[x-Rust]

привет.
надо было брать йети - на них была скидка (по крайней мере у нас в Уфе на трамвайной стояли 3 шт. по цене в 950 т.р. рупий)
потом не хайте пжалуста актиона за грм.
насчет запотевания - откройте забор воздуха с улицы, а не рециркуляцию.

[Still]

Сообщение от x-Rust

.
надо было брать йети - на них была скидка (по крайней мере у нас в Уфе на трамвайной стояли 3 шт. по цене в 950 т.р. рупий)

Если за 950 т.р. можно было взять 3 йети,, я бы брал )))
Даже если это и ёпти ))))

[erwin]

Сообщение от x-Rust

привет.
надо было брать йети - на них была скидка (по крайней мере у нас в Уфе на трамвайной стояли 3 шт. по цене в 950 т.р. рупий)
потом не хайте пжалуста актиона за грм.
насчет запотевания - откройте забор воздуха с улицы, а не рециркуляцию.

)) Ну я в курсе про рециркуляцию это все-таки уже 3 иномарка только у меня, не говоря уже про всю семью) Дело не в рециркуляции, а в том, что поток воздуха на лобовое крайне слабый, да и на боковые стекла тоже, мне даже иногда кажется, что туда в авто режиме почти не дует. Принудиловка на лобач спасает, либо кондер включить посушить воздух, просто сравнивая с Киа там такой проблемы практически не возникало в авто режиме.
Ну у нас Ети в сравнимой комплектации 1,8 на ДСГ и полном приводе отдавали минимум за 1.200, но Ети полная шляпа. Поясню почему я так считаю. Багажник 320 литров - серьезно? У меня в хэтче было 340. Спереди тесно (салон узкий или чиденья так сдвинуты - хз), подлокотник неудобный, подстаканники спереди перекрываются подлокотником, если его вперед выдвинуть. Подсветки зеркал в противосолнечных козырьках нет, нет даже такой пустяшной мелочи, как микролифт потолочных ручек. Пол сзади ровный не получить, если сдвинуть вперед задние сиденья и сложить их вперед, то между ними и полом багажника образовывается непонятная дырень почти 15 см ширины и наверное столько же глубины. Кароче машина мягко говоря не впечатлила и этот шлак отдают за 1200.

[antour]

Все карты выдал сразу.

[chemist]

Паркуйся! Сетку в бампер и упоры капота - читают стало быть форум.

[Aleksandr71]

Привет! Добро пожаловать! Актион не юзал, по Спортажу скучаю, классная была машина.

[erwin]

Да и еще.
По двиглу тоже сомнительно, я хотел атмосферник, потому что считаю их более надежными, я бы на вторичке продукцию ВАГа вообще не смотрел, у меня друг на Пассате Б7 ездит, я в курсе что это такое, за 3 года из самого мелкого у него всю обшивку багажника повело, торчит со всех уплотнителей.

Ну по ГРМ опять-таки сколько случаев было на бензине с АКПП? Так в любой машине можно неисправности найти, а некоторые БМВ через суды дилерам возвращают. Я считаю надо меньше загружать голову, сломается будем думать, а заранее очковать про ГРМ я не хочу и не буду. Если к машине бережно относиться и не запускать неисправности, то можно сильно уменьшить себе головную боль. Я вот раньше мучился сверчками в салоне, а теперь - да хрен с ним, щас есть, через 200 км нет, а зимой их будет еще больше, музычку прибавил и вперед.

[antour]

Почему киа не взял, клиренс не причина, ибо на на он тож не фонтан, сотку жалко стало?
Пс глянул ценник на кия в компл люкс с трейдионовой скидкой(как у тебя) 1210 т.е. 35 тыс разницы.

[erwin]

Сообщение от antour

Почему киа не взял, клиренс не причина, ибо на на он тож не фонтан, сотку жалко стало?

Ну во-первых, 100к за версию уступающую в оснащении. Во-вторых, он жестче. В-третьих, он не стоит тех денег, которые за него просят. Киа просто раскрутилась и задрала цены, взять хотя бы Сид, в 2010 году Престиж стоил со скидками 670к, сейчас модель 2015 года стоит без скидок....999 900 Я могу сказать, что его красная цена так и осталась на уровне 700-800к, потому что кроме коробки и плюшек типа подогрева руля там толком ничего не изменилось, изменение кузова крайне слабо влияют на конечную цену авто.

[Aleksandr71]

Сообщение от erwin

Ну во-первых, 100к за версию уступающую в оснащении. Во-вторых, он жестче. В-третьих, он не стоит тех денег, которые за него просят.

