]

Боря, ты не понял -как это "в автомате"? если завожу горячий мотор -бензонасос включается? или, как говорит Новичок, он работает всегда?

[parbor]

Грамотные установщики не отключают бензонасос. При внезапном варианте переключения. например резкое ускорение на остатках газа,-должен быть мгновенный переход на бензин. А не ждать, пока закачает сухую рампу-улетишь далеко на заглохшей. И форсунки сушить ни к чему-усадишь быстро.

[SYOrenburg]

Сообщение от parbor

Масляный конденсат.

Нет, это не конденсат, это антифриз. Фильтр слева новый, справа покрасился антифризом. Интересно сколько я его сжёг? И давно жгу?

[parbor]

Как он попал в фильтр ? Ладно бы в выхлопе, а здесь откуда ?

[SYOrenburg]

Хз, у меня редуктор OMVL HP, на завтра записался на диагностику. Посмотрим, может где прокладка какая сифонит.

[parbor]

Скорее газ пошел бы в антифриз из за разницы давлений.

[Novichok_1]

Ну почему. Газ выработался, давления в редукторе нет - вот антифриз и попал в редуктор.

[parbor]

Тоже вариант. А после заправки обратно ? Подозреваю, что нормальная езда закончилась бы раньше.

[Novichok_1]

Еще может быть, что в настройках газовой программы установлено низкое давление газа для перехода на бензин. Давление антифриза оказалось больше вот он и проник.

[SYOrenburg]

Тоже сомнения берут, может этот фильтр с завода такого цвета. Ещё один косяк вчера вылез, при 50л. в баллоне газа, датчик давления дал команду переключения на бензин. Так что я сам начал сомневаться что это антифриз виноват. Ну сегодня узнаем.