В корне не согласен с этими утверждениями. Во-первых, не такой он и жесткий и как и в СсангЙонгах, снижаете давление в шинах до 2,2 и он мягкий и пушистый, во-вторых, я тут много почитал про поломки ГРМ и не только, у меня за три года эксплуатации Спортажа ни одной поломки, в сервис только на ТО. В-третьих клиренс у него выше заявленного, сам мерил в салоне по самой нижней точке лист формата А4 прошел, а это 20 см с хвостиком. И мне 172 хватало запрыгнуть на бордюр, на Ставике при 185 и не мечтаю! В-четвертых, сервис Киа и сервис СсангЙонг две большие разницы. Вообщем, не обижайтесь актионоведы, но Спортаж пока лучше!

[erwin]

Сообщение от Aleksandr71

В корне не согласен с этими утверждениями.

Ну с первым то вы согласны, что Киа начинает переоценивать свои возможности. По жесткости не соглашусь, потому что даже на 2.2 он жесткий, вот если 2.0 сделать еще куда ни шло, я так на своей и качал. Какой у вас на Спортаже на 3 года был пробег, честно. Мой друг после поездки в Саратов сказал, что его Авео трещит по швам, так что либо вы мало ездили, либо по подвеске вы точно что-то делали.
Хотел много чего написать, потом подумал зачем людей в чем-то переубеждать Ну нравится Киа, да Бог с ним, я даже не буду рассказывать какой "прекрасный" сервис у дилеров, за 5 лет многое повидал у них в ремзоне)))
Не надо питать иллюзий о качестве Киа или их сервиса, может на вторичке они и больше котируются, хотя это тоже сомнительно. Запчасти у них дешевле, факт, но кто задумывается об этом особо покупая машину, с таким подходом надо всем покупать Нивы, там ремонт вообще копеечный.

[Aleksandr71]

Сообщение от erwin

Ну с первым то вы согласны, что Киа начинает переоценивать свои возможности. По жесткости не соглашусь, потому что даже на 2.2 он жесткий, вот если 2.0 сделать еще куда ни шло, я так на своей и качал. Какой у вас на Спортаже на 3 года был пробег, честно. Мой друг после поездки в Саратов сказал, что его Авео трещит по швам, так что либо вы мало ездили, либо по подвеске вы точно что-то делали.
Хотел много чего написать, потом подумал зачем людей в чем-то переубеждать Ну нравится Киа, да Бог с ним, я даже не буду рассказывать какой "прекрасный" сервис у дилеров, за 5 лет многое повидал у них в ремзоне)))
Не надо питать иллюзий о качестве Киа или их сервиса, может на вторичке они и больше котируются, хотя это тоже сомнительно. Запчасти у них дешевле, факт, но кто задумывается об этом особо покупая машину, с таким подходом надо всем покупать Нивы, там ремонт вообще копеечный.

Пробег был действительно небольшой, около 50 тысяч, автомобиль эксплуатировался круглогодично, а зимой Саратов превращается в сплошной нарост изо льда, вот тут настоящие испытания для авто. Жена на Ауди А5 в гараже всю зиму стоит (:. По сервису согласен: в Саратове 2 сервиса КИА: на Шехурдина и на Усть-Курдюмской. На Шехурдина хороший сервис (3 раза ремонт после ДТП осуществлялся качественно и в течение 2-3 дней), а вот с сервисом СсангЙонг не повезло, что не попросишь, ничего помимо ТО сделать не могут, про Элвис вообще молчу. У вас возможно другая ситуация, все зависит от дилера.

[Родной]

Сообщение от Aleksandr71

Вообщем, не обижайтесь актионоведы, но Спортаж пока лучше!

Да вы что, прям так взяли и всё доказали,может Вам в другом месте самовнушением заниматься.Тут тема о покупке, а не о выборе, зачем тут Ваши личные рассуждения?

[Aleksandr71]

Сообщение от Родной

Да вы что, прям так взяли и всё доказали,может Вам в другом месте самовнушением заниматься.Тут тема о покупке, а не о выборе, зачем тут Ваши личные рассуждения?

Попросил же не обижаться. Если обидел кого, простите, мнение действительно личное.

[erwin]

Сообщение от antour

Пс глянул ценник на кия в компл люкс с трейдионовой скидкой(как у тебя) 1210 т.е. 35 тыс разницы.

Это на сайте, по факту у меня начальник отдела продаж одного из дилеров Киа хороший знакомый и в смс переписке мне было четко сказано, что дешевле 1279 я в их сети (3 салона в мск) люксов не найду, все с допами.

[antour]

Думаю 100 к эти отобьются при продаже в перспективе, за счет меньшего падения цены. Ну и по з.ч. Понятно киа дешевле будет. Вроде за киа раньше не замечал этих фишек с ценой, сайт раньше соответствовал.
Но жесткая это да.

[Родной]

Сообщение от antour

Думаю 100 к эти отобьются при продаже в перспективе, за счет меньшего падения цены. Ну и по з.ч. Понятно киа дешевле будет. Вроде за киа раньше не замечал этих фишек с ценой, сайт раньше соответствовал.
Но жесткая это да.

По каким запчастям то?Авто на гарантии, новое, какие запчасти